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トヨタ車のオートライトを解除・オフにする方法6選【2026年版】

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💡 結論を先に|走行中はオフにできないが、「停車中に消す」「点灯を遅らせる」はできる

  1. 走行中の自動点灯は解除できません(2020年4月以降の新型車は保安基準でオートライトが義務。手動オフのポジションがありません)
  2. 停車中なら全部消せます:シフトをPにする(またはパーキングブレーキをかける)→ ライトスイッチを下に回したまま保持。保持時間は1秒か2秒かが車種で違います(車種別の早見表へ)
  3. 暗い場所でヘッドランプだけ消す:ライトスイッチを下に回してすぐ離す(停車中〜低車速のみ。走り出すと自動で戻ります)
  4. 「点くのが早すぎる」:ライトセンサーの感度を5段階で変更できます(設定手順へ)

操作の一覧だけ先に見たい方は 「解除・オフにする方法6選」の表 へどうぞ。以下は新型プリウスの実車で確認した詳しい手順です。

「トヨタの新車を購入したらライトが勝手について操作できない」
「駐車場などでオートライトはオフにすることはできないのか?」

そんな疑問にお答えします。

2020年4月以降の新車は、オートライト搭載が義務付けられました。

これにより、自分で自由にライトを点灯するタイミングを選べなくなりました。

なぜオートライト搭載が義務付けられたのか、そのなかでも操作できる機能を解説します。

早速みていきましょう。

本記事の内容と同じ動画をYoutubeにアップしています。

記事を読むよりも動画を見る方が分かりやすい部分がありますので、是非ご覧ください。

この記事の信憑性
  • 25年間で40万キロ以上走った著者が経験をもとに解説していきます
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義務化されたオートライトとは?

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そもそも新型プリウスのオートライトって手動に切り替えられないの?

法律で決まっているから手動操作に切り替えることはできません。

2020年4月から販売されている新型車は、オートライト機能の搭載が法律で義務付けられています。

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その前に販売された車種に搭載されているオートライトとは意味合いが変わってきます。

以前はヘッドライトのスイッチにオートライト機能のスイッチがあり、ドライバーが自分で自動か手動を切り替えることができました。

一方で、2020年4月以降に販売された新型車に対して適用される保安基準では、ライトをつけたり消したりする操作についてはマニュアル操作できなくなりました。

なんでライトの操作を自分でできないようになったの?

夕暮れ時の交通事故が多いからです。

個人の判断でライトをつけるタイミングは違うため、夕暮れ時なのにライトをつけない車は多いです。

免許更新の際やテレビCMなどで啓蒙活動はされているが、まだまだ夕暮れ時の事故は減少していません。

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2015年の警視庁によるデータでは時間別の歩行中死者数は夕暮れ時がダントツで多いです。

ライトをつけていない車が歩行者に気が付かず事故になってしまう例も多いでしょう。

ちなみに先代プリウスは2020年以前の新車でしたが、夕暮れ時にライトをつけていないとアナウンスでライト点灯を促してくれました。

たしか、日没が近い時間ですがライトをつけなくて大丈夫ですか? といったアナウンスだった気がします。

ちなみに多くのドライバーがいつヘッドライトを点灯しているかJAFが調査した結果も参考になります。

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スモールライトとヘッドライトを日の入り前後どのタイミングで点灯しているか表したグラフです。

実際に47都道府県で目視でチェックしてくれています。

驚いたことに日の入り時点でもヘッドライトをつけている車は22.8%しかいません。

道路交通法では日没時にヘッドライトを点灯しなければならないにもかかわらず、8割弱の車がライトをつけていないことは驚きです。

スモールライトなら57.5%の車がつけていたけど駄目なの?

ヘッドライトを点灯していなければいけません。

そもそも認識が甘い車が多いから法改正されたのでしょう。

次は実際に新型プリウスのオートライト点灯条件について解説します。

新型プリウスのオートライトがつくタイミング

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新型プリウスはいつ頃ヘッドライトが点灯するの?

