「急にまとまったお金が必要になった…でも車は通勤やお迎えに必要だから手放せない」「カードローンを増やすのは怖い」「ディーラーローンの借り換えも難しい」とお悩みの方へ。

結論から言うと、『カーリースバック』という仕組みを使えば、車を手放さずに現金を作ることが可能です。本記事ではカーリースバックの代表サービス『クルマネー』の仕組み・メリット・注意点を、KINTOで5年半プリウスを乗り継ぐ管理人が中立的な目線で徹底解説します。

カーリースバックとは？「車を売って、そのまま乗り続ける」仕組み

カーリースバックは、「①自分の車を業者に売却」→「②同じ車をリース契約で借り続ける」という2段階の取引です。所有権は一時的に業者に移りますが、車そのものは普段通り使い続けられます。

カーリースバックの3つの特徴：

• 売却金額がそのまま現金として手元に入る（数十万円〜数百万円規模）
• 毎月リース料を支払えば、車は今まで通り使用OK（仕事・買い物・送迎すべて変わらず）
• リース満了後は少額の手数料で所有権が戻る（最終的に車が手元に残るプランも選択可）

つまり「車を手放さずに、車の資産価値を現金化できる」唯一無二の方法です。

クルマネーの仕組みと申込の流れ

クルマネーは、株式会社系列の事業者が提供する代表的なカーリースバックサービスです。一般的なカーローンや金融業者とは異なり、「借金ではなくリース契約」として現金を提供する点が大きな特徴です。

クルマネーの4つのセールスポイント

申込から契約までの流れ

1. Web申込み（24時間受付・無料査定）
2. 車の査定（出張査定 or 持ち込み）
3. 契約金額・リース料の提示
4. 契約締結＆現金振込み（最短即日〜数日）
5. そのままリースで車を使用（リース料を月々支払い）
6. リース満了時に少額手数料で所有権再取得（または乗り換えも選択可）

カードローン・ディーラーローンとの比較

「急にまとまった現金が必要」という状況での選択肢として、カードローン・ディーラーローン・カーリースバックを比較しましょう（300万円調達を想定）。

カードローンは利息が重く返済負担が長期化、ディーラーローンは「車購入時の専用」で現金化はできません。「車の資産価値を活かして現金を作る」という観点ではカーリースバックが圧倒的に合理的です。

どんな人に向いている？【5タイプ別診断】

利用前に必ず確認すべき5つの注意点

カーリースバックは便利な仕組みですが、契約前に必ず把握すべき注意点があります。

注意1：トータルコストは「売却額＋リース料総額」で見る

例えば100万円で売却→月3万円のリースを5年継続した場合、リース料総額は180万円。表面的には「100万円もらえてラッキー」に感じても、5年間トータルでは80万円の差が出ています。「いくら現金を手にして、その後いくらリース料を払い、満了時にいくら手数料がかかるか」を必ず計算してから判断しましょう。

注意2：リース料を払えなくなると車を失う

所有権は業者にあるため、リース料を滞納すると車を引き上げられます。毎月のリース料を確実に払い続けられる収入があることが大前提です。一時的な現金不足を補うために将来の車を失うリスクを取らないよう、家計シミュレーションを必ず行ってください。

注意3：車のローンが残っていると申込み不可

クルマネーは「自分名義で、ローン完済済みの車」が前提です。残債がある場合は、まず別の方法（残債一括査定・借り換え等）を検討する必要があります。

注意4：契約後のキャンセル・解約には条件がある

一度契約すると、簡単にキャンセルできません。リース契約期間途中の解約には違約金が発生するのが一般的です。「契約前にもう一度本当に必要か？」を冷静に判断する時間を取りましょう。

注意5：複数業者で見積もりを比較

カーリースバックを提供する業者は複数あります。「査定額」「月々のリース料」「満了時手数料」「契約年数」を必ず複数社で比較してから決めましょう。クルマネーは独自審査体制が強みですが、条件は他社と比較した上で判断するのがベストです。

