「KINTOのメリットとデメリットを利用者はどう感じてるの？」
「実際にKINTOを選んで後悔はしていないの？」

このような疑問をおもちではないでしょうか？

本記事では、実際にKINTO契約中の私が、KINTOのメリット15個とデメリット9個をお答えします。

契約前にメリット・デメリットを十分確認した上で契約したつもりでしたが、実際には、「自損事故を起こして分かったKINTOならではのメリット」も。

さっそくKINTO(キント)のメリット・デメリットを見ていきましょう！
クルマ生活アドバイザーやっつん（⇒プロフィール）

KINTOを選ぶメリット15個とデメリット9個

KINTOを選ぶメリットは数多くありますが、代表的なものだけでも15個もあります。

時間のない方は、下記のバーをクリックしメリット一覧から興味のあるメリットをご覧ください！

次にKINTOのデメリット9個です。

デメリットも下記バーをクリックし、一覧の中から気になるデメリットをクリックすれば該当の場所にジャンプします。

では、KINTOメリット15個をそれぞれ詳しく解説していきます。

「えっ、ちょっとボリューム多すぎ…」という方は、最初に挙げる3つのメリットだけでもご覧ください。

メリット1：購入やカーリースと比べるとトータルコストが結構安い

KINTO(キント)は高すぎる、といったSNSでの評判を目にすることがあります。

本当にそうでしょうか？

シミュレーションをいくつかしてみたところ、KINTOが高すぎることはないかな？と考えています。

↓実際に購入とKINTOを4車種で比較した表はこちら↓

	アクア X 1.5L	プリウス S Safety	ハリアー Gガソリン	ヴォクシー ZSガソリン
購入トータル金額/月	45,537円	51,994円	59,413円	56,783円
KINTOの月額利用料	44,110円	50,380円	57,310円	55,770円

維持費も含めてすべてこみこみで比較すると、購入(カーローン有)とKINTOのトータルコストはあまり変わりません

↓残クレでカローラクロスを比較した結果はこちら↓

	KINTO	残クレ
カローラクロス月額料金	48.950円	58,630円

残クレとKINTOを比較すると、圧倒的にKINTOの方が安い結果に

最後に、カーリースと比較してみます。

↓ハリアーGグレード7年契約した場合のKINTOとカーリース比較表

月額利用料金	54,010円	61,490円	66,560円	61,825円
7年間のトータル金額	4,536,840円	5,862,360円	6,288,240円	5,890,500円
KINTOとの差額	–	+1,325,520円	＋1,751,400円	＋1,353,660円
備考	–	コスモのSSならガソリン代がリッター5円引き	契約終了後に車が自分のものになる	契約終了後に車買取可能
詳細情報へのリンク	詳細を見る	詳細を見る	詳細を見る	詳細を見る

圧倒的にKINTOが安い結果に

今回はハリアーでシミュレーションしてますが、他の車種でもKINTOの方が大幅に安い結果でした

追加メリット：KINTOポイントが3万円分付与される！

KINTOを契約すると、KINTOポイントが3万円分付与されるメリットもあります。

KINTOポイントはの利用方法は、「モビリティマーケット」というKINTOが運営しているポータルサイト上でクーポンに交換して使います。

3万ポイントは3万円分のクーポンに交換できるので、忘れずに使いましょう！

KINTOポイントをクーポンに交換し利用する方法をまとめた記事はこちらです。

⇒モビリティマーケット(モビマ)ってなに？KINTOポイントをクーポンに交換し使ってみた

メリット2：最強の自動車保険がついている

KINTO(キント)には最強の自動車保険(任意保険)が含まれています。

最強の理由。

それは、

保険等級がないので保険料が上がることがない

からです。

自動車保険は、1等級から20等級まで契約者ごとにランクがあります。

はじめて自動車保険にはいると、6等級から開始。

自動車保険を使わずに契約を続けると、毎年1等級あがり最大20等級まであがります。

一方、事故などで自動車保険を使うと翌年3等級下がります

自損事故の場合、自動車保険が3年間上がることを考えると、自動車保険を使って修理しないほうがよい場合も。

KINTOの場合は保険等級がなく、保険を使って修理をしても保険料が上がらないので気兼ねなく活用できるのが最大の特徴。

クルマトラブル時の比較資料を作りましたのでご覧ください！

↓クルマの3大トラブル時の比較資料↓

		一括購入
事故などで保険を使った場合	支払い金額に変更なし	翌年から3年間は自動車保険料があがる	翌年から3年間は自動車保険料があがる	翌年から3年間は自動車保険料があがる	翌年から3年間は自動車保険料があがる
廃車になった場合	・違約金なしで中途解約 ・残リース料の支払いなし ・クルマの残価部分の支払いもなし	・廃車になる ・廃車費用の支払い	・残リース料の支払い ・クルマの残価も支払い	・残リース料の支払い	・残リース料の支払い ・クルマの残価も支払い
事故車扱い（修復歴あり）になった場合	返却時の査定にマイナス査定なし ※修理していることが前提	売却時の査定が大きくマイナスになる	返却時の査定が大きくマイナスになる	契約終了後はクルマは自分のものになるので影響少	・契約終了後にクルマを買取れば影響少 ・返却なら査定が大きくマイナス

「自動車保険に入っていないので、保険等級が上がらない デメリットの方が大きいのでは？」と思うかもしれません。
保険等級が上がらないデメリットについては、『KINTOデメリット3：保険等級が上がらない』をご参考ください

私が納車3カ月でKINTOの保険を使い、自損事故の修理をした記事「KINTOの保険で車修理し22万円得した私が語る【KINTO保険が最強】な理由」も、よければどうぞ。