光センサーで計測した明るさが1000ルクス未満になった場合にオートライト機能でライトは点灯します。

ちなみに新型プリウスの光センサーはこの丸いボタンのような出っ張り部分です。

これは2020年から施行された道路運送車両法の法改正で決められた明るさの基準と一緒です。

そもそもルクスってなんなの?

明るさの国際単位です。

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JISの照度基準によると、1000ルクスは細かい作業を行うのに必要な明るさとしています。

具体的にはどのくらいの明るさなの?

実際に、明るさを計測できる照度計が示す1000ルクス程度の明るさはこのくらいです。

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思っていたよりずっと明るいわね。

そうなんです。 

この日の日の入りは17時57分でしたが、1000ルクスで30分くらい前の明るさでした。

ちなみに外が1400ルクス程度の明るさのタイミングで、新型プリウスのオートライトは点灯します。

日の入りよりもかなり早い時間帯からヘッドライトは点灯するイメージです。

理由の一つは、車内の明るさセンサー付近は外よりも少し暗いからです。

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外が1400ルクス程度の明るさだったタイミングで車内の明るさセンサー付近で計測したところ、1200ルクス前後でした。

だいたい200ルクスくらい明るさが下がるようです。

車内の明るさセンサー付近が1200ルクス程度の明るさになると、オートライトが作動し自動ライトが点灯することを確認しました。

おそらく法律では1000ルクス未満は点灯を義務付けているから、トヨタとしては少し安全な明るさでもオートライトを点灯するように調整しているのでしょう。

新型プリウス納車直後は、こんなに早くヘッドライトつくのか?と驚きました。

最初の頃は、まだヘッドライトをつけるには早いタイミングだから消そうとしたことが何度もあります。

ただ、実際に照度計で計測してみると、人の目でみるとまだまだ明るいと感じていても、明るさは1000ルクスに近い状態であることがわかりました。

少しずつ暗くなると人間の目は勝手に暗さに慣れるからか、暗くなっていると感じにくくなるのかもしれません。

ちなみに、納車一ヶ月の点検時、ディーラーにオートライトのタイミングが早すぎないかチェックしてもらいました。

結果は問題ないタイミングだったことが分かり、いかに人間の目が当てにならないかを教えられました。

オートライトが点灯するタイミングについては分かったわ。 新型プリウスのライト調整は何もできないということなの?

ライト関連で調整できることもあります。

次は新型プリウスのライトで操作できることと操作方法を解説します。

新型プリウスのライト操作方法

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新型プリウスのライトで操作できることって何があるの?

スモールライトのオンオフや、停車時のライト完全オフなどが可能です。

操作は方向指示器レバーについているライトスイッチを利用します。

右側にあるつまみがライトスイッチです。

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ライトスイッチは上に回し固定される動作と、下にすこし回す動作が可能になっています。

下に回す場合に回せる角度は30度くらいで、回しても必ず元の位置に戻ってくるようなギミックです。

なんだか分かりにくいわね

そのとおりで、分かりにくいギミックです。

下に回した場合はどんな状態になっているか判断することが難しく、メーターの変化も少ないです。

さらに、スイッチを長く下に回し続ける場合と少し回した場合で動作が変わってきます。

ライトスイッチを回すことで実現できる操作はこの6パターンです。

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新型プリウスでは、ライトはヘッドランプとLEDデイライト、スモールランプの3種類あります。

LEDデイライトは明るい昼間でも動作時は常時点灯する新型プリウスの特徴的なライトになります。

ヘッドランプは丸い大きめのライトが一つです。

スモールランプは横に長いランプになります。

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スモールランプの存在はあまり気にしていなかったが、スモールランプが表示されると引き締まった印象です。