カーリースバックではなく通常買取が良いケース

もし「車を手放しても問題ない」という状況であれば、通常の車買取一括査定で売却したほうが、リース料を払う必要がなく手取り額も大きくなります。電話勧誘なしで一括査定できるストリマなどのサービスを使えば、複数業者を比較して最高値を引き出すことが可能です。

「車は必要 → カーリースバック」「車は手放してOK → 通常買取」と整理して判断してください。

無料査定で実額をチェックしてみる

クルマネーは無料査定が可能で、契約前に「自分の車でいくら調達できるか」を確認できます。査定結果を見てから契約するかどうかを決められるので、まずは見積もりだけ取ってみるのが賢明です。

まとめ｜車を売らずに現金化するという新しい選択肢

• カーリースバックは「車を売却→そのままリースで使い続ける」仕組み。車の資産価値を活かして数十〜数百万円の現金化が可能
• クルマネーは「借金ではなくリース」として現金を提供。心理負担・信用情報への影響がカードローンと異なる
• 従来のローン審査が通らなかった人でも、独自審査体制で検討可能
• 注意点はトータルコスト計算・リース料支払い能力・契約条件の確認。冷静な判断が必須
• 車を手放しても問題ない人は通常買取（ストリマ等の一括査定）のほうが手取り額大
• まずは無料査定で実額を把握してから契約判断するのが最も安全

関連記事: クルマ購入3つのリスクと対策 / 自損事故で落ち込む前に知りたかった3つの教訓 / KINTO・ニコノリ・エンキロを徹底比較【2026年版】

※本記事のリンクはアフィリエイトリンクを含みます。リンク経由でお申込み・成約があった場合、当ブログに紹介報酬が発生します。記事内容は2026年5月時点の公開情報をもとに中立的な観点で記載しています。実際のサービス内容・条件は必ず公式サイトでご確認ください。

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「KINTOが気になっているけど、もっと安いカーリースもあるって聞いた…」「ニコノリってよく見るCMだけど、KINTOと何が違うの？」「走行距離が少ない人向けのエンキロも気になる」とお悩みの方へ。

結論から言うと、「トヨタ車・任意保険込みで管理を楽にしたい」ならKINTO、「月額を抑えたい・複数メーカーから選びたい」ならニコノリ、「年間走行距離が短い（5,000km以下）」ならグッドデザイン賞2024受賞の走行距離従量制リース・エンキロが向いています。

この記事では、2020年9月から50系プリウス→2023年4月に60系プリウスへ乗り換え、現在もKINTOで継続契約中（通算約5年半）の管理人が、KINTO・ニコノリ・エンキロの3社を料金・含まれるサービス・契約条件・取扱車種の4軸で徹底比較し、どれを選ぶべきかを判断できるように整理しました。

KINTO・ニコノリ・エンキロの基本スペック比較【一覧表】

まずは3社のサービス概要を一覧表で比較します。

3社の最大の違いは「料金体系」です。KINTOとニコノリが「定額制」なのに対し、エンキロは『基本料金＋走った分だけ』の従量制という独自の仕組み。年間走行距離が少ない人にとっては大きな節約になる可能性があります。次の章から、実額で見ていきます。

パッと見でわかる最大の違いは「任意保険が月額に含まれているかどうか」と「トヨタ専門か全メーカー対応か」の2点です。次の章から、この差が実際の支払額にどう響くのかを具体的に見ていきます。

月額料金を実例で比較｜プリウス・ヤリスクロス・カローラ（3社版）

同じトヨタ車を同条件（5年契約・ボーナス払いなし）でKINTO・ニコノリ・エンキロで契約した場合の月額目安です。エンキロは「基本料金＋距離料金」のため、年間走行距離別に2パターン示します。

※上記は一般公開情報をもとにした2026年5月時点の概算。実際の月額は時期・グレード・OP・申込内容で変動します。ニコノリの月額は最安プラン基準で、車検整備費・任意保険は別途。エンキロは基本料金＋走行距離料金（1kmあたり数円〜十数円）の合算で、距離料金は実走行に応じて変動します。任意保険は別途。各社の最新見積もりで実額を確認してください。