メリット3：契約途中でもKINTOはクルマを乗り換えできる

KINTOの契約期間は3年、5年、7年から選びます。

KINTOはトヨタの車サブスクですが、ほぼカーリース。

数カ月だけKINTOを利用したい、なんてことは残念ながらできません。

実際にクルマを検討するときに、こんな不安がよぎることも。

KINTOは、契約途中でも「のりかえGO」というサービスで違うクルマに手数料を支払えば乗り換えできます。

個人向けカーリースだと、同様なサービスがないのでKINTOの独自サービスですね。

のりかえGOについては、「KINTO【のりかえGO】新車にお得に乗り換えられる3つの理由」で詳しく説明しています。

メリット4：KINTOは途中で契約をキャンセルできる

KINTOは契約途中で解約することも可能です。

カーリースの場合、解約する場合は残金すべてを納める必要がありますが、KINTOは残りの月数に応じた違約金を支払うことで解約可能。

さらに、解約タイミングをうまく調整すれば、一月で数十万円得することも。

詳しくは、「絶対ダメ！選んではいけないKINTO解約タイミングとは？違約金を数十万円減らす方法」に書いたので、ご興味あればご覧ください。

メリット5：KINTOは廃車になっても違約金なしで解約できる

KINTO(キント)は、もし廃車になったとしても違約金なしで解約できます。

廃車になっても違約金なしで解約できるといことは、よく考えると凄いことなんですよね。

ちなみに、

他社のカーリースの場合、廃車になると残金を一括で支払い解約する必要が出てきます。

ただでさえクルマが廃車になって落ち込んでるところに、カーリースの残金を返金しなければならないのは非常につらいですよね、、

さらに、

車を購入していたとしても、クルマの価値がほぼゼロになってしまうことに。

KINTO以外の買い方だと、廃車になったときの契約者負担はものすごく大きいです。

KINTO契約中の廃車については、「KINTO契約中に事故で廃車になっても費用の心配がない3つの理由」に詳しく書きましたので、よかったらご覧ください。

メリット6：事故車扱いになってもクルマ返却時の査定に影響がない

KINTOは契約期間終了すると、必ずクルマを返却する必要があります。

その際、クルマの状態を査定してもらい、大きな傷やへこみがあったらペナルティ金を支払う必要がでてきます。

KINTO契約期間中、クルマが追突されたり事故を起こし「事故車扱い」になってしまうことも。

事故車扱いになったクルマは、査定額が大きくマイナスになります。

例えば、普通なら100万の査定金額がつくクルマの場合。

修理していても事故車扱いになると30万くらいになることも。

一方で、

KINTOでは、修理していれば事故車扱いになっていても査定に影響はありません。

これは大きなメリットです。

他社カーリースを5社チェックしましたが、事故車扱いの査定がマイナスにならないサービスはありませんでした。

クルマ返却時の査定については「KINTO返却の査定で自腹を防ぐ3つの方法【事故車扱い時の査定も】」をご覧ください。

メリット7：車トラブルに強いのでKINTOは将来設計しやすい

今までのメリットをご覧いただくと分かるように、KINTOはクルマトラブルに強い契約です。

毎月クルマに関する支払いは、KINTOの月額利用料以外は基本必要なし。
※ガソリン代と駐車場代は必要

万が一の事故で保険を使ったとしても、KINTOの利用料は値上がりしないので安心です。

KINTO以外の契約方法だと金銭的な打撃が大きい「廃車」「事故車扱い」「途中解約」なども、KINTOなら出費が限定的です。

このようなご家庭であれば、KINTOの「クルマトラブルに強い」というメリットはより大きなものになるでしょう。

メリット8：免許返納で違約金なしで解約できる

KINTO3年契約の場合、免許返納すれば違約金なしでKINTOを解約できます。

池袋暴走事故など、高齢者ドライバー事故ニュースは毎日のように流れています。

いざ免許返納しようとしても、残クレやカーローンを組んでいたら解約も難しい。

一方、KINTOで3年契約をしていれば、免許返納時に違約金なしで解約できます。

免許返納だけでなく、「海外転勤する場合」「死亡や運転困難になった場合」でも違約金なしでKINTOを解約できます。

3年契約は1カ月あたりの月額支払いは高くなりますが、免許返納を少しでも考えている場合は良い選択ですね。

メリット9：ディーラーの車検、メンテナンスで安心できる

カーリースのメンテナンスや車検は、主に提携している整備工場で行われます。

ほとんどの整備工場はしっかりしていると思いますが、なかには車検に1週間以上もかかる整備工場があるのが実情です。

KINTOの場合、車検やメンテナンスは全てディーラーにお任せ。

審査申込前に納車やメンテナンスを行うディーラーを選択し、そのディーラーとはKINTO契約終了まで付き合いが続きます。

トヨタのディーラーはどのお店もレベルが高いので、安心してメンテナンスや車検をお願いでき安心できるのはメリットです。

メリット10：クレジットカード支払いができるのでポイントが貯まる

KINTOの月額利用料は安くありません。

ボーナス払いをしなければ、月3万円以上はかかります。

他社のカーリースも同様です。

一方で、KINTOはクレジットカード払いが可能ですが、他のカーリースは銀行引き落としのみ。

ご存じのように、クレジットカードの中には利用金額の1％のポイントを付与してくれるカード会社があります。

例えば楽天カード。

1ポイントは1円で楽天市場の支払やすかいらーく系の店舗などで利用可能。

ポイ活なんて言葉も流行ってますね。

KINTOは支払いをクレジットカード払いにできる唯一のカーリースサービス※なので、お得です！
※2021年9月時点

メリット11：見積りの比較と検討が楽にできる

KINTOはWEB上で正確な金額が見積ることができるサービスです。

今まで、クルマを購入するためにはディーラーに訪問し、値引き交渉の上で見積りをとるのが普通でした。

ホンダが新車購入をネットで完結するサービスをはじめました。
「ホンダが新車オンライン販売開始でクルマはお得に手に入る？」で取り上げたのでぜひご覧ください。

KINTOは購入ではないですが、自分の好きなカスタマイズを行った新車をディーラーで受け取るので、ほぼほぼ新車購入と同じ。

さらに、KINTOならクルマの維持に必要な費用がすべてコミなので、必要なお金の準備に余計な頭を使う必要がないです。

トヨタ車でKINTOの車種一覧に入っている必要があるので選択肢は限られますが、見積もり比較と検討が簡単なのはメリットですね。

KINTOの見積りについては「トヨタKINTO見積り時にチェックしたい3ポイントを契約者が解説」をご覧ください。

メリット12：契約の手間がかからず楽

KINTOのメリットは契約の手続きが、驚くほど楽です。

契約完了までのステップは大きく3ステップ。

トヨタのディーラーに行かず、ネットでパソコンかスマホだけで完了。

ハンコも必要ありません。

また、カーリースやカーローンの審査が落ちないか不安ですよね？

特に対面で審査してもらうときに、もし落ちたら恥ずかしい、、

KINTOの場合、完全非対面で審査申込ができます。

審査に通っても契約手続きを勧めなければ、30日で勝手にキャンセルされるので気が楽。

このように、KINTOは契約に手間がかからず楽なサービスです。

KINTOの契約の流れ詳細は「トヨタKINTO契約者が契約完了までの流れを再現【やりとりメールも公開】」で書いてます。

メリット13：消耗品の交換費用が含まれてて楽

KINTOには車検やメンテナンス費用だけでなく、消耗品の交換費用も含まれてます。

消耗品は、乗り方や走行距離で交換時期が違い、なかなか素人が自分でメンテナンスするのは難しいもの。

たまに高速道路で立ち往生しているクルマを見ますが、メンテナンスがちゃんとできてないようです。

KINTOなら、半年ごとにディーラーでメンテナンスしてくれる際、消耗品の交換が必要なら無償で交換してくれます。

↓消耗品の一覧と交換時期、費用など↓

なんとタイヤ交換まで消耗品として無償交換してくれます。

メリット14：車検がすぐに終わるので楽

クルマを維持するためには、定期的に車検（法定24か月点検）を通す必要があります。

この車検が結構面倒で、安くすませたいと整備工場やガソリンスタンドで依頼することも。

ただ、混雑状況によっては最大一週間くらいクルマなしの生活になります。

代車を貸してくれるところもありますが、だいたいボロボロのクルマ＾＾；

KINTOの車検はディーラーで行ってもらえます。

車検のタイミングでもろもろ消耗品も交換してくれるので、少し時間はかかりますが2時間くらいディーラーで待ってれば完了。

最近のトヨタのディーラーは居心地がいいところが多く、2時間くらいなら置かれている雑誌を読んだり、展示車を見てるうちに終わります。

メリット15：税金・保険すべてコミコミで楽

KINTOはクルマに関わる費用がすべてコミ。

テレビCMでは若い方向けにアピールしてますが、40過ぎのおっちゃんにも刺さっています　笑

税金や消耗品、車検や保険など、クルマはいろいろ考えなきゃならないことが多い。

KINTOにするまでは、時期が来たらお金を工面してました。

今は、毎月固定費を払っていれば、KINTOの他に追加費用がないので本当に助かってます。

↓KINTOに含まれているクルマの維持費一覧↓

KINTOを選ぶデメリット9個

KINTOのデメリット9個を一つずつ説明していく予定でしたが、メリットだけで7000字オーバー、、

デメリットは別記事にしましたので、こちらをご覧ください。

関連記事KINTOのデメリット9ポイントを契約者が解説。失敗したくない方必見！

2022.06.18

デメリットの一覧はこちら。

リンククリックで、該当箇所に直接ジャンプします。

KINTOのデメリットとメリットを比較してみて、私の場合はメリットが勝ったのでKINTOでプリウスを契約しています。

私はKINTOが良かったですが、あなたのライフスタイルによってKINTO以外がよい場合も。

例えば、「ペットと同乗できないなんて、クルマを買う理由がなくなる！」という場合、KINTOは選ばない方がよいでしょう。

KINTOを選ぶメリット15個デメリット9個のまとめ

KINTOのメリット解説だけで7000字を超えるボリュームとなってしまいました、、

デメリットは別記事となってしまいましたが、KINTOのデメリットも完全にダメな訳ではなく、対応方法が十分あります。

あなたがクルマに求めていることが、例えば「10年以上同じクルマに乗り続けコスパをよくしたい」ということだとKINTOは合っていません。

クルマの利用方法でKINTOが合うかどうか決まってきます。

もし、『自分の場合はどの方法がいいんだろう？』と悩んだら、お気軽にコメントください！

最後に15のメリット一覧をもう一度アップしますね。

それぞれリンクになってますので、気になるメリットをクリックするとジャンプできます。

KINTOは素晴らしいサービスだと契約した後に実感しています。
あなたとKINTO仲間になれることをお待ちしてます！

The post KINTOを選ぶメリット15個とデメリット9個を徹底解説！【保存版】 first appeared on KINTOで豊かなカーライフ応援ブログ.

KINTOと軽自動車リースの違いって何？
(心の声：お得に軽自動車に乗りたい)

そんなあなたのために、KINTOと軽自動車リースを5ポイントで比較しました。

結論としては、軽自動車でなければならない理由がなければ、KINTOで小型車選択もありかも。

では、早速KINTOと軽自動車リース比較の詳細を見ていきましょう！
※執筆者はKINTOでプリウス契約中のやっつん(⇒プロフィール)です

↓KINTOと購入比較の記事もどうぞ！↓
KINTOと購入を比較したらどっちがお得？契約者が4つのポイントで解説

KINTOと軽自動車リース5つの違いをウェイクとルーミーで比較

KINTOと軽自動車リースを比較するため、対象車種としてKINTOはルーミー、軽自動車リースはウェイクで比較してみました。

軽自動車リースは、カーコンビニ俱楽部の「もろコミカーリース」で見積り。

契約期間はどちらも7年間です。

ルーミーは軽自動車ではなく普通車ですが、車格や金額が軽自動車に近いので選択しています。
軽自動車は人気のウェイクです。

では、早速5つの違いを一覧表で見ていきましょう！

↓7年契約でKINTOと軽自動車リースを比較↓

	KINTO ルーミー	軽自動車リースのウェイク (もろコミカーリース)
トータルコストの違い ※軽自動車リースのウェイクは7年後に売却	2,873,640円	3,124,770円
月額費用の違い ※自動車保険コミ	34,210円	41,640円
自動車保険の違い	保険等級がない 事故で保険を使っても支払い変わらず	保険等級あり 事故で保険を使うと保険料が上がる
契約終了後の違い	買取できない	クルマをもらえる
中途解約の違い	違約金支払いで可能	解約できない
廃車になった場合の違い	違約金なしで中途解約	リース契約の解約 ※残りのリース料金を支払う必要あり

KINTOと軽自動車リースの5ポイント比較を一つずつ解説していきます。

KINTOと軽自動車リースの違い1：トータルコスト(月額支払い)の違い

KINTOと軽自動車リースをトータルコストと月額支払い金額で比較した結果です。

	KINTO ルーミー	軽自動車リースのウェイク (もろコミカーリース)
トータルコストの違い ※軽自動車リースのウェイクは7年後に売却	2,873,640円	3,124,770円
月額費用の違い ※自動車保険コミ	34,210円	41,640円

トータルコストはKINTOと軽自動車リースで大きな差がつきませんが、KINTOの方が安いです。

月々の支払いはKINTOのルーミーの方が安い結果に。

通常、軽自動車は税金やメンテナンス費が安いので選ぶ方が多いです。

一方、今すべてコミで比較した結果、普通自動車のルーミーの方が軽自動車のウェイクより安く維持できることが分かりました。

今回は「クルマの維持費がすべてコミ」の軽自動車カーリースで比較していますので、購入時は別の結果になるのでご了承ください

なぜ月の支払料金はKINTOの方が大きく安いかの理由は、クルマの売却益が7年契約後に入るから。

軽自動車リースの「もろこみカーリース」は7年契約が終わったあとはクルマが自分のものになります。
なので、トータルコストには、7年後にウェイクを売却して得られる「373,058円」を引いています。

支払金額に含まれているのは下記内容です。

クルマの利用料(取得費含む)、自賠責保険、自動車税、重量税、自動車保険（任意保険）、車検費用（2回分）、法定12か月点検、消耗品交換費用

ガソリン代と駐車場代以外はすべてコミなので、比較しやすいと思います。

KINTOと軽自動車リースの違い2：自動車保険の違い

	KINTO ルーミー	軽自動車リースのウェイク (もろコミカーリース)
自動車保険の違い	保険等級がない 事故で保険を使っても支払い変わらず	保険等級あり 事故で保険を使うと保険料が上がる

2つ目の違いは自動車保険(任意保険)の違いです。

KINTOは誰が乗っても大丈夫な自動車保険もコミな特殊な保険がついています。

KINTOの自動車保険の特徴
・保険等級の考え方がない
・年齢、クルマ歴関係なく誰がのっても大丈夫
・事故で保険を使っても値段が変わらない

保険等級の考え方がないので、事故で保険を使っても支払いが上がることがありません。

KINTO以外の自動車保険は、事故で保険を使うと使った保険支払い額にかかわらず、3年間は保険料が上がります。

細かい話は、「KINTOの保険で車修理し22万円得した私が語る【KINTO保険が最強】な理由」に書いていますのでご参考ください。

KINTOと軽自動車リースの違い3：契約終了後の違い

	KINTO ルーミー	軽自動車リースのウェイク (もろコミカーリース)
契約終了後の違い	買取できない	クルマをもらえる

KINTOと軽自動車リース（もろコミカーリース）の大きな違いが、契約終了後のクルマの扱いです。

もろコミカーリースは、契約終了後に追加費用なしでクルマを自分のものにできます。

今回のシミュレーションだと、7年契約後にウェイクを自分のものにできます。

一方、KINTOはクルマの買取はできません。必ず返却になります。

トヨタとしては、最近のクルマは安全性能が毎年上がっていくので、できるだけ新しいクルマに乗ってもらいたい、という考えが背景にあります。

KINTOは必ず返却しなければならないので、クルマの乗り方に制約があるのもたしかなこと。

KINTOと軽自動車リースの違い4：中途解約の違い

	KINTO ルーミー	軽自動車リースのウェイク (もろコミカーリース)
中途解約の違い	違約金支払いで可能	解約できない

4つ目のKINTOと軽自動車リースの違いは、中途解約の違いです。

通常、カーリースは解約できません。

今回は7年間契約のシミュレーションなので、7年間は必ずリース料金を支払い続ける必要があります。

一方で、最近は少し先の将来も予測できない時代です。
急にクルマの支払が厳しくなる可能性も。

中途解約しなければならない状況になったとき、普通のカーリースは解約ができませんのでリスクがあります。

KINTOの場合、違約金はかかりますが、中途解約が可能です。
※詳しくは「絶対ダメ！選んではいけないKINTO解約タイミングとは？」をご覧ください

解約できるのは、心のもちようが大きく変わるのではないでしょうか？

また、子供が生まれた、転勤で引っ越ししたなど、ライフスタイルの変化に合わせてクルマを変えたい場合もKINTOは優しいです。

のりかえGOというKINTOの契約途中でクルマを乗り換えられるサービスが準備されてます。

KINTO以外の軽自動車リースは同様なので、KINTOだけが特殊です。

KINTOと軽自動車リースの違い5：廃車になった場合の違い

	KINTO ルーミー	軽自動車リースのウェイク (もろコミカーリース)
廃車になった場合の違い	違約金なしで中途解約	リース契約の解約 ※残りのリース料金を支払う必要あり

KINTOと軽自動車リース最後の比較は、廃車になった場合の違いです。

廃車になることを想像し、新車購入を考えることはまあないですよね

ただ、現実には廃車になるような事故が毎日のように身近で起きています。

私も、親友が納車2週間で廃車になった事故を目の当たりにしています。

今回比較しているもろコミカーリースのような軽自動車リースの場合、廃車になるとリース契約の解除。

さきほど、カーリースは解約できないとお伝えしていますが、廃車の場合は別で強制的に解約になります。

その際、残りのカーリース料金や手数料を支払うことに。

今回のシミュレーションの場合、納車1年後に廃車になったら約250万円支払うことになります

ただでさえ廃車のショックが大きいなか、250万の支払いなど考えたくないですね、、

一方、KINTOの場合は廃車になったら違約金なしで途中解約になります。

もちろん、廃車の痛手は大きいですが、大きなお金が出ていくことがないのは嬉しいのではないでしょうか？

KINTOと軽自動車リース比較5ポイントのまとめ

KINTOでルーミー、軽自動車リース（もろコミカーリース）でウエイクをを5ポイントで比較してきました。

最後に5ポイントの結論をまとめますね。

軽自動車リースの場合、契約後にクルマに乗り続けることができるメリットがあります。

一方、それ以外はKINTOに軍配が上がる結果となりました。

一例ですが、新車の軽自動車を考えたときに、KINTOも比較候補にいれることをおすすめします♪

The post KINTOと軽自動車リースを5ポイントで比較。驚きの結果に first appeared on KINTOで豊かなカーライフ応援ブログ.