たしかにスモールランプは気が付かなかったわ。

スモールランプだけ利用する機会が少ないのと、運転しているとあまり外から見る機会はないですね。

実際に6パターンごとのライトスイッチ操作方法を解説します。

まず周囲が明るいときというのは、新型プリウスの明るさセンサーで1000ルクス以上の状態です。

通常は2のオートポジションとなり、動作している際にはLEDデイライトのみ自動で点灯していいます。

パーキングブレーキが解除されるとLEDデイライトは点灯し、このような状態となります。

LEDデイライトは明るく表示されるため、新型プリウスのハンマーヘッドシャークのような見た目を印象付けています。

ライトスイッチを下に回しすぐ手を離すと、スモールランプも点灯します。

明るいとあまり違いが分かりませんが、よく見るとスモールランプが点灯していることが分かります。

また、スモールランプを点灯するとフロントメーターにライト点灯のアイコンが表示されます。

ライトスイッチを回しても、どのようなライトの状態なのか運転席では分かりにくいです。

ライトスイッチを操作した際は、メーターのライト点灯アイコンをチェックしてみてください。

ちなみにスモールランプが点灯している状態では、リヤコンビネーションランプも点灯します。

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いちもんじに光るあのライトね

リヤコンビネーションランプは新型プリウスのアイコンとも言えるでしょう。

激しい雨が降っているときに高速道路を走っているときなど、後続車にアピールするためにもリヤコンビネーションランプを点灯しておくと有効です。

ヘッドランプをつけるほどではない場合に、スモールランプをつける方法を覚えておくと良いでしょう。

スモールランプがついている状態から、元のLEDデイライトだけ点灯する状態に戻す方法は、同じようにライトスイッチを下に回すことで可能です。

うまくスモールランプが消えたかどうかチェックするには、メーターのライト点灯アイコン表示が消えることで確認できます。

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次にライトスイッチを上に回し固定した場合を試してみましょう。

周囲が明るい場合でもヘッドランプとスモールランプが点灯します。

昼間でもヘッドランプをつけたい場合に利用するための機能とも考えられます。

たとえば、霧がたちこめる山道でオートポジションではライトが点灯しないような場合が想定されます。

そのほか、対向車に対してできるだけ早めに存在を知らせたい場合などは利用する機会があるかもしれません。

ライトスイッチを上に固定すると、周囲が明るい場合でもヘッドランプがつくということを覚えておきましょう。

周囲が暗いときも利用できるが、2のオートポジションとまったく変わらないから使う必要はないはずです。

次はライトスイッチを下に回し、そのままの位置を維持した場合を解説します(初期型は1秒以上、現行の2026年7月版は2秒以上の保持が必要です。詳しくは後述の年式比較表をご覧ください)。

周囲が明るいときは、LEDデイライトを消すことができます。

LEDデイライトを消すことのメリットは思いつかないが、一応消すことはできることを覚えておきましょう。

ただ、LEDデイライトが点灯しているかどうか運転席で把握することはできないので注意してください。

周囲が暗い場合のライトスイッチ操作も解説します。

周囲が暗いと自動的にLEDデイライト、ヘッドランプとスモールランプが点灯します。

ライトスイッチを下に回しすぐに離す操作をすると、ヘッドランプが消えてLEDデイライトとスモールランプのみ点灯します。

ただ、これは停車中から低車速で走行しているあいだだけ利用できる機能です。一定の車速を超えるか、走り始めてしばらくすると自動で解除され、ヘッドランプが点灯します。

周囲が暗い場合のライトスイッチ操作は、駐車中のみ利用できる操作になります。

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ライトスイッチを上で固定すると、LEDデイライトとヘッドランプ、スモールランプが点灯します。

これはオートポジションと変わらないから、わざわざ操作する必要はないでしょう。

シフトポジションをPにするかパーキングブレーキをかけた状態でライトスイッチを下に回し、1秒以上(現行の2026年7月版は2秒以上)保持すると、LEDデイライト、ヘッドランプ、スモールランプすべてのライトが消えます。

屋内駐車場など暗い場所で、ナビの目的地設定をおこなったり、車内で飲食する場合など利用することがあります。

エンジンをかけたままでライトスイッチをオフにしないと、前の車に迷惑がかかるかもしれません。

できれば周囲の状況に配慮し、ライトスイッチを操作しライトを消してほしいです。

一度ライトを消したらつけ忘れることが心配だわ

消灯した状態であっても、周囲が暗い状況なら自動でLEDデイライト、ヘッドランプとスモールランプは点灯するから安心してください。

取扱説明書でも、シフトポジションをP以外にしてパーキングブレーキを解除すると消灯状態は解除されると明記されています。筆者の環境では動き始めて3秒ほどで点灯したので、問題になることはないでしょう。