表面上は「年5,000km走行のエンキロ」が3社で最も安い結果に。年1万km走行でもニコノリより若干安くなる試算です。ただし、ここに任意保険料・車検費用が乗らないとフェアな比較になりません。また、エンキロは走行距離が増えれば月額も増えます。次の章で「任意保険込み」での実質コスト、その次の章で「車検費用込みの7年トータル」を比較します。

任意保険込みの実質月額で再比較｜年齢別シミュレーション

任意保険料は年齢・等級・運転者範囲で大きく変動します。一般的な相場を加算した実質月額で比較してみましょう（プリウスX・5年契約・エンキロは年5,000km走行の例）。

※任意保険料は全年齢補償・対人対物無制限・車両保険一般条件・ゴールド免許の概算。実際の保険料は等級や条件で大きく変わります。エンキロは年5,000km走行ケース。

年5,000km走行という前提では、全年代でエンキロが最安になります。ただし、エンキロの優位性は『走行距離が短いほど大きい』のがポイント。年1万km、年1万5,000kmと走るほど距離料金が上乗せされるため、走行距離が長い人にとっては定額のKINTOやニコノリのほうが結果的に得になります。次の章で「年5,000km」「年10,000km」「年15,000km」の3パターンで7年トータルを試算します。

7年トータルコストで比較｜走行距離別シミュレーション

カーリースは「月額」より「契約満了までのトータル」で見るのが鉄則です。プリウスX・7年契約・35歳（15等級）・任意保険込み（KINTO以外は約8,500円/月）・メンテプラン込みの前提で、走行距離別の3パターンで比較します。

※上記は2026年5月時点の各社一般公開情報をもとにした概算試算。エンキロは「基本料金約9,000円/月＋距離料金1km15円」の仮定での計算で、実際の月額は車種・グレード・契約条件で変動します。最新の正確な金額は各社の無料見積もりで確認してください。任意保険料は35歳・15等級・年8,500円/月で計算。

35歳・15等級・年1万km走行の人がプリウスを7年乗るなら、エンキロが最大約174万円、ニコノリが約49万円KINTOより安くなる計算です。特にエンキロは年5,000km走行ケースでKINTO比約190万円・ニコノリ比約140万円の節約となり、走行距離が少ないほど圧倒的に有利。

一方KINTOは法定費用（重量税・自賠責）も整備費用もすべて月額に内包され、「車検時にまとまった出費が来ない」家計管理の安心感と「任意保険込み・年齢条件なし・運転者限定なし」の事故時カバーが強み。事故を起こす可能性を考えるとKINTOの『等級ダウンしても月額が変わらない』保険込み構造は数字以上の価値があります。

事故時の差は大きい｜KINTOの保険が”効く”場面

KINTOの月額に含まれる任意保険には、見落としがちな大きなメリットがあります。

• 等級ダウンしても月額が変わらない：一般の任意保険で事故を起こすと翌年から3等級ダウンし、保険料が年5〜10万円跳ね上がりますが、KINTOは契約期間中ずっと一律料金。
• 家族・友人が運転して事故を起こしてもOK：運転者限定なし。
• 21歳でも50歳でも同じ料金：年齢条件なし。

つまりKINTOは「事故リスクが高い人ほど割安になる構造」、ニコノリは「事故を起こさない自信がある人ほど割安になる構造」と言えます。

取扱車種の違い｜選択肢の広さで選ぶならニコノリ・エンキロ

KINTOはトヨタ・レクサス（一部スバル）の専門サービス。ニコノリとエンキロは国産全メーカー対応です。

• KINTO：プリウス／ヤリスクロス／カローラ／ハリアー／アルファード／ヴォクシー／ルーミー／シエンタ／RAV4／レクサス各車
• ニコノリ：上記トヨタ車に加え、ホンダN-BOX／フィット／ヴェゼル、日産ノート／セレナ、マツダCX-5、スズキスペーシア／ハスラー、ダイハツタント／ムーヴ等
• エンキロ：国産全メーカー対応（コンパクト・軽自動車・SUVなど幅広い）。走行距離が少ない車種ニーズに特化した訴求