KINTOと残クレはどっちがいいの？
心の声：トヨタの新車をできるだけ月々の支払をおさえて乗りたい

私もKINTO(キント)か残クレか比較した結果、2020年9月にKINTOでプリウスを契約しました。

できるだけ月々の支払をおさえたいと、実際にトヨタの残クレも利用したことがあります。

KINTOと残クレの比較ポイントは次の7点。

では、早速KINTOと残クレの違いを見ていきましょう！

KINTOと残クレ比較：どちらがお得にトヨタ車に乗れるか7ポイントで解説

KINTOと残クレを比較し、どちらがお得に新車のトヨタ車に乗れるか、5ポイントで違いを解説します。

まずは、一覧表をご覧ください。

	KINTO	残クレ (残価設定クレジットローン)
仕組みの違い	KINTOとは、税金、自動車保険、メンテナンス、消耗品まですべてこみこみのクルマのサブスク（カーリース）	残クレとは、契約期間終了後の残価を設定し残りを支払うことで、月々の支払を抑えられる契約方法
トータルコストの違い カローラクロスS(ハイブリッド) 新型アクアＸ(2WD) 5年間の場合	カローラクロス：2,937,000円 新型アクア：2,778,600円	カローラクロス：3,517,795円 新型アクア：2,870,553円
契約終了後にクルマを買取れるかの違い	買取できない	契約終了後に設定された残価を支払うことでクルマを買取れる
契約期間途中での解約の違い	違約金を支払えば解約可能	ローンの残り、残価含め一括で返済する必要がある
契約期間途中での乗り換えの違い	一定期間後は「のりかえGO」サービスで安価に乗り換え可能	解約する必要がある
クルマが廃車になった場合の違い	違約金なしで途中解約	残価設定分まで全額支払い
クルマが事故車扱い時の査定の違い	査定に影響なし	査定時に大きく減額される

KINTOと残クレ比較1：仕組みの違い

KINTOと残クレ（残価設定クレジットローン）の仕組みの違いをお伝えします。

一言でいうと、KINTOは頭を使わず楽ができるサービスで、残クレは月々の支払を抑えられ、自由度が高いサービス。

それぞれのサービスでのメリット・デメリットは一覧表の○×で示したとおりです。

より詳しく見ていきましょう。

KINTOと残クレ比較2：トータルコストの違い

KINTOと残クレをトータルコストの違いで比較した結果から比較してみます。

比較にはカローラクロスと新型アクアの2種類としました。

	KINTO	残クレ (残価設定クレジットローン)
カローラクロスS(ハイブリッド)5年間 差額は580,795円 KINTOが安い	カローラクロス：2,937,000円	カローラクロス：3,517,795円
新型アクアＸ(2WD)5年間 差額は91,953円 KINTOが安い	新型アクア：2,778,600円	新型アクア：2,870,553円

この結果より、KINTOの方が残クレよりもトータルコストでメリットがありそうだ、ということが分かりました。

車種やグレード、契約者の年齢、残価設定金額などでシミュレーション結果は変わるので一例としてみてください。

カローラクロスS(HEV･2WD)5年契約で比較した詳細情報

カローラクロスをKINTOと残クレで比較したシミュレーションの詳細はこちらです。

↓KINTOと残クレの比較：カローラクロスS(HEV･2WD)5年契約↓

	KINTO	残クレ
カローラクロス購入代金 (オプション・諸費用こみ)	ー	2,968,200円
カーローン手数料 (金利5.8%)	ー	557,973円
カローラクロス 5年後の設定残価	ー	1,017,500円
ランニングコストトータル金額/5年	ー	1,009,122円
残クレのトータル金額/5年	ー	3,517,795円
カローラクロス月額料金	48.950円	58,630円

新型アクアＸグレード(2WD)5年契約で比較

新型アクアをKINTOと残クレ(残価設定クレジットローン)で比較したシミュレーションの詳細はこちらです。

↓KINTOと残クレの比較：新型アクアＸグレード(2WD)5年契約↓

	KINTO	残クレ
新型アクア購入代金 (オプション・諸費用こみ)	ー	2,240,640円
カーローン手数料 (金利5.8%)	ー	355,110円
新型アクア 5年後の設定残価	ー	672,192円
ランニングコストトータル金額/5年	ー	946,995円
残クレのトータル金額/5年	ー	2,870,553円
新型アクア月額料金	46.310円	47,843円

KINTOと残クレ比較3：契約終了後にクルマを買取れるかの違い

	KINTO	残クレ
契約終了後にクルマを買取れるかの違い	買取できない	契約終了後に設定された残価を支払うことでクルマを買取れる

KINTOは契約終了後に必ず返却が必要です。

一方、残クレは「残価を支払う」ことで、クルマを買取れます。

細かい話をお伝えすると、残クレは車検証の所有者がトヨタディーラーになっていますが、自分の名義に変わります。

自分のクルマなので、クルマが不要になったら売却できますし、ずっと乗り続けることも可能。

KINTOと残クレ比較4：契約期間途中での解約の違い

	KINTO	残クレ
契約期間途中での解約の違い	違約金を支払えば解約可能	ローンの残り、残価含め一括で返済する必要がある

契約期間中にクルマに関する環境が変わり、契約を解除したい場合も出てくるかもしれません。

KINTOは違約金を支払うことで解約できます。

一方で、残クレは残価も含めて一括で返済する必要があります。

残クレを選ぶ理由が月々の支払いをできるだけ低くおさえたいからで、解約時に一括で返済するのはとても難しいはず。

クルマは自分のものになりますが、すぐに売却したとしても返済額の方が多い可能性が高いです。

コロナ禍で収入が減り、住宅ローンを返済できず競売になってしまう方のニュースを目にすることもありますが、似ていると感じます。

↓残クレの途中解約と似ている住宅ローンが払えない方のニュース↓

KINTOと残クレ比較5：契約期間途中での乗り換えの違い

	KINTO	残クレ
契約期間途中での乗り換えの違い	一定期間後は「のりかえGO」サービスで安価に乗り換え可能	解約する必要がある

契約期間途中でクルマを乗り換えたい場合、残クレは契約を解約する必要があります。

一度クルマを買取って、売却してから新たなクルマを購入する流れです。

一方、KINTOは「のりかえGO」というサービスで少しの手数料で新車に乗り換えることができます。

のりかえGOは、KINTOの契約を新たにおこなうことが前提です。

KINTO⇒KINTOのサービスになります。

のりかえGOについては「KINTO【のりかえGO】新車にお得に乗り換えられる3つの理由」で詳しく説明しています。

KINTOと残クレ比較6：クルマが廃車になった場合の違い

	KINTO	残クレ
クルマが廃車になった場合の違い	違約金なしで途中解約	残価設定分まで全額支払い

クルマが廃車になった場合、KINTOと残クレでは大きな違いがあります。

KINTOの場合、理由に関わらずクルマが廃車になったら違約金なしで途中解約となります。

一方、残クレは残価分も含めて全額支払いが必要。解約とまったく同じです。

自分の過失ではなく、追突事故などで廃車になることも少なくありません。

もし、相手が任意保険に入っていない状況だったとしたら…

考えたくもありませんね。。

残クレは廃車になった場合のリスクが大きい契約なので要注意です。

KINTOと残クレ比較7：クルマが事故車扱い時の査定の違い

	KINTO	残クレ
クルマが事故車扱い時の査定の違い	査定に影響なし	査定時に大きく減額される

廃車にはならずとも、クルマが事故車扱いになった場合の査定について比較してみます。

中古車を検索していると「修復歴あり」など記載されているクルマがあります。

事故車扱いになったクルマを中古車販売する場合は「修復歴あり」として掲載する義務があるためです。

事故車扱いのクルマは、市場価値がかなり下がるので、買取査定では大きくマイナスになります。

残クレの場合、契約終了時に事故車扱いになっていると、修理していたとしても大きくマイナス査定になります。

一方、KINTOの場合は修理していれば事故車扱いであっても査定に影響はありません。

もちろん、KINTOでも返却時の査定で大きな傷やへこみがあるとマイナス査定分のペナルティを支払う必要があります。

そのような場合、何度使っても金額が上がらないKINTOの保険で直しておけば、マイナス査定にならずに済みます。

KINTOと残クレ比較7ポイント のまとめ

KINTOと残クレの比較を7ポイントで実施してきました。

最後にまとめておきます。

私はトータルで考えKINTOを選択しましたが、あなたはどうでしょう？

The post KINTOと残クレを7ポイントで比較【キントを契約した理由も】 first appeared on KINTOで豊かなカーライフ応援ブログ.

そんなあなたのため、

KINTOのデメリット9点をKINTO契約者が解説します！

KINTOについて詳しく知りたい方は先に↓をご覧ください。

KINTOのデメリットは9つ。

一覧はこちら。

結構多いですね＾＾；

少なくないデメリットがあるなかで、どうして私がKINTOを契約したのかお伝えします。

この記事を読めば、「こんなはずじゃなかった…」といったKINTO契約の失敗を防げます！

この記事の信憑性

• 25年間で40万キロ以上走った著者が経験をもとに解説していきます
• 国産メーカー４社のクルマ7台を乗り換えてきた経験
• 納車3ヶ月で15万の自損事故を起こす、親友が購入２週間のクルマを廃車、など身近なクルマトラブル経験多数
• 5/12にbZ4XをKINTOで契約！
• KINTOでプリウス契約中(途中解約予定)

KINTOのデメリット：費用面

トヨタKINTOのデメリットの中で、費用面でのデメリット6ポイントを解説します。

一つずつ、詳細を解説していきます。

KINTOデメリット1：走行距離制限がある

KINTOは契約期間内の走行距離制限があります。

KINTOの走行距離制限は月あたり1,500キロです。
3年契約で考えると54,000キロまで。
5年契約は90,000キロまで。
7年契約の場合は126,000キロまでです。