新型プリウスのライト操作方法を解説してきた。 最後に操作をまとめます。

周囲が明るくパーキングブレーキが解除された状態でオートポジションだと、LEDデイライトのみ点灯します。

ライトスイッチを少し下に回すと、スモールランプが点灯しリヤコンビネーションランプもつきます。

もう一度ライトスイッチを回すとLEDデイライトのみ点灯する状態に戻ります。

周囲が明るい場合でもライトスイッチを上に回し固定すれば、LEDデイライトとともにヘッドランプとスモールランプが点灯します。

周囲が暗いときでも停止中ならライトスイッチを利用できます。

ライトスイッチを下に回せば、ヘッドランプが消えてLEDデイライトとスモールランプのみ点灯します。

ライトスイッチを下に回し1秒以上(現行の2026年7月版は2秒以上)保持すれば、すべてのランプは消灯します。

すべてのランプが消灯した状態でも、動き始めたときに周囲が暗ければすぐにLEDデイライト、ヘッドランプとスモールランプ、リヤコンビネーションランプが点灯します。

新型プリウスのライトスイッチの利用方法は以上です。

トヨタ車のオートライトを解除・オフにする方法6選【一覧表】

ここまでの操作を、目的別に6つへ整理します。走行中の自動点灯そのものは保安基準で義務づけられているためオフにできませんが、「今この場でランプを消す」「点灯が早すぎるのを遅らせる」の2方向でできることは残されています。

#やりたいこと操作・設定できる条件
1暗い場所でヘッドランプだけ消すライトスイッチを下(3の位置)へ回してすぐ離す停車中〜低車速走行中。一定の車速を超えるか、走行開始後しばらくすると自動で元へ戻る
2すべてのランプを消すライトスイッチを下(3の位置)で2秒以上保持
※2023年1月版は1秒以上(後述)
シフトポジションがP、またはパーキングブレーキがかかっているとき
3明るいときにLEDデイライトを消す同上(明るいときはデイライトも同時に消灯)同上
4点灯タイミングを遅らせる(早すぎるのを解消)ライトセンサーの感度調整を「より暗い」側へ変更マルチメディアディスプレイで自分で変更可能/トヨタ販売店でも可
5LEDデイライトを常時オフにする車両カスタマイズで「なし」に変更トヨタ販売店のみ
6ワイパー連動のヘッドランプ点灯をやめる車両カスタマイズで「なし」に変更トヨタ販売店のみ
出典:トヨタ公式 電子取扱説明書「ランプスイッチ」「ユーザーカスタマイズ機能一覧」(PRIUS HEV 2026.07〜)を筆者が確認して作成。2026年8月時点。

操作方法とカスタマイズの可否は車種・グレード・年式によって異なります。ランプスイッチの基本的な考え方はトヨタ車で共通ですが、お乗りのクルマの取扱説明書もあわせてご確認ください。

「オートライトが早すぎる」は設定で変えられる

本記事の前半で「法律で決まっているから手動操作に切り替えることはできない」とお伝えしました。これは点灯そのものをオフにできないという意味で、正しい説明です。

ただし、その後に取扱説明書を読み直したところ、「どのくらいの暗さで点灯させるか」の感度は変更できることが分かりました。筆者自身が納車直後に感じた「点くのが早すぎる」は、この設定で緩和できます。

設定項目選べる内容変更できる場所
ライトセンサーの感度調整
(コンライト点灯照度)
より暗い/暗い/標準/明るい/より明るい の5段階マルチメディアディスプレイ
トヨタ販売店
ランプ消し忘れ防止機能パワースイッチをOFFにする/運転席ドアを開けるトヨタ販売店のみ
ワイパー連動ヘッドランプ点灯機能あり/なしトヨタ販売店のみ
LEDデイライトあり/なしトヨタ販売店のみ
出典:トヨタ公式 電子取扱説明書「ユーザーカスタマイズ機能一覧」(PRIUS HEV 2026.07〜)。★グレード・オプションにより装備の有無があります。