「軽自動車を月1万円台で乗りたい」「N-BOXがいい」という希望はKINTOでは叶いません。軽自動車・他メーカー希望ならニコノリかエンキロの二択。さらに「年5,000km以下しか乗らない」のであればエンキロの距離料金が有利に働きます。

申込から納車までの流れ比較

KINTOの場合

1. 公式サイトで車種・グレード・契約期間を選択
2. Web上で審査申込（最短即日〜数日）
3. 承認後にトヨタ販売店で契約手続き
4. 納車（人気車種は数ヶ月待ち）

ニコノリの場合

1. 公式サイトで無料見積もり（1分・全車種選択可）
2. 担当者から電話で詳細プランの相談
3. 来店または郵送で契約手続き
4. 納車

エンキロの場合

1. 公式サイトで車種・想定走行距離を入力して見積もり
2. 担当者と従量制プラン（基本料金＋距離料金）の詳細を相談
3. 契約手続き
4. 納車（毎月走行距離を申告 or 自動計測で料金が変動）

KINTOはWeb完結志向、ニコノリ・エンキロは見積もり後に相談で詳細を詰めるスタイル。エンキロは「自分が年間どれくらい走るか」を事前に把握しておくことが見積もり精度を上げるコツです。

あなたに向いているのはどれ？【タイプ別診断】

プリウス契約歴5年半の管理人の結論

私自身は2020年9月から50系プリウス（4代目）をKINTO ONEで契約開始し、2023年4月に60系プリウス（5代目）へ乗り換えて、2026年現在も継続中です。乗り換え時にはKINTOを途中解約したため違約金も実際に支払いました。通算で約5年半KINTOユーザーとして使ってみて感じる本音は次の4点です。

1. 任意保険込みは40代後半・子持ち世帯にとって本当に楽。我が家ではたまに子どもがハンドルを握ることもあるのですが、運転者限定なし・年齢条件なしのKINTO保険のおかげで気を揉まずに済んでいます。一般の任意保険で「家族限定」「30歳以上限定」を外そうとすると保険料が一気に跳ね上がるので、ここはKINTOの大きな強みです。
2. ディーラーでの整備がスムーズ。オイル交換も「KINTO契約です」と伝えるだけで手続き完了。整備記録もKINTOアプリで一元管理できます。
3. 途中解約には違約金がかかる。50系→60系への乗り換え時、私は途中解約金を実際に支払いました。「途中で乗り換えるかも」という方は、解約金の存在を必ず把握しておくべきです。
4. ただし月額は確かに高い。子どもの運転リスクをカバーする保険メリットを度外視すれば、ニコノリ＋自前の任意保険のほうがトータルは安くなった可能性があります。「保険メリットをいくらと評価するか」が分岐点です。

結論として、「コスト最優先＝ニコノリ」「家族で運転する／事故リスク対策／手間ゼロを最優先＝KINTO」が私の見解です。私自身は子どもがたまに運転する家庭環境からKINTOを継続選択していますが、独身・運転者本人だけ・等級が高い方ならニコノリのほうが合理的なケースが多いと感じます。

まずは無料見積もりで実額を比較しよう

ここまでの比較は2026年5月時点の一般公開情報をもとにした概算です。あなたの希望車種・地域・契約条件で実際にいくらになるかは、両社の見積もりを取るのが最速です。