もし、契約期間中トータルの距離が距離制限を超えた場合には、超えた距離1キロあたり11円のペナルティがあります。

このような距離制限です。

ちなみにですが、国交省が出している調査資料「全国道路・街路交通情勢調査」を見ると、自家用車の走行距離は年間で1万キロ前後となります。

そのため、月に1500キロを超えるのは相当な距離を乗る人と考えてよいでしょう。

あなたのここ最近の走行距離はどのくらいですか？

もし年間18000キロを大きく超えないなら、問題ない制限です。

あなたが18000キロを大きく超えるようなクルマの乗り方なら、KINTOでは別のメリットがあります。

それは、年間18000キロを大きく越える場合、消耗品交換費用がKINTOでまかなえるのでお得になることです。

たとえば、クルマのタイヤはだいたい4万キロくらいで交換時期になります。

KINTO5年契約なら、通常は1回の交換で終わります。

一方で、年間2万キロくらい乗っている場合、5年契約で2回はタイヤ交換するでしょう。

タイヤ以外の消耗品パーツも同様ですね。

距離制限を超えた場合に支払うペナルティ金額よりも、消耗品の交換費用の方が高いという状況になります。

KINTOの距離制限については別記事で詳細をお伝えしていますので、よろしければどうぞ！

関連記事KINTOの月間走行距離制限について契約2年目オーナーが語る

2022.07.30

KINTOデメリット2：クルマを買取れない

KINTOはクルマを買取ることができません。

どんな理由があっても、クルマはKINTO契約期間が終わるときに返却する必要があります。

クルマを買取れないと問題になることを挙げます。

返却時の査定が大きく下がる状態になっている
⇒理由：返却時のペナルティ金額が大きくなるから

返却時の査定が大きく下がるような状況になっていた場合というのは、どのような状態でしょう？

例えば、車庫入れに失敗してバンパーが割れている状態やこすり傷が大きくついている場合などです。

この状態でクルマを返却すると、ペナルティ金額が取られます。

このような状態にならない方法は、「KINTOの保険でこまめに修理しておく」ことです。

KINTOの保険は、何度使ってもKINTO利用金額が上がることはありません。

積極的に保険を利用しましょう。

私自身、保険を利用して自損事故の修理をおこなったことがあります。

KINTOの保険については詳しく解説した記事を書いているので参考にしてください！

関連記事KINTOの保険で車修理し22万円得した私が語る【KINTO保険が最強】な理由

2022.03.28

KINTOデメリット3：保険等級が上がらない

KINTOは特殊な自動車保険がついています。

保険等級が関係ない自動車保険です。

通常は保険を使わなければ1年ごとに上がる保険等級が、KINTOの場合は上がりません。

KINTO契約中は保険等級に関係なく支払金額は一定で問題なし。

一方で、KINTOの契約を止め、普通の自動車保険に入る際には保険等級が上がっていないので保険料が安くならないデメリットがあります。

ただ、自損事故などで一度でも保険を使い修理をすると、保険等級は3段階下がります。

保険が高くなるのを嫌がり、金額によっては保険を使わないで修理することも。

せっかく入っている保険を使えないのは、少しおかしいですね＾＾；

何もなければ保険等級が上がらないデメリット。
一方、クルマのトラブルで保険を使った場合はKINTOのメリットが大きいです。

KINTOデメリット4：途中解約で違約金

KINTOは契約期間が決まっています。

KINTO契約期間途中で解約する場合、残りの期間に応じて違約金が取られます。

KINTO側の立場で考えれば、想定したお金が回収できなくなるので、当たり前の話ですね。

特殊なケースで違約金なしで解約できることはあります。

このような場合です。

他にも、クルマが全損した場合や盗難にあって戻ってこない場合も違約金なしで解約できます。

通常の中途解約の場合は違約金が必要です。

ただ、KINTO違約金の額は、タイミングによって大きく違うので要注意！

途中解約で違約金がとられる場合も、1月違いで数十万円変わるのでタイミングが大事。

どのタイミングだとKINTO違約金が安くなるか、詳細を別記事で解説しています。

関連記事絶対ダメ！選んではいけないKINTO解約タイミングとは？違約金を数十万円減らす方法

2022.07.28

【22/6/13追記】bZ4Xを契約したので、納車前にKINTOで契約中のプリウスを途中解約予定です。結構な出費になるので、やはり痛いですね＾＾；

KINTOデメリット5：返却時に追加費用がかかるかも

KINTOのデメリット2でお伝えしたように買取はできず、クルマを必ず返却しなければいけません。

その際、使い方によっては返却時に追加費用がかかる可能性も。

大きな傷やへこみについては、KINTOデメリット2でお伝えしたように、こまめにKINTOの保険を使って直しておきましょう。

シートの大きなシミなどはKINTOの保険では対応できないので、シミ取り洗剤などを使いキレイにしておくことがおすすめ。

走行距離オーバーについては、KINTOデメリット1に書いた通りです。

年間18000キロ以上乗る方はそう多くはないはず。

また、たとえ距離がオーバーしてペナルティを支払っても、消耗品交換費用のほうが高くなるため、結果としてお得にクルマに乗れます。

KINTOの返却について詳しい記事を書いています。

関連記事KINTO返却の査定で自腹を防ぐ3つの方法【事故車扱い時の査定も】

2023.12.04

KINTOデメリット6：個人間カーシェアリングができない

KINTOで契約したクルマの所有者は株式会社KINTOです。

KINTOで利用しているクルマは、Anycaのような個人間カーシェアリングサービスで提供できません。

Anycaについて
Anyca (エニカ) は、レンタカーとは異なる、個人間でクルマをシェアする新しいカーシェアリングサービスです。

参照：個人間カーシェアリングサービスAnyca

KINTO契約前に、私自身が悩んだところです。

個人間カーシェアリングで自分のクルマを提供できれば、クルマの維持費を下げることができるので。

最終的には、個人間カーシェアリングに対して家族が反対したのでKINTOで契約することに。

ただ、個人間カーシェアリングサービスが利用できないのは、KINTOのデメリットと考えています。

と考えていましたが、つい最近「わりかんKINTO」というスマホアプリをKINTOが提供開始しました。

「わりかんKINTO」は10人までという制限はありますが、個人間カーシェアリングを容認するアプリです。

Anycaのようなサービスにクルマを利用することはできませんが、わりかんKINTOで身近な人とカーシェアできる状況になりました。

わりかんKINTOについては別記事に詳しく書いたのでご覧ください！

関連記事わりかんKINTO個人間カーシェアでお得に車に乗れる！【Anycaとの比較も】

2022.04.22

KINTOのデメリット：制限事項3点

トヨタKINTOのデメリットの中で、KINTOがNGとしている制限事項3点を挙げます。

KINTOデメリット7：ペットと同乗できない

KINTOはペットと同乗できません。

小型のペットで、ゲージに入れていてもNG。

ペットを飼われている方は、KINTOの契約は厳しいかもしれません。

ペットに何かがあったとき、クルマに乗って動物病院に運ぶ必要が出てくることもあるでしょう。

そんなとき、KINTOでクルマを契約していたら、ペットを連れていくのに気になってしまう可能性が。

最初からペットが同乗できる方法でクルマを契約するのが吉。

ＫINTOデメリット8：カスタマイズできない（原状回復が必要）

KINTOはカスタマイズすることが「原則」できません。

「原則」というのはクルマ返却時に元通りであればOKだからです。

アパートなど部屋をかりたことはありますか？

借りるときには部屋になにもないですよね。

引っ越すときには、最初と同じように元通りに何もない状態にして部屋を返します。

元通りにすることを「原状回復（げんじょうかいふく）」と呼びます。

部屋を借りることと、KINTOでクルマを返却することは同じことです。

逆を言えば、KINTOで借りたクルマを元通りにして返すことができる範囲ならカスタマイズはOKです。

KINTOデメリット9：喫煙できない

KINTOの契約車内でタバコを吸うことはNGです。

クルマを出てタバコを吸えるのなら、KINTOもありです。

一方で、「クルマの中でタバコを吸うことが至福のひと時」といった方にKINTOは向いていません。

タバコを好きに吸うことができる方法でクルマを手に入れた方がよいです。

KINTOデメリット9ポイントのまとめ

KINTOのデメリット9ポイントを解説してきました。

最後にまとめを記載しますね。

KINTOはデメリット（制限）もありますが、ユーザーにとって最適な方法を考え抜いた末の妥協点とも思えます。

KINTOの契約を本気で考えているなら、9つのデメリットにきちんと納得した上で契約することをおすすめします！

The post KINTOのデメリット9ポイントを契約者が解説。失敗したくない方必見！ first appeared on KINTOで豊かなカーライフ応援ブログ.

こんにちは！
KINTOでプリウスを契約しているやっつん(⇒プロフィール)です^^

「KINTOと購入を比較するとどっちがお得？」
「KINTOと中古車購入を比較したら中古車がいいの？」

KINTOを検討すると必ず出てくるこの疑問。

私もKINTO契約前に、「KINTOで本当にいいのか？」とかなり悩んだのでよく分かります。

少しでもクルマにお得に乗りたいですし^^;

KINTO契約前にわたしがチェックしたポイントを中心に、この記事では最新のクルマで比較した情報を4つのポイントでお伝えします。

この記事では、あなたが何時間もかけて調べないと手に入らない情報をまとめたので、時間短縮になりますよ♪

では、早速KINTOと購入比較の4ポイントを見ていきましょう！

KINTOと購入比較の4ポイントを解説

KINTOと購入を比較する4つのポイントは下記になります。

１は、KINTOと新車購入をトヨタの人気4車種のトータルコストで比較してみました。

２は、ハリアー4年落ちの中古車とKINTOで新車のハリアーを比較。

３は、カローラクロスをKINTOと残クレ（残価設定クレジットローン）で比較しています。

４は、新車購入するとしても現金一括で購入することは難しいので、カーローンを組んだときにKINTOと比較。

クルマの購入とKINTOを比較検討する際、私が実際にチェックしたのは上記4ポイントです。

では、それぞれ詳細を解説します！

KINTOと新車購入比較をトヨタ人気4車種でチェック

KINTOと新車購入の比較をトヨタを代表するクルマ4種類で比較した表を作成しました。

KINTOの契約期間は5年契約し、新車を一括購入し5年間維持した後に売却したケースを比較しています。

ガソリン代が入っているとKINTOの月額利用料と比較ができないので、ガソリン代抜きの比較になります。

↓KINTOと新車購入の比較資料↓

	アクア X 1.5L	プリウス S Safety	ハリアー Gガソリン	ヴォクシー ZSガソリン
購入代金 (オプション・諸費用こみ)	2,184,960円	2,910,640円	3,726,020円	3,405,880円
値引き (そこそこ交渉)	-100,000	-200,000	-250,000	-350,000
カーローン手数料 (5年 金利3.9%)	214,800円	276,170円	358,000円	317,085円
5年後の売却価格 (車種ごと相場反映)	-627,000円	-984,900円	-1,624,500円	-1,323,135円
ランニングコストトータル金額/5年	1,059,485円	1,117,715円	1,355,260円	1,257,150円
購入のトータル金額/5年	2,732,245円	3,119,625円	3,564,780円	3,406,980円
購入トータル金額/月	45,537円	51,994円	59,413円	56,783円
KINTOの月額利用料	44,110円	50,380円	57,310円	55,770円

費用算出の参考にしたサイト
・購入代金見積：トヨタ見積りシミュレーション
・値引き、5年後の売却価格：夢あるカーライフ
・カーローン手数料：JAマイカーローン返済シミュレーション
・KINTOの月額利用料：KINTOシミュレーション

KINTOと新車購入を4車種で比較した結果の検証

KINTO5年契約と購入し5年後に売却したトータルコストで4車種で比較したところ、月額料金はどちらも大きく変わらない結果となりました。

ただ、購入の場合の自動車保険は「26歳～34歳ブルー免許10等級開始の5年間」で計算しているので、KINTOの全年齢誰でもOKの保険の方が手厚い保険。

KINTOの保険とまったく同じ条件だと、自動車保険の料金が2倍以上になり比較できないため、あえて限定させています。

また、通常の自動車保険は保険を利用すると翌年から3年間保険料が上がるリスクがありますが、KINTOは支払い金額が変わりません。

参考：KINTOの保険で車修理し22万円得した私が語る【KINTO保険が最強】な理由

KINTOと中古車購入比較をハリアーで実施

KINTOと中古車購入比較をハリアーで行いましたので比較表をご覧ください。

↓KINTOと中古車購入比較表：ハリアー↓

タイトル	KINTOでハリアー グレードG ガソリンモデル	中古車ハリアー
購入代金 (諸費用こみ)	ー	2,137,000円
カーローン手数料 (5年 金利3.9%)	ー	331,923円
7年後の売却価格	ー	–213,700円
ランニングコストトータル	ー	1,972,800円
トータル金額/7年	4,601,520円	4,228,023円
月々の支払金額	54,780円	50,334円

KINTOと中古車比較の結果としては、今回選んだハリアーの場合は月4,500円ほど中古車の方が安い結果となりました。

費用算出の参考にしたサイト
・中古車ハリアー：カーセンサー
・カーローン手数料：JAマイカーローン返済シミュレーション
・KINTOの月額利用料：KINTOシミュレーション

中古のハリアーはを選んだ条件は、「走行距離5万キロ未満」「本体価格が200万以下」「修復歴なし」です。

走行距離が10万キロ以上や修復歴ありであれば、ハリアーでもかなり安く見つけられます。

一方で、過走行の中古車や修復歴ありの中古車は、ものによって購入後の故障リスクが高いです。

新車ハリアーとの比較なので、程度がそこそこ良い中古車を選んでいます。

KINTOと中古車購入をハリアーで比較した結果について

KINTOと中古車比較の結果は月4,500円ほど中古車ハリアーが安い結果となりました。

思ったよりも金額差は大きくないと感じるかもしれませんね。

一方、KINTOと中古車購入を比較するのは金額だけではありません。

KINTOが向いている人、中古車購入が向いてる人をまとめました。

上記も含め、トータルでKINTOか中古車購入か比較してみてください。

私は、結果として中古車購入よりもKINTOを選びました♪

中古車KINTOが本格的にスタートしました！

2022/7/27に中古車KINTOが本格スタートしました！まずは東京限定での提供です。新たに中古車KINTOについての記事を書きましたので、ぜひチェックしてみてください。

関連記事中古車KINTOがスタート！乗る人を選ぶ5つの理由と検討してもよい人

2023.12.04

KINTOと残クレをカローラクロスで比較

KINTOと残クレ（残価設定クレジットローン）の比較をカローラクロスでまとめてみました。

↓KINTOと残クレの比較：カローラ クロスS(HEV･2WD)5年契約↓

	KINTO	残クレ
カローラクロス購入代金 (オプション・諸費用こみ)	ー	2,968,200円
カーローン手数料 (金利5.8%)	ー	557,973円
カローラクロス 5年後の設定残価	ー	1,017,500円
ランニングコストトータル金額/5年	ー	1,009,122円
残クレのトータル金額/5年	ー	3,517,795円
カローラクロス月額料金	48.950円	58,630円