KINTOは公式サイトで車種を選べば即座に月額が表示されます。一方、ニコノリは見積もりフォームで車種・期間を入力すると、担当者から具体的なプラン提示があります。

KINTOの見積もりは KINTO公式サイト から車種を選ぶだけで即座に月額が確認できます。

KINTO・ニコノリ・エンキロ比較のまとめ

• 年走行5,000km以下・セカンドカー・街乗り中心ならエンキロが圧倒的最安（KINTO比7年で約190万円差）
• 20代前半・新規等級・事故歴ありの人はKINTOが有利（任意保険込みの優位性が最大化）
• 30代以上・ゴールド免許・年1万km走るならニコノリのほうが7年トータル40〜50万円安くなる傾向
• 軽自動車・他メーカー希望はニコノリかエンキロ（KINTOは取扱なし）
• 家族で複数人運転・事故リスク対策・手間ゼロを最優先するならKINTO（保険・税金・車検・メンテすべて月額に込み）
• 年1万5,000km以上の長距離走行ならエンキロは不利（距離料金が累積）
• 最終判断は3社の無料見積もりを取って実額で比較するのが最速かつ確実

当ブログでは KINTOは高すぎる？4社比較した結論 や KINTOとカーリースの違いを3ポイントで徹底比較 でも詳しく解説しています。あわせてご覧ください。

※本記事のリンクはアフィリエイトリンクを含みます。リンク経由で申込・契約があった場合、当ブログに報酬が発生します。記事内容は管理人の実際の契約経験と公開情報に基づき公平に記載しています。月額・料金等の数字は2026年5月時点の概算であり、最新の実額は各社公式サイトでご確認ください。

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「車の購入方法って最近増えてるけど何がいいの？」
「KINTOと購入、カーローン、自分に何があってるの？」