KINTO5年契約と残クレを5年契約をカローラクロスで比較しました。

残クレは、契約終了後に設定残価で買い取ることができますが、今回は返却を想定しています。

結果として、月額1万円弱KINTOの方が安くカローラクロスに乗れる計算結果となりました。

残価設定クレジットローンが高い理由は、金利手数料が高いから。

カーローン金利は、安いところだと年利2％台ですが、トヨタの残クレは年利5.8％と高いです。

実際KINTO契約前に残クレ見積もトヨタディーラーでもらいましたが、金利手数料が高すぎて残クレの検討をやめました。

もちろん、5年後に必ずクルマを手に入れたい場合は、残クレのメリットはあります。

KINTOは必ずクルマを返却しなければならないので。

5年間のトータルコストは大きく差がつきますので、私はKINTOをおすすめします♪

↓KINTOと残クレの比較を詳しく説明した記事はこちら↓
KINTOと残クレを7ポイントで比較【キントを契約した理由も】

↓KINTOでカローラクロスを検討している方向けの記事も書 きました↓
KINTOでカローラクロスがお得な３つの理由と4つのメリット

KINTOとカーローンを比較：支払い方法と突発的な出費の違い

KINTOと購入を比較する際に避けて通れないのはカーローン。

普通、クルマを購入する資金を十分に準備できている方は少ないです。

一括で300万を「ポンッ」と出せるような人はこの記事を読んでいないと思います。

一方で、もしあなたが現金一括で「ポンッ」とクルマを買える方であれば、ここから下は読み飛ばしていただいてＯＫです。

・・・さて、大丈夫ですかね＾＾；

あなたは私と同様、カーローンを考えないとクルマを購入することが難しい方、と考えKINTOとカーローンの比較を解説します。

↓KINTOとカーローンの支払いについて支払金額や支払い方法で比較↓

KINTOとカーローンを比較すると、大きな違いは「支払い方法」と「突発的な出費」です。

KINTOとカーローン大きな違い
・毎月の支払い方法でクレジットカードが選べるかどうか
・突発的なクルマに関する出費を抑えられるかどうか

この2点です。

それぞれ解説していきますね。

突発的なクルマに関する支払を抑えたい理由

クルマ関連の突発的な支払をできるだけ抑えるのが大事な理由は、日々の生活を破綻させないためです。

突発的な支払いで生活に余裕がなくなると、クルマの運転をしていてもイライラしがちで、いつもより事故にあう可能性が高くなることも。

できるだけ突発的なクルマの支払を抑える方法としてKINTOは最適。

その理由をお伝えします。

上記5つの理由からKINTOは突発的なクルマの支払を抑えられます。

中古車を購入したり、保険、メンテナンス代をできるだけ安く抑え月々の支払を下げることは可能です。

一方、突発的なクルマのトラブルで支払いができず、家計がピンチになった友達を知っています。

私がKINTOをおすすめする理由の一つは、突発的なクルマの出費に強いことです。

支払方法でクレジットカードが選べるKINTOのメリット

支払方法でクレジットカードが選べるKINTOのメリットは「ポイントが貯まる」ことです。

KINTOはすべてこみこみなので、どの車種を選んでも毎月3万円以上の支払になります。

クレジットカード会社によっては、支払い金額の1%をポイントとして貯められ、1ポイント1円で利用できます。

例えば、楽天カードで月5万円のKINTO支払いを行った場合、5年間で30,000円のポイントが付与されます！

銀行引き落としの場合はポイントキャッシュバックはないので、クレジットカード支払いができるKINTOのメリットは大きいです。

KINTOと購入比較の4ポイントまとめ

KINTOと購入の比較を4ポイントで解説してきました。

もう一度4ポイントをまとめますね。

私が実際にKINTO契約前に検討した4つの内容です。

検討した結果、私はKINTOを選びましたがあなたはいかがでしょう？

あなたがKINTO仲間になることをお待ちしています♪

The post KINTOと購入を比較したらどっちがお得？契約者が4つのポイントで解説 first appeared on KINTOで豊かなカーライフ応援ブログ.

こんにちは！
KINTOでプリウス契約中のやっつん(⇒プロフィール)です^^

「車のランニングコストに含まれているものは何？」
「どのくらいお金を準備しておけばいいの？」

車のランニングコストに含まれるものは税金から保険、メンテナンス代などさまざまで、全体でどれだけお金が必要か、分かりにくいですよね。

車検時にまとめて払う自賠責保険や、毎年支払う自動車に関わる税金など支払うタイミングも違うので余計ややこしい・・・

では、車のランニングコスト比較を確認しましょう！

↓トヨタKINTO7つの楽ポイントを解説した記事はこちら↓
トヨタKINTOは楽ができる7つの理由を徹底解説【要ブックマーク】

車ランニングコスト比較：トヨタ4車種で比較

車のランニングコスト比較に使うトヨタ4車種はコンパクトカー、セダン、SUV、ミニバンの4ジャンルから1台ずつ選びました。

車種は、アクア、プリウス、ハリアー、ヴォクシーと、トヨタ車各ジャンルの売れ筋の車です。

↓車のランニングコストをトヨタ4車種で比較した表↓

	アクア X 1.5L	プリウス S Safety	ハリアー Gガソリン	ヴォクシー ZS”煌Ⅲ”ガソリン
自動車税種別割/年	30,500円	36,000円	36,000円	36,000円
自動車税環境性能割/新車取得時	0円	0円	59,000円	51,300円
自賠責保険/年	9,556円	9,556円	9,556円	9,556円
自動車重量税/年	0円	0円	16400円	16,400円
車検・メンテナンス代・消耗品/年	59,832円	66,480円	79,776円	73,128円
自動車保険/年	112,009円	111,507円	117,520円	106,086円
ガソリン代/年	61,107円	68,646円	137,191円	160,173円
ランニングコスト トータル金額/年	273,004円	292,189円	408,243円	411,603円
ランニングコスト トータル金額/月	22,750円	24,349円	34,020円	34,300円

費用算出のために参考にしたサイト
・自動車税：経済産業省　自動車税についての特設ページ
・自動車保険：東京海上日動　自動車保険シミュレーション
・車検、メンテナンス代：トヨタKINTOのメンテナンスは何が含まれてるの？

車のランニングコスト5年間を比較すると、トヨタ4車種ではアクアとプリウスが月額23000円前後、ハリアーとヴォクシーが34000円ほどになりました。

ランニングコストに差がでた理由
１．アクアとプリウスはエコカー減税が適用された
２．ハイブリッドとガソリンモデルでガソリン代に差が出た

車のランニングコスト7種類の解説で維持費の内訳を理解する

車のランニングコスト7種類の詳しい解説で維持費の内訳を理解しましょう。

自動車税種別割を理解する

自動車税種別割というあまり聞きなれない言葉ですが、以前の自動車税です。

2019年10月1日から「自動車税」から名称が変わりました。

次に挙げる「自動車税環境性能割」が導入されると共に、名称変更されています。

自動車税種別割のポイントは下記3点です。

毎年支払う必要がある税金です。

排気量毎に自動車税の金額は決まります。

排気量毎の自動車税一覧
・軽自動車：年間10800円　※軽自動車税
・～1000㏄まで：年間25,000円
・～1500ccまで：年間30,500円
・～2000ccまで：年間 36,000円
・～2500ccまで：年間 43,500円
・～3000ccまで：年間 50,000円
・～3500ccまで：年間 57,000円
・～4000ccまで：年間 65,500円
・～4500ccまで：年間 75,500円
・～6000ccまで：年間 87,000円
・6000cc以上　：年間 110,000円

自動車税(種別割)に名前がかわった2019年10月以降の新車は、自動車税がそれまでと比較して年間数千円安くなりました。

参考：経済産業省　自動車税についての特設ページ

自動車税環境性能割を理解する

自動車税環境性能割は、2019年10月から導入された「自動車取得税」に変わる新たな税金です。

自動車取得税は、新車購入時に取得価格に対して3％かかる税金でした。

自動車税環境性能割
以前の自動車取得税と同様に新車購入時の取得価格に対してかかる税金ですが、燃費性能に応じて「0%～3%」の掛け率が変わります。

今回、ランニングコストをトヨタ4車種で比較した表では、アクアとプリウスが燃費性能がよく非課税となっています。

参考：経済産業省の環境性能割の説明ページ

自賠責保険を理解する

自賠責保険は、加入が義務付けられている保険です。

別名「強制保険」とも呼ばれています。

自賠責保険の大事なポイントを上げます。

自賠責保険を支払い、自賠責保険証がなければ、検査の基準をクリアしても車検に通ることができません。

参考：国土交通省　自賠責保険ポータルサイト

自動車重量税を理解する

自動車重量税は、自動車の重さで決まる税金です。

支払うタイミングは、車の新規登録時と車検時です。

先にお伝えした「自賠責保険」と同じ支払いタイミングですね。

少しややこしいのは、新車購入時にエコカー減税が適用される車があること。

アクア、プリウスはエコカー減税が適用され、5年間は自動車重量税は0円です。

エコカー減税が適用されるかどうかで大きく差がでるのが自動車重量税。

お目当ての車がエコカー減税に該当するか、下記トヨタのエコカー減税特設ページでチェックしてください。

参考：トヨタのエコカー減税特設ページ

車検・メンテナンス代・消耗品費を理解する

車検・メンテナンス代・消耗品費は車を維持するために必要なものです。

車は消耗品の集まりなので、適度にメンテナンスしてあげないと故障します。

よく、夏場の高速で路肩にとまっている車を見ますが、適切なメンテナンスがされていなかった車が多いはず。

車検は、法定24か月点検のことです。

新車購入時だけは、納車から36か月で法定24か月点検を行います。
新車の状況から急に車の状態が悪くなることはないからですね。

法令で決められた点検で、車検場で検査に合格しないと車に乗り続けることができません。

メンテナンス代の詳細は「トヨタKINTOのメンテナンスは何が含まれてるの？消耗品費用は？」に書きましたのでご参照ください。

自動車保険（任意保険）を理解する

自動車保険（任意保険）は、先に挙げた自賠責保険でまかなえない部分を対応する保険です。

任意保険と言っておきながら、必ず入っておくべき保険です。

理由は、自賠責保険は対物保証がないためです。

例えば、あなたがガードレールや電柱にぶつかって壊してしまった場合、弁償しなければならないです。

倒されているのをたまに見る、電柱や交通標識の弁償額をお伝えしますね。

また、自損事故を起こしてしまった場合、当て逃げされた場合の修理費用なども高くつきます。

私自身、納車3カ月のプリウスで自損事故を起こしてしまいましたが、KINTOの保険を使って事なきを得ました。

そのときの様子を「KINTOの保険で車修理し22万円得した私が語る【KINTO保険が最強】な理由」に書きましたので、よければご覧ください。

ガソリン代を理解する

車の維持費で見落としがちなのがガソリン代。

今回、ランニングコストを比較したトヨタ4車種は、2車種がハイブリッド。

年間1万キロを乗った場合のハイブリッド車とガソリン車の比較
ガソリン単価が148円/Lだった場合の金額差
「燃費が一番悪いヴォクシー」と「一番良いアクア」の比較は年間10万円の差

ヴォクシーとアクアのガソリン代の差額は、5年で50万円と相当な差になります。

ハイブリッド車は購入時の価格が高いですが、そこそこの距離を乗るようであれば検討してもよさそうですね。

車のランニングコストをトヨタ車4車種で比較まとめ

車のランニングコストをトヨタ4車種で比較し、ランニングコストの内訳をお伝えしてきました。

今回の記事で分かることを最後にもう一度書きます。

車のランニングコストの中で、エコカー減税などの制度はころころ変わります。

ランニングコストが安い車の傾向も今後変わってくる可能性も。

この記事は、常に情報にアンテナを張りアップデートしていきますね♪

もし、古い情報のままだったり、なにか疑問なことがありましたら、気軽にコメントください！

The post 車のランニングコスト4車種比較で7種類の維持費内訳を理解【コストが安い車の傾向も】 first appeared on KINTOで豊かなカーライフ応援ブログ.

こんにちは！
KINTOでプリウス契約中のやっつん(⇒プロフィール)です^^

「トヨタKINTOのメンテナンスはどこまで含まれてる？」
「KINTOのメンテナンスは消耗品交換費用は含まれてるの？」

KINTO(キント)はメンテナンスもコミのクルマのサブスクですが、メンテナンス内容にどこまで含まれているのか、追加費用はあるのか気になりますよね？

結論としては、KINTOで契約しているクルマのメンテナンスは、消耗品交換も含めて持ち出し（自腹）の必要はありません。

これからKINTOでクルマの契約を検討しているなら、メンテナンスや消耗品の交換費用を含めて他の方法と比較することが大事。

この記事を読むことで損せずクルマを手に入れてください！

トヨタKINTO(キント)メンテナンス内容一覧と一般的な費用

トヨタKINTOのメンテンナンス内容を点検タイミングで並べた一覧表を作成しました。

点検内容はカテゴリごとに点検する項目数を書いています。

トヨタKINTOメンテナンス内容一覧を作成するために調査した内容は下記です。

KINTOメンテナンス内容一覧の「詳細を見る」ボタンをクリックすると、点検タイミングごとの詳しい説明にジャンプします。

↓トヨタKINTO(キント)メンテナンス内容一覧↓

KINTOのメンテナンス（点検）は基本的に半年ごとに行います。

大きく3種類のメンテナンス（点検）方法があります。

今回は36カ月点検（はじめての車検）まで記載しています。

KINTOが消耗品として交換対応可能なものと一般的な交換費用

KINTO(キント)のすごいところは、メンテナンス・点検整備時に交換した方がいい消耗品が見つかったら、消耗品交換もしてくれるところです。

KINTO以外に消耗品交換をすべて対応してくれるサービスは、私が調査した範囲では見つかりませんでした。

KINTOの交換対象の消耗品と交換時期、一般的な交換費用を表にまとめたのでご覧ください。

オイル交換の時期は15000キロか12か月というのは、あなたの想定よりだいぶ長いのではないでしょうか？

私はガソリンスタンドで働いていた時期にオイル交換を行っていたので、違和感があります。

通常、オイル交換は半年か5000キロを目安に交換することをおすすめしていたので。

KINTOのメンテナンスタイミングごとの点検・整備

KINTOのメンテナンスタイミングごとの内容は下記になります。

太字部分（1カ月点検、6カ月点検など）をクリックすると、より詳細な内容にジャンプします。

KINTOのメンテナンス：1か月点検の内容

KINTOの1カ月点検の内容は「室内点検2つ」「下まわり点検4つ」「エンジンルーム点検が6つ」です。

下まわり点検はクルマを上げる必要があるので、私たち一般ユーザーでは難しく、お任せするのがいいですね。

1カ月点検の意図は、不具合チェックはもちろんですが、ユーザー満足度向上のためにありそうですね。

1か月点検時に消耗品交換することは、まずないでしょう。

点検してさくっと終わります。

KINTOのメンテナンス：6カ月点検の内容

KINTOメンテナンスの6カ月点検は、 「室内点検5つ」「外まわり・足まわり点検7つ」「下まわり点検1つ」「エンジンルーム点検が8つ」 です。

6カ月点検では、命にかかわる部分のチェックが主ですね。

トヨタの新車であれば、6カ月で問題がでることはめったにないと思います。

私の場合、消耗品交換もこのタイミングでは実施しなかったですね。

KINTOのメンテナンス：12か月法定点検の内容

KINTOメンテナンスの12カ月法定点検は、 「室内点検4つ」「外まわり・足まわり点検6つ」「下まわり点検3つ」「エンジンルーム点検が10」 です。

12か月法定点検は、法令でクルマの所有者に義務づけられている点検です。

一方で、エンジンルームの点検、下まわり点検などは、私たち一般ユーザーでは難しいですね。

KINTOメンテナンスに任せるのが安全。

KINTO12か月法定点検時の消耗品交換費用例

KINTOの12か月法定点検では、普通の乗り方であれば消耗品交換も実施します。

基本的には上記の4種類の消耗品を交換すると思います。

表に書いている交換費用は一般的な金額なので、大きなクルマですとより高くなります。

乗り方によっては他の消耗品を交換することも。

地味ですが、消耗品交換費用もこみこみなのはKINTO契約者ならではのメリットで、余計な出費がないので本当に楽ができます。

KINTOのメンテナンス：18カ月点検の内容（プロケア10）

KINTOメンテナンスの18カ月点検はトヨタ独自のプロケア10というメンテナンスです。

12か月の法定点検の合間に行うメンテナンス。

メンテナンス内容は、「室内点検4つ」「外まわり・足まわり点検7つ」「下まわり点検1つ」「エンジンルーム点検が7つ」 です。

消耗品交換は点検・整備時に必要に応じて実施してくれます。

個別事情で変わってくるので、ここでは挙げません。

KINTOのメンテナンス：24カ月法定点検（新車登録36か月点検）

KINTOメンテナンスの24か月法定点検は車検です。

新車の場合は36か月点検ですね。

車検を通すので、しっかりとした点検・整備が行われます。

KINTOメンテナンスの24カ月法定点検(車検)は、 「室内点検5つ」「外まわり・足まわり点検14」「下まわり点検8つ」「エンジンルーム点検が13」 です。

車検時の点検・整備はさすがのボリュームです。

これを私たちユーザーが行うのは難しいですね。

KINTO24か月法定点検時の消耗品交換の例(車検時)

KINTO24か月法定点検時（車検時）の消耗品交換例をまとめました。

12か月点検時と比較すると、消耗品交換パーツが多くなります。

特にバッテリーやブレーキパッドなど、効果な消耗品の交換が発生することが増えます。

KINTOなら、車検時の高価な消耗品交換費用も含まれているのが素敵ですね♪

↑消耗品一覧表に戻る

↓KINTO24か月法定点検時の消耗品交換例↓

トヨタKINTOメンテナンスでよくある質問と回答

KINTOのタイヤ交換を行う条件は？

残溝2㎜程度になったタイミングで交換してもらえます。
乗り方によりますが、3万～4万キロくらいで交換のタイミング。
KINTO5年契約なら1度は交換となるはずです。

KINTOでバッテリー交換はしてくれるの？

はい、バッテリー交換費用もKINTOに含まれています。
車検時に交換となる可能性が高いです。

KINTOオイル交換の頻度は？

トヨタの公式見解でオイル交換の時期は12か月か15000キロです。
KINTOメンテナンスでは、主に12か月点検か車検時の交換になります。

KINTOでリコール対応はどうなるの？

購入と同様にリコール対応の対象になります。
実際、プリウスのリコールがあった際は、使用者の私にリコールの連絡がきました。
メンテナンスと同様、KINTOの登録販売店（ディーラー）で対応してもらえました。

トヨタKINTOメンテナンス疑問に答えるのまとめ

トヨタKINTOのメンテナンスは何が含まれてるの？消耗品費用は？といった疑問にお答えしてきました。

メンテナンスタイミングや消耗品交換タイミングや費用をまとめると、結構なボリュームになってしまいました、、

最後に、見たい情報にジャンプできるリンクを置きますね。

ページ内リンクを多用し、できるだけわかりやすく作ったつもりですが、使い勝手の悪い部分があればぜひコメントください！

The post トヨタKINTOのメンテナンスは何が含まれてるの？消耗品費用は？疑問にすべてお答えします！ first appeared on KINTOで豊かなカーライフ応援ブログ.