そんな疑問に答えるYes/Noチャートを作成しました！

2022年は、年初から新型ヴォクシー・ノア、夏ごろには電気自動車bZ4Xが登場予定。

あなたにあった契約方法はどれでしょう？

さくっと1分もあればチェックできるので、ぜひお試しください！

車買う方法をYes/Noチャートでチェック！

早速ですが、車の購入方法Yes/Noチャートはこちらです。

左上の「START」から開始。

YESと思ったら赤い矢印、NOと思ったら青い矢印に進んでください。

どうでしょう？
あなたに合った車の購入方法はなんだったでしょうか？

では、それぞれの結果の解説を行いますね。

あなたにあった車購入方法の解説

車の購入方法のおすすめはチェックできましたか？

1分くらいでチェックできるので、ぜひ試してみてください♪

KINTO初期費用フリープランがおすすめの方へ

「車はそれほど詳しくはない（興味がない）」
「車のリスクは減らしたい」
「3年程度は車を変えない予定」
「車の安心・安全機能にはこだわりたい」

そんなあなたにピッタリなのは、KINTO初期費用フリープラン。

KINTOは、一度契約してしまえば、メンテナンスや車検をすべてトヨタ(ディーラー)にお任せできる楽ちんプランです。

さらに、自動車保険（任意保険）も含まれています。

全年齢対応で等級もないので、免許取り立ての若い方には大きなメリットがありますね。

初期費用フリープランは、余計な持ち出しなく月々の利用料を支払うだけ。

さらに、万が一車が廃車や盗難にあっても違約金や残金払いなしで契約解除できます。

車生活に余計な心配をしたくないあなたにピッタリのプランですね。

未成年の自動車保険については、快適カーライフサポートブログさんの「【未成年の方必見！】自動車保険に加入する時に気を付けたい３つのこと」に詳しく書かれています。

KINTO解約金フリープランがおすすめの方へ

「車はそこそこ興味がある」
「あまり古い車に乗り続けたくない」
「車の簡単なメンテナンスも任せたい」
「3年以内に車を変える可能性もある」

そんなあなたにピッタリなのは、KINTO解約金フリープラン。

解約金フリープランは、初期費用を払う代わりに途中解約時に解約金がかからない契約。

初期費用フリープラン同様、万が一車が廃車や盗難にあっても違約金や残金払いなしで契約解除できます。

ライフプランが変わりそうなときも、最適な車に変更しながら乗り続けられるプランですね。

新車一括購入がおすすめの方へ

「車はそこそこ興味がある」
「あまり古い車に乗り続けたくない」
「多少のメンテナンスは自分でできる」
「余裕資金がそれなりにある」

そんなあなたにピッタリなのは、新車一括購入。

一括購入すれば余計な金利を支払う必要がありません。

場合によっては、値引き交渉で車やオプションの値引きも期待できます。

一方、自分で車を所有できる反面、自動車保険や車検・メンテナンスなどの対応が必須なので気を付けましょう。

また、車を売却したり下取りするときは、市場の価値をチェックしたり何社か査定をする必要が。

そういった手間が面倒でない方におすすめです。

新車カーローンがおすすめの方へ

「車の知識はそこそこある」
「できれば新車に乗りたい」
「余裕資金は100万程度はある」

そんなあなたにピッタリなのは、新車カーローンでの購入。

カーローンは金利の安い銀行のカーローンでも平均すると3.9％程度。

300万借りて7年で返済するとなると、432,947円の利息を支払う必要があります。

そのため、できるだけ借り入れ額を下げてローンを組むことが大切。

余裕資金がそこそこある場合、新車カーローンはおすすめです。

ちなみに、残価設定クレジットという契約方法もありますが、こちらはおすすめしません。

理由は、残価設定分を据え置き、残りを支払う方法でありながらも、金利が車両価格すべてにかかってくるから。

しかも、残価設定クレジットの金利は年利5.8％などと非常に高いです。

残価設定クレジットを選ぶなら、銀行ローンがいいです。

銀行ローンの金利も高いようなら、KINTOをおすすめします。

中古車一括購入がおすすめの方へ

「車の知識は結構ある」
「そこそこ年数の経過した車でも問題ない」
「余裕資金は100万くらいある」
「車の安全・安心機能は気にならない」

そんなあなたにピッタリな契約方法は中古車一括購入です。

中古車市場は活況で、多くの車を探すことができます。

車メーカーの認定中古車も増えていて、資金に余裕があれば安心の中古車を選ぶことも可能。

ただ、コロナ禍で移動手段にマイカーを選ぶ方が増えたり、新車納期が長くなった影響で中古車相場が上がっています。

車種によっては新車購入価格よりも中古車の金額が高くなるような逆転現象も。

車に詳しく常に相場をウォッチできるような方に中古車一括購入はおすすめです。

中古車カーローンがおすすめの方へ

「車はそこそこ詳しい」
「メンテナンスも自分で大丈夫」
「余裕資金はあまりない」

そんなあなたにピッタリなのは中古車カーローン。

程度の良い中古車を安く購入できる目利き力があるなら、一番おすすめです。

ただ、中古車カーローンの場合はローン会社によって保証料が必要な場合も。

また、クレジットカードの支払遅延などで信用が落ちている場合、ローンが通らないこともあります。

場合によっては、カーローンよりもKINTOの審査のほうが通りやすい可能性も。

KINTOは審査が通ってもキャンセル可能（30日何もしないと自動キャンセル）なので、気軽に試してもよいかもです。

下記の記事も参考になると思います。

関連記事クルマ購入で失敗したくない人へ。車歴25年の私がKINTOの魅力と始め方を徹底解説！

2026.05.14

車買うならどの方法？まとめ

ここまで、Yes/Noチャートで6タイプの車購入方法をみてきました。

最後にまとめます。

あなたはいかがだったでしょうか？

車の契約方法は、あまり人に相談できないことだと思いますので、気になることがあればお気軽にご相談ください！

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あけましておめでとうございます！本年もよろしくお願いします。
※この記事は2022年1月2日に書いています。