こんにちは！
KINTOでプリウス契約中のやっつん(⇒プロフィール)です^^

「トヨタKINTOの契約って実際どうなの？」

KINTO契約を検討中でSNSやネットで情報収集していても、なかなか実際に契約している人の声がなく不安ではないでしょうか？

私も2020年9月に契約する際に、はじめての契約方法だったので少し不安になりネットなどで情報を探しました。

ですが、私の不安をなくすようなKINTO契約者の生の情報は見つかりませんでした。

クルマは高価な買い物なので慎重にいろいろ調べて契約したいのに、KINTOは契約者の情報がなくて不安。

そんなあなたのために、KINTO契約時にやり取りしたメールも含め、審査申込から実際の契約までの流れを3ステップでお伝えします！

では、KINTO契約者の私が伝えるトヨタKINTO契約の流れをご覧ください！

KINTO契約ステップ１：クルマの内容を決め販売店を選ぶ

KINTO契約前に見積りシミュレーションページで契約したいクルマの内容を決めます。

KINTOはクルマのサブスク（カーリース）なので、クルマを見積るときに注意点がいくつかあります。

KINTO見積りシミュレーション後の流れ

KINTO見積りシミュレーションでクルマの内容が決まったら後の流れを画像で説明します。

↓見積りシミュレーションの内容でOKとなったら「次へ」をクリック↓

↓次の画面は個人・法人か選択する画面↓

次の画面は契約内容の確認画面です。

KINTO確認画面で契約内容をチェックするおすすめの方法

この画面では、KINTOの契約内容を確認する画面で内容をチェックします。

ですが、ブラウザ上で契約内容一覧を見ると見切れてしまうので確認しにくい状態。

おすすめの方法は「お見積内容を印刷をする」ボタンを押しチェックする方法です。

プリンターがない場合でも安心してください。
PDF化した内容を画面でチェックできるので、ブラウザ上で見るよりも見やすいです。

見積の印刷ビューでは、オプションの抜け漏れなどをチェックしてくださいね。

↓契約内容確認画面で見積り内容を簡単に確認する方法↓

↓作成された見積書のPDF（A4で2枚の大きさ）↓

このように、PDFで作成されるKINTO見積書は見やすく、判断しやすいと思います。

今すぐKINTOの審査申し込みをしない場合は、この見積書を保存しておくといいですね。

トヨタ販売店（ディーラー）の選び方

次は販売店（トヨタディーラー）を選びます。

上記の画像のように、地図から選ぶことができます。

もし、家の近くに複数のトヨタディーラー（販売店）がある場合、納車から定期点検、車検まで長いお付き合いになるので慎重に選びましょう。

ディーラー選びのポイントは次の３つ。

できれば、KINTOを正式契約する前に一度はディーラー候補に行っておきたいですね。

外からみた感じと、実際に中に入り応対されたときに感じることは違いがあります。

来店するきっかけとしては試乗予約を行うのが一番おすすめ。

トヨタのWEBから試乗予約ができるのでぜひ試してみてください。

もし、希望する店舗にお目当ての試乗車がない場合は、お目当てのクルマではなくともその店舗で試乗できるクルマを選択するのもおすすめ。

KINTO契約ステップ２：審査申込を行う

次に、審査申込を行うためにあなたの情報や勤務先情報を入力していきます。

KINTO審査申込の流れ

KINTOの審査申込の流れは以下の通りです。

赤字にした①条項と利用規約の確認、⑤申込確認メール内のURLクリックは要注意。

特に⑤の申込確認メール内のURLクリックをし忘れると、審査結果がいつまでたっても届かない、という状況になります。

のちほど、実物のメールを元にご説明しますね。

8つの利用規約と確認するポイント

入力の前に「条項とご利用規約のご確認」というチェックリストがあります。

クルマのサブスク（カーリース）KINTOならではの項目もあるので、一つずつ確認していきましょう。

赤字にしている部分は要注意です。

すべてにチェックを入れたら、次にすすみます。

審査申込にはKINTO会員になる必要があるので、まだKINTO会員になっていなければ「はじめての方はこちら」をクリックし進みましょう。

申込に必要な情報を記載し審査の申し込みを行ってください。

申し込み手続き後に届くメールと流れ

無事に審査申込まで完了すると、登録したメールアドレス宛に下記メールが届きます。

何度も出てきた、審査申込の確認URLクリックです。

忘れずにクリックしましょう！

KINTO審査申込の確認URLをクリックすると、次のメールが届きます。

このメールが届かないと、KINTOの審査がはじまらないので要チェック。

無事にKINTO審査が承認されると、次のメールが届きます。

KINTOマイページにログインし、支払い方法を設定することで契約が完了します。

KINTO契約ステップ３：（審査通過後）支払い方法を決め契約する

いよいよKINTO契約ステップの最後、支払い方法を決定し契約する流れです。

支払方法は、クレジットカード支払いか、口座振替（自動引落し）のどちらかを選べます。

私はクレジットカード払いを強くおすすめします。

KINTOの支払い方法はクレジットカード払いがおすすめな理由

KINTOの支払い方法をクレジットカード払いがおすすめな理由は3点あります。

KINTOの支払は毎月3万円以上になるので、クレジットカードのポイントがばかになりません。

楽天カードの場合だと、利用金額の1％がポイントになります。

楽天カードでKINTOの支払を行った場合、月額利用料４パターンで比較してみましょう。

楽天カードは2021年9月現在「1pt=1円」として利用できますので、だまっていて貯まるポイントとしてかなり嬉しいですよね？

口座振替だと1円も得しないので、クレジットカードがおすすめです。

毎月クレジットカードの限度額いっぱいまで使われるような方は要注意。
カードの利用可能額がKINTOの利用分だけ減ります。

また、KINTOの契約途中でもカード会社は変更できるので、よりお得なポイントがつくカードに変更することは可能です。

一方、支払方法として最初に口座振替を選ぶと、KINTO契約途中でクレジットカードに支払い方法を変更することはできないので要注意。

【注意！】契約後はKINTOをキャンセルできません！

最後にお伝えしたいことは、契約後にKINTOをキャンセルすることはできない点。

KINTOはクルマのサブスクですが、実態は新車のカーリースです。

一度契約を行うと、あなた専用のクルマ作成の手配がされるため、キャンセルや変更ができません。

↓契約直前にチェックする画面キャプチャ↓

上記の画面まで進んだら、もうすぐKINTOの実契約となることを心しましょう。

契約後にキャンセル、変更ができない、クーリングオフもできないことを認識してください。

KINTO契約３ステップまとめ

KINTO契約完了までの3ステップを解説してきました。

実際に私がやりとりしたメールもご覧いただいているので、実感が沸くのではないでしょうか？

最後に契約完了までの３ステップを再確認します。

審査申込まではキャンセル可能なので、試しに審査が通るかチェックする、といった使い方はOKです。

一方、審査承認後に契約すると、キャンセル、変更はできないのでよくよく考えて契約してください。

ささいなことでも、KINTO契約について疑問や不安な点があればお気軽にご相談ください！
この記事へのコメントでも、直接の問合せでもお気軽にどうぞ！

The post トヨタKINTO契約者が契約完了までの流れを再現【やりとりメールも公開】 first appeared on KINTOで豊かなカーライフ応援ブログ.

こんにちは！
KINTOでプリウス契約中のやっつん(⇒プロフィール)です^^

「KINTOの見積りで気を付けるポイントは何？」

KINTOの見積りシミュレーションは非常に簡単で分かりやすいです。

ですが、普通にクルマを購入するときの見積りと、KINTOの見積りシミュレーションは注意するポイントが違います。

あなたがKINTO見積りシミュレーションで悩まないために、KINTO見積り時にチェックしたい3ポイントを解説します！

↓KINTO9つのデメリットを解説した記事はこちら↓
KINTOのデメリット9ポイントを解説。失敗したくない方必見！

KINTO(キント)見積りシミュレーションの流れ

まずはKINTO見積りシミュレーションの流れを簡単にお伝えします。

上記画像のように、KINTO見積りシミュレーションは数クリックで簡単に実施できます。

シミュレーションで少し注意したい点は、契約期間が3年しか選べないクルマがあること。

2021年9月時点では、レクサスやヤリスMORIZOセレクションは契約期間3年のみ選べます。

トヨタKINTO(キント)見積時にチェックしたい3ポイント 　

KINTO(キント)の見積りシミュレーションは簡単に使えると思います。

一方、KINTOの契約方法は購入とは大きく違うので注意が必要。

KINTO見積り時に確認したいのは以下のとおりです。

それぞれ解説していきます。

KINTO見積時チェックポイント１　クルマ選びで注意するポイント

KINTOでクルマ選びをする際、KINTOだから注意したいポイントがあります。

KINTOはクルマのサブスク（ほぼカーリース）なので、あまり馴染みがないのではないでしょうか？

注意すべき3ポイントは下記になります。

3ポイントを詳しく見ていきましょう。

KINTOはすべての車種、グレードが選べるわけではありません

KINTOはトヨタ、レクサスの車種がすべて選べるわけではありません。

特に、マイナーチェンジ前など、急にKINTOのラインアップ一覧から消えてなくなることも。

また、ラインアップにはある車種でも、KINTOはその車種で販売されているすべてのグレードが選択できる訳ではありません。

KINTOの基準でラインアップしているモデルが変わるので、あなたが絶対に欲しいモデルが決まっているときは要注意。

一方で、KINTOは売れ筋モデルの多くをラインアップしているので、よほどのこだわりがなければ選択できると思います。

KINTOのトータルコストが車両価格より高いのは当たり前です

KINTOの見積だと5年トータルコストでクルマ本体が買える金額になるよ！
それだったら一括で買ったほうがいいんじゃないの？

KINTOの見積りをすると、そのように思われるかたが多いです。

実際、私が契約しているプリウスも、5年トータル支払い金額は一括購入金額よりも50万円くらい高いです。

これって損してるのでしょうか？

よく考えてみてください。

KINTOのトータル金額には車両保険つきの自動車保険が含まれてます！

加えて3年後の車検費用、毎年の自動車税、メンテナンス費用などを考えると、カーローンを利用した一括購入とほぼ同じか、少し安い金額になります。

しかも、KINTOの自動車保険を利用しても翌年以降の支払金額が上がらないというメリットも。

ぱっと見て「KINTOは高すぎる！」と思ったときは、このことをよく思い出してください。

支払でボーナス払いは避けましょう

ボーナス払いは選ばないほうが無難です。

先が読みにくい世の中で、ボーナスが今後も間違いなく出るかどうかわからないからです。

えらい経済学者でも景気の予想をはずしまくってます。

今は安定している業界でも、少し先の未来はどうなるか分かりません。

ボーナス払いはやめておきましょう。

KINTO見積時チェックポイント２　オプション選択の注意点

KINTOのオプションは少し「くせ」があります。

それは、ある程度パッケージ化されているオプションしか選べないということです。

例えば、普通はナビだけを考えても7インチ、9インチ、トヨタ純正、他社製など、選択するものが多いです。

KINTOでは、選択できる幅がぐっと少なくなります。

基本的には純正品しか選べません。

オプションが自由に選べないなんて、KINTOダメだね、、

そう思われるかもしれませんが、これには理由があります。

純正ナビしか選べないことは、KINTOの戦略もつながっています。

トヨタの純正ナビはT-connectというトヨタのデータサービスと接続でき、KINTOは近い将来クルマのアップデートをT-connect経由で行う想定です。

なので、KINTOは社外品を選択できないと、私は考えています。

もちろん、自分で社外ナビを購入し後付けも可能です。
ただ、クルマを返却する際は元に戻す必要があるので手間は結構かかるのでおすすめはしません。

KINTO見積時チェックポイント３　契約期間は何年が最適？

KINTOの契約期間は3年、5年、7年と3種類から選べます。

車のサブスクKINTOとトヨタは打ち出していますが、実際にはKINTOはカーリースです。
なので、一か月、半年といった契約はできません。

では、３つの契約期間のどれを選ぶのがベストなのでしょうか？

ライフスタイルによって変わりますが、通常は5年か7年を選ぶとよいと考えています。

5年も同じクルマに乗ってると飽きるんじゃないの？
サブスクだし3年がいいんじゃないの？

たしかに、クルマのサブスクだから短い期間でいろいろ試したい、という思いも分かります。

一方で、3年契約は月々の支払金額が5年、7年と比較すると割高です。

パッソの一番やすいモデルで比較してみましょう。

このような金額の差になりました。

KINTOにはのりかえGOという仕組みがあります。

契約期間途中で、手数料を支払えば新車に乗り換えられる仕組みです。

もし、パッソに3年間のっていて問題なければ割安に5年間乗れますし、そうでなければ5万円ちょっとの持ち出しで他の新車に乗り換えられます。

安易に3年契約を選ばず、のりかえGOも含め5年、7年も検討するのがKINTO契約期間で考えるポイントです。

KINTO見積り時にチェックしたい3ポイントのまとめ

KINTO(キント)見積り時にチェックしたい3ポイントをお伝えしました。

最後にポイントをまとめます。

KINTOはトヨタのコネクティッドサービスを実現するための戦略的な販売方法です。

これからもKINTOのサービスはよくなっていく予定なので、本ブログでも情報を更新していきます。

随時KINTOの情報を更新しますので、ぜひ本ブログのブックマークをお願いします♪

The post トヨタKINTO見積り時にチェックしたい3ポイントを契約者が解説 first appeared on KINTOで豊かなカーライフ応援ブログ.