本ブログ「KINTOで豊かなカーライフ応援ブログ」では、私がプリウスを契約しているKINTOの情報を中心にお届け中。

そんななか、よく問い合わせいただくあります。

「KINTO以外に車のサブスクサービスはないの？」
「KINTO以外にホンダやニッサンもサブスクはじめたけど、何が違うの？」

トヨタはKINTO、ホンダは楽まる、日産はNISSAN ClickMobiというサブスクサービスを提供中。

新年一記事目ということもあり、メーカー系の車サブスク3社の比較します！

この記事の信憑性

• 25年間で40万キロ以上走った著者が経験をもとに解説していきます
• 国産メーカー４社のクルマ7台を乗り換えてきた経験
• 納車3ヶ月で15万の自損事故を起こす、親友が購入２週間のクルマを廃車、など身近なクルマトラブル経験多数
• KINTOでbZ4Xを5/12に契約
• 2020年10月からKINTOでプリウス契約中

車のサブスク3社について

今回比較する車メーカー3社のサブスクについて簡単にご紹介します。

トヨタのサブスク「KINTO」

トヨタのサブスクKINTOは、トヨタが2019年2月にはじめた車サブスクサービスです。

日本国内で車のサブスクではパイオニア。

わたし自身も、2020年9月にKINTOでプリウスを契約しています。

関連記事【2026年最新】KINTOは高すぎる？契約者が4社比較した結論

2026.05.14

KINTO最大の特徴は、自動車保険が含まれていること。

誰が乗っても金額が変わらないので、自動車保険が高い若い方にメリットが大きいサービスです。

自損事故で車を修理しても、保険代が高くならないのも安心。

実際、私が納車2か月でKINTOの保険を使った話も記事にしてます。

関連記事自損事故を起こした私がKINTOでお得に楽しいカーライフを送れる理由

2026.05.13

また、KINTOはサービス提供から約3年のノウハウを元にサービスをより充実させてきています。

最近では、昨年12月「解約金フリープラン」を追加しています。

そのほかにも、下記のサービスをKINTOは追加しています。

KINTO自体が日本で初めての取り組みなので、いろいろ試行錯誤を重ねている状況ですね。

今後も新たなサービスが追加されることをユーザーとしても期待しています。

ホンダの車サブスク「楽まる」

ホンダは楽まるというサービスを2021年5月から提供しています。

楽まるの特徴は、契約終了後に買取が可能だということ。

7年契約なら、新たな出費なく車をもらえます。

また、返却時も30万円までの修理費用なら自己負担がありません。

ドアパンチ跡などついていても、自己負担なしなのは安心ですね！

日産の車サブスクNISSAN ClickMobi

3社目は日産が2020年3月に提供開始したNISSAN ClickMobiです。

現在ラインアップされているのは9車種と多くはありませんが、そのうち4車種は軽自動車なのでエントリーユーズに適してますね。

特徴は、喫煙やペット同乗を可能にしていること。

多くのカーリースはNGなので、愛煙家、ペット愛好家にはうれしいですね！

車のサブスク3社を5ポイントで図解

車サブスク3社を「金額、契約方法、ラインアップの多さ、乗り換えしやすさ、制限の少なさ」5ポイントで図解してみました。

車サブスクを比較した5ポイントは、下記の視点で5段階評価しています。

では、詳細を見ていきましょう！

車サブスクを金額で比較

車サブスク3社の月額料金を他のカーリース会社の金額と比較すると、各社とも金額は安いことが分かりました。

特にKINTOの場合、自動車保険を含めて比較しても他社よりも安いことも。

ルーミーで比較した結果を例に挙げます。

月額利用料金	33,000円	37,070円	37,840円	37,190円
自動車保険 （任意保険）	利用料金に含む	月7324円	月7324円	月7324円
7年間のトータル金額	2,772,000円	3,729,096円	3,793,776円	3,739,176円
KINTOとの差額	–	+957,096円	＋1,021,776円	＋967,176円
特徴	・廃車になっても違約金なしで解約可能 ・事故車扱い時にマイナス査定なし	コスモのSSならガソリン代がリッター5円引き	契約終了後に車が自分のものになる	契約終了後に車買取可能
詳細情報へのリンク	詳細を見る	詳細を見る	詳細を見る	詳細を見る

ルーミーXモデルの場合、KINTOは自動車保険も含まれているのに他カーリース各社よりも4000円以上安い状況です。

さらに、KINTOは支払い方法にクレジットカードを選べ、カード会社のポイントも貯まります。

トータルでKINTOはかなり安いと評価し、KINTOの価格は5段階中「5」をつけました。

関連記事【2026年5月版】KINTOでルーミーは取扱中止｜代替リース3社（ニコノリ・エンキロ等）で乗る方法

2026.05.13

ホンダの楽まるを「オデッセイABSOLUTE・EX」で他社カーリースと比較したところ、月額3000円ほど楽まるのほうが安い結果となりました。

ただ、支払方法は明記がなく、クレジットカード払いが可能かどうかわからないので、評価は4としています。

日産のNISSAN ClickMobiを「セレナ e-POWER ハイウェイスターV」で他社リースと比較したところ、月額8000円ほど NISSAN ClickMobi 安い結果となりました。

かなり安いですが、7年契約終了後の残価を145万円とかなり高く設定しているのは要注意。

傷や経年劣化で返却時のペナルティ金が高まる可能性もあります。

ですが、丁寧に利用していれば月額料金は安くおさえられるので、評価は4としました。

車サブスクを契約方法で比較

次に、車サブスクの契約方法で5段階評価した結果についてです。

通常、車の契約は「来店⇒見積⇒検討⇒審査申し込み⇒審査OK⇒契約書記入捺印」といった流れで、何時間もかかります。

車サブスク3社でみると、WEB完結できるKINTOとNISSAN ClickMobiの契約はとても楽。

納車時以外は店舗に行く必要もありません。

一方でホンダの楽まるは、通常の契約と同じように店舗で手続きが必要。

そのため、楽まるの評価は2としています。

KINTOは、すでに3年近くサブスクサービスを提供しているので、契約以外のFAQ情報、チャットサービスが充実。

そのため、唯一5の評価としています。

車サブスクをラインアップの多さで比較

車サブスクを検討する際、選べる車種の多さは重要ですね。

KINTOはトヨタ車で21車種、レクサスで2車種ラインアップされています。

それ以外に乗降サポート機能がついたモデルや、エアロパーツ装着車なども選べ、すべて合わせると42車種から選択でき、評価を5としました。

ホンダの楽まるは15車種からと多いですが、乗降サポート機能車などが選べるか不明なので評価は4。

日産のNISSAN ClickMobiは8種類から選択できます。

NISSAN ClickMobiは8車種中4車種が軽自動車なので、少し選択幅が少なく評価は2としています。

車サブスクを乗り換えしやすさで比較

契約期間は、3社ともに3，5，7年契約から選択します。

契約期間中にライフプランが変わり車を乗り換えたい場合の乗り換えしやすさを比較してみました。

KINTOの場合、手数料はかかりますがのりかえGOというサービスで乗り換えをサポートしています。

ただ、一定の期間契約期間が過ぎないと乗り換えられないので、評価は4としました。

楽まるは中途解約金はかかりますが可能なので評価を3。

NISSAN ClickMobiは、乗り換えは原則不可なので評価を1としています。

車サブスクを制限の少なさで比較

最後に車サブスクを「喫煙、ペット同乗、カスタマイズ可か？」という制限について評価。

KINTOは喫煙とペットはNG、カスタマイズは一部車種を除きNGなので評価を2としています。

楽まるは明確な記載はないですが、買取も可能なので評価は4としました。

NISSAN ClickMobiは喫煙、ペットはOKとうたっています。

ただ、あまりにひどいにおいや汚れの場合は返却時に追加でお金が必要になるので、評価は4としています。

車サブスク3社を5ポイントで比較のまとめ

メーカーが提供している車サブスク3社を比較してきました。

最後にまとめますね。

2022年は車のサブスクが急速に増えていきそうな予感があります。

一足先に車のサブスクを経験してますので、何かありましたらお気軽にご連絡ください！

トヨタのサブスクKINTOを公式サイトでチェック！

ホンダのサブスク楽まるを公式サイトでチェック！

日産のサブスクNISSAN ClickMobiを公式サイトでチェック！

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