こんにちは！
KINTOでプリウス契約中のやっつん(⇒プロフィール)です^^

「トヨタのKINTO(キント)は楽ができるの？」

CMでトヨタのKINTOは全部コミで楽だと言ってたけど、本当に楽なのか疑問をおもちではないでしょうか？

KINTOを実際に契約している私が実感した、KINTOで楽ができる7つの理由はこちらです。

KINTOが楽だと感じるのは、なによりも時間がかからないこと。

クルマは好きだけれど趣味にするほどではない私としては、KINTOは非常にあっているサービスです。

あなたがシンプルなライフスタイルが好きで、クルマにかける時間より優先したいことが多いのであればKINTOはいい選択になるはず。

本記事では、KINTOが楽できる7つの理由を徹底解説します。

クルマ選びで迷ったときにはこの記事が参考になるので、ぜひブックマークをしておいてください♪

KINTO(キント)は楽ができる理由１　見積りが楽

トヨタのKINTO(キント)は楽ができる理由の一つ目は、見積もりが楽だからです。

クルマ選びで大変なことの一つは、見積りが出るまでに時間がかかること。

クルマの見積りを出してもらうまでの、よくある手順は次のとおり。

見積りが出たあともオプションをじっくり検討したり、値引き交渉をするといった対応が必要になってきます。

一方で、KINTOなら見積りが非常に楽です。

KINTOの見積もりが楽なポイントを解説しますね。

KINTOは見積りが数クリックで出てくる

KINTOは、わざわざ店舗に行かなくてもネット上のKINTO見積ページを開けば、数クリックで見積りが出てきます。

クルマが決まっていなくても、気軽にいろいろとクルマを物色できるのもいいですね。

高級車のレクサスもラインアップにあるので、手が出ないですが見積だけしてしまう自分がいます（笑）

KINTOはオプションがまとまっている

KINTOの大きな特徴として、オプションがパッケージ化されまとまっている点があります。

クルマのオプションは多すぎて迷ってしまいませんか？

私は、カーナビ一つとっても選択できるものが数種類あるので、選ぶことが大変に思ってしまいます。

あなたはどうでしょう？選択できることが多すぎて迷いませんか？

もちろん、クルマのオプションを自分好みにカスタマイズする時間が好きな場合もありますよね。

新車時しかつけられないオプションもありますし。

あなたがクルマのオプション選びであれこれ悩みたくないのであれば、オプションがまとまっているKINTOは非常に楽です。

KINTOは明朗会計で余計な交渉がない

KINTOは値引きがありません。

WEB上で見積りをした金額そのままで契約します。

あなたがクルマを購入されたことがなければ、そんなの当たり前でしょ？と思われるはずです。

一方、クルマを新車で購入するときは、値引き交渉するのが当たり前の文化？のようになっています。

そのため、クルマをいかに安く買うか、という裏技のような手法を伝えるブログやネット上の情報が結構あります。

もちろん私も一円でも安くクルマを買いたいと考えていた一人ですが、そのやり取りで神経をすり減らすのに疲れました。

KINTOの契約はそのような交渉に時間と頭を使う必要がないので、とっても楽でした。

↓KINTO見積りの詳細はこちらのページで詳しく解説しているのでご参考ください！↓

トヨタKINTO見積り時にチェックしたい3ポイントを契約者が解説

KINTO(キント)は楽ができる理由２　契約が楽

KINTO(キント)なら楽ができる理由の2つ目は契約が楽な点です。

クルマの契約は書かなきゃならない書類がたくさんあり、だんだん嫌になっていきます。

KINTOなら、契約に関わる流れのほとんどがWEBで完結します。

契約までの流れでは書面のやり取りがありません。

書類は車両登録に関する書類のみが必要になります。

KINTOは見積もり結果から審査申込ができる

KINTOはWEB見積で金額やオプションを確認したあと、そのまま審査申込ができます。

審査を実施して承認されたとしても、契約をおこなう前なのでキャンセルできます。

普通にクルマを購入する場合は、ディーラーで審査を通してもらうので、審査後にキャンセルするのはちょっと気が引けます。

KINTOなら気軽に審査申込ができ、キャンセルも対面じゃないので気が楽です。

たとえキャンセルを忘れていても、30日経つとかってにキャンセルとなるので安心。

KINTOはWEBから契約の申し込み

契約の申し込みもKINTOはWEBで完了します。

何枚も紙の書類を書いてハンコを押していた面倒くささはどこにいったの？というくらい楽です。

契約前の必要情報は審査申込時に終わっているので、契約申し込みは支払い方法を選ぶくらい。

審査承認された後、支払い方法を登録して申込した後はキャンセルできないので要注意

KINTOの契約は店舗に行かずに完了する

KINTOの契約申込後も、トヨタのディーラー店舗に行かずに完了できます。

契約終了後、クルマの登録に関わる書類が送られてきます。

必要な書類を準備し送り返すことで対応は完了。

トヨタディーラーに一度も足を運ぶことなく、納車を待つことになります。

もちろん、ディーラーでも手続きが可能。

高価なクルマの契約だから担当営業とも会っておきたい、という場合はトヨタの販売店舗に電話連絡しましょう。

丁寧に対応してくれるはずですよ♪

↓KINTO契約の流れはこちらのページで詳しく解説しているのでご参考ください！↓

トヨタKINTO契約者が契約完了までの流れを再現【やりとりメールも公開】

KINTOは楽ができる理由３　保険選びが楽

KINTOは自動車保険(任意保険)がセットになっています。

そのため、自動車保険で悩む必要がありません。

自動車保険は保険会社によってサービス内容が少しずつ違います。

ネットの口コミでは情報があふれかえり、何が正解か分からないことも。

KINTOの自動車保険は、誰が乗っても大丈夫な車両保険付きの自動車保険です。

他の自動車保険では特約扱いのサービスが最初からついているのも◎

よく分からない自動車保険に頭を使わないで済んだのは本当に良かったです。

KINTOは自動車保険を選ぶ必要がない理由

KINTOが保険を選ぶ必要がないのは、保険等級という考え方をとっぱらっているからです。

普通、自動車保険は20段階の保険等級により値段が決まります。

自動車を長く事故なく乗っている人は安く、はじめての人はそれなりに高い保険金額になるような仕組みです。

保険会社にとってはリスクがすくない仕組みですが、クルマにはじめて乗る人、若い人には高い保険を払えず、無保険状態で乗ってる人が多いのが現状。

KINTOは、保険等級や年齢層による金額の差がない自動車保険の仕組みを入れた、おそらくはじめての個人向けサービスです。

そのため、KINTOは自動車保険を選ぶ必要がありません。

私自身が自損事故をおこしKINTOの保険を使うまで気が付きませんでしたが、画期的なすごい自動車保険です。

自動車保険選びが大変な理由

自動車保険選びが大変な理由は「自動車保険の選び方を教えてもらったことがないから」です。

自動車学校で自動車保険の選び方を教えてもらいましたでしょうか？
私は記憶にないです、、

また、初めてクルマを手に入れようとしたとき、周りの方から自動車保険の詳しい内容を教えてもらいましたか？

おそらく、ほとんどの方は自動車保険をなんとなく理解してるレベルだと思います。

きちんと教わったことがないけれど、なんとなくどの自動車保険を選んでも変わりがなさそうだよね？

このように考え、自動車販売店の営業に言われたまま契約している方が多いと思います。

これが、ゼロから自動車保険を選ぼうとすると大変な作業になる理由です。

↓KINTOの保険の詳細はこちらのページで詳しく解説しているのでご参考ください！↓

KINTOの保険で車修理し22万円得した私が語る【KINTO保険が最強】な理由

KINTOは楽ができる理由４　メンテナンスが楽

KINTOにはメンテナンス料金も含まれています。

1カ月目点検と車検時以外は、6カ月ごとにトヨタディーラーの工場でメンテナンスを受けられます。

もし、メンテナンスを自分で行うとなるとその都度お金が出ていきますし、いつ、どんなメンテナンスを行えばいいか覚えておくのも面倒。

決まったタイミングで連絡があり、何も考えずにディーラーに行けばベストな状態にしてくれるKINTOのメンテナンス。

ずぼらな私にはぴったりなサービスですが、あなたはどうですか？

KINTOのメンテナンスにふくまれる消耗品

KINTOのメンテナンスに含まれる消耗品の一例を挙げます。

十分すぎますね＾＾；

特にタイヤも消耗品として含まれていることには驚きました。

4万キロくらい乗るとタイヤ交換しないと雨の日は怖いですが、タイヤ交換にかかる費用は10万くらいかかるので家計へのダメージが大きいです。

KINTOなら、タイヤ交換も含まれるので何も心配なしです。

参考：国土交通省　自動車の点検整備

KINTOはMyTOYOTAアプリで予約ができる

メンテナンスは普通ディーラーに電話予約を入れるものですが、MyTOYOTAアプリで予約ができるようになりました。

私がお願いしているディーラーさんは、KINTO契約直後は電話しか対応してませんでしたが、6カ月点検時にはMyTOYOTAアプリで予約できました。

空いてる日時がぱっと分かり、リマインドメールもくるので便利な機能です。

予約しなきゃ！と思いついたタイミングが夜中やディーラーが休みのタイミングだと、ついつい先延ばしになりがち。

アプリ予約だと、いつでもユーザー側の予約したいタイミングで実行できるので便利ですね。

↓トヨタKINTOのメンテナンスはこちらのページで詳しく解説しているのでご参考ください！↓

トヨタKINTOのメンテナンスは何が含まれてるの？消耗品費用は？疑問にすべてお答えします！

KINTOは楽ができる理由５　車検が楽

KINTOは車検がとても楽です。

正確に言うと、KINTOの前に乗っていたプリウスで、KINTOと同じメンテナンスサービスに入ってまして、そのときの情報です。

KINTOに含まれている車検サービスが楽な理由

KINTOの車検サービスが楽な理由は次の3点。

KINTOの車検はクルマをディーラーにもっていき、2時間くらい待ってれば終了です。

車検はガソリンスタンドやカー用品店、自動車修理工場で依頼することができます。

ちょっと経験があれば、自分でユーザー車検を行うことも可能。

ただ、どの方法を選んでも車検時にお金と時間が結構かかります。

KINTOは月額利用料に消耗品の交換代金も含まれてる

KINTOの車検なら、消耗品の交換費用もKINTOの月額利用料に含まれてるので、車検時にお金を取られることがありません。

あなたがクルマの車検を行ったことがあれば、思ったより消耗品の交換費用が高かった記憶があるのでは？

私は、近くて安いから、という理由でとあるクルマの修理工場に車検を依頼したことがあります。

そのとき、基本料金は確かに安かったんですが、消耗品の交換費用が思っていたよりも高くトータルコストはそれほど安くなかった経験があります。

KINTOの車検は2時間くらいで終わるので代車が必要ない

KINTOの車検はディーラーに併設されてる工場で車検もできるので、2時間くらいで終わります。

ディーラーのショールームにあるテーブルで、ゆっくり本でも読みながら待っていれば車検が完了。

代車を借りる必要がありません。

以前、近くて安いからとクルマの修理工場に車検をお願いしたときは、車検に10日くらいかかったため、代車を借りました。

代車は年代物の軽で、5人家族で乗るにはちょっと厳しいクルマでした＾＾；

KINTOの車検なら、代車の必要もなく待っている間も快適に過ごせますよ。

KINTOは楽ができる理由６　維持費が含まれてて楽

KINTOにはクルマの維持に必要な費用がすべて含まれているので楽ができます。

クルマを維持していると、毎年自動車税を払い、車検時には重量税や自賠責保険の料金を支払うなど、まとまったお金が必要。

計画的に準備できるご家庭ならよいですが、我が家はいつも家計が火の車でした＾＾；

KINTOは税金もこみこみ

KINTOは税金もこみこみなので、お金を準備したり、支払い自体を気にする必要がありません。

お恥ずかしい話ですが、我が家は自動車税の支払を忘れてしまい、督促状がきたことがあります。

税金も月額利用料に含まれいているKINTOなら、支払い忘れがないので安心。

クルマの税金や車検を気にしないで済むのは、楽なのはもちろんストレスが大きく減りました。

KINTOは故障した場合の修理にも対応してくれる

KINTOは万が一故障した場合もすべてサポートしてくれるので楽です。

高速道路を走っていると、路肩でクルマを止めて困っている人をしょっちゅう見ます。

新車に近いクルマでも、なんらかのトラブルで止まっていることも。

高速道路だとレッカー移動にかかるお金は3万円くらいになることが多そうです。
※JAFに入っていれば大幅に安くなります

KINTOの場合、レッカー移動にかかる費用はもちろん、故障した部分の修理費用も支払う必要はありません。

他のカーリースサービスを調べてみたところ、故障時の修理費用を負担してくれるカーリースはありませんでした。

クルマの維持費一覧

クルマを維持するために必要な維持費一覧をまとめました。

改めてみると、クルマの維持にはお金がかかりますね＾＾；

↓車の維持費(ランニングコスト)は下のページで詳しく解説したのでご参考ください！↓

車のランニングコスト4車種比較で7種類の維持費内訳を理解【コストが安い車の傾向も】

KINTOは楽ができる理由７　トヨタ車選びが楽

KINTOだと楽ができる最後の理由は、トヨタの車選びが楽になるからです。

トヨタの車を選ぶにはディーラーに足を運び実際のクルマを見て選ぶ楽しみもあります。

ただ、ディーラーに足を運ぶと営業の方がつき説明を熱心にしてくださるので、自由なクルマ選びができないことも。

最近、私はネットで情報を探し、Youtubeの動画などでクルマのことをよく知ってからオプションを含めた支払い金額をチェックしています。

あなたはいかがでしょう？

金額チェックの際、トヨタの見積シミュレーションを使っていたのですが、乗り出しまでの費用は分かるものの、維持費までは分かりません。

あなたにおススメしたいのは、KINTOの支払シミュレーションを使う方法。

クルマにかかるトータルコストがすぐ分かる

KINTOの支払シミュレーションならクルマにかかるトータルコストがパッと分かります。

KINTOは乗り出し価格だけで比較されると高く見えてしまうので、現金一括で購入した場合と金額比較のためトータルコストを出してくれます。

数クリックするだけで、選んだクルマのトータルコストがすぐわかるのは素晴らしいです。

年齢に合わせた自動車保険の金額が把握できる

特にすごいと思っているのは、年齢に合わせた自動車保険（任意保険）の金額も含めたシミュレーションになっていることです。

ふつうは、自動車保険は自分で調べないとトータルコストが分かりません。

特に、私たちのような自動車保険の素人には理解が難しいのが自動車保険。

そんな自動車保険も含めた金額がすぐ分かるのは楽ができます。

売却した時の金額が把握できる

KINTOの契約期間に合わせた、3年、５年、7年後の買取価格もシミュレーションできます。

ざっくりとですが、現金一括で購入したX年後の買取価格が把握できます。

ただ、クルマは人気車種になると買取金額に大きな差がでてくるので要注意。

乗り方や色、グレードなどで買取価格が大きく変わるので、参考程度にしておくのがよいと思います。

KINTOシミュレーションの使い方については、↓こちらのページで詳しく解説しているのでご参考ください。

トヨタの車選びが楽になるKINTOシミュレーションを5ステップで徹底解説【注意点もあり】

KINTOは楽ができる７つの理由のまとめ

KINTO（キント）は楽ができる理由を7点お伝えしてきました。

もう一度まとめますね。

KINTOの契約者として、声を大にして伝えたいのは、

クルマに関わるすべての面倒から解放された気持ちよさ

クルマが趣味でなければ、クルマは楽しい思い出を作るための道具の一つだと考えています。

クルマの契約やメンテナンス、急なトラブルを気にしないで済む気楽さはKINTOでしか味わえない気もしています。

クルマの楽しみ方は人それぞれですが、必要以上にクルマで心配したくない、楽をしたい方にKINTOはおすすめです！

The post トヨタKINTOは楽ができる7つの理由を徹底解説【要ブックマーク】 first appeared on KINTOで豊かなカーライフ応援ブログ.