感度を変える手順(マルチメディアディスプレイ)

  1. 安全な場所に停車し、パーキングブレーキをかけ、シフトポジションをPにする
  2. 補機バッテリーあがりを防ぐため、ハイブリッドシステムを作動させたまま操作する
  3. マルチメディアディスプレイの設定から「車両カスタマイズ」にタッチする
  4. カテゴリーを選び、「ライトセンサーの感度調整」を選択する
  5. バー上のアイコンをスライドしてレベルを調整する

点灯を遅らせたいなら「より暗い」側へ、逆に早めに点けたいなら「より明るい」側へ動かします。車庫など囲まれた場所で行う場合は十分に換気してください(取扱説明書の警告事項)。

なお筆者は納車1ヶ月点検でディーラーに点灯タイミングを確認してもらい「問題なし」でした。設定を変える前に、まずは標準のままでしばらく乗ってみることをおすすめします。人間の目は暗さに慣れるため、実際の明るさより「まだ明るい」と感じやすいからです。

ここまでは新型プリウスでの操作です。同じトヨタ車でも、全消灯に必要な「保持時間」と「消灯できる条件」は車種で違います。手元のクルマで試す前に、自分の車種の行を確認してください。

車種(確認した取扱説明書の版)全消灯に必要な保持時間消灯できる条件
プリウス
PRIUS HEV 2026.07〜
2秒以上シフトP または パーキングブレーキ
ヤリス
YARIS HEV 2026.02〜
1秒以上シフトP または パーキングブレーキ
ノア
NOAH HEV 2026.04〜
2秒以上シフトP または パーキングブレーキ
ヴォクシー
VOXY HEV 2026.04〜
2秒以上シフトP または パーキングブレーキ
シエンタ
SIENTA HEV 2026.08〜
2秒以上シフトP または パーキングブレーキ
ハリアー
HARRIER HEV 2026.08〜
約2秒以上シフトP または パーキングブレーキ
アルファード
ALPHARD PHEV 2025.12〜
1秒以上停車中のみ(発進すると消灯が解除)
クラウン クロスオーバー
CROWN CROSSOVER
1秒以上停車中のみ(発進すると消灯が解除)
ランドクルーザー250
2026年4月以降の生産車
約2秒以上シフトP または パーキングブレーキ
ランドクルーザー250
2024年4月〜2026年3月の生産車
約1秒以上停車中のみ(発進すると消灯が解除)
プロボックス
PROBOX ガソリン/HEV 2026.08〜
2秒以上停車中のみ(発進すると消灯が解除)
ルーミー
ROOMY 2026.08〜
約1秒以上車速約3km/h以下(約3km/hを超えると再点灯)

ランクル250は年式で操作が変わっています。2026年4月以降の生産車は「約2秒・P またはパーキングブレーキ」、それより前(2024年4月〜2026年3月の生産車)は「約1秒・停車中のみ」です。「2秒押しても消えない」「信号待ちで消えたのに走り出すと点く」と感じたら、自分の生産年月の行を見てください。
ルーミーだけ操作の考え方が違います。ライトスイッチに「OFF(○)」の位置があり、自動点灯している状態で車速約3km/h以下のときに OFF へ回すと、回してすぐ離す=ヘッドランプだけ消灯(車幅灯・尾灯は点灯)、約1秒以上回したまま=すべて消灯になります。手を離すとスイッチは AUTO に戻ります。約3km/hを超える・エンジンスイッチを再度 ON にする・約3km/h以下(停車を除く)のまま約30秒たつ、のいずれかで再点灯します。
プロボックスで「ライトが消えない」ときは、保持が2秒に足りていないか、走り出して消灯が解除されたケースがほとんどです。プロボックスの全消灯は停車中だけ有効です。

※「全消灯」=ヘッドランプ・スモールランプ・LEDデイライトがすべて消える操作です。いずれの車種も、消灯後にシフトをP以外にしてパーキングブレーキを解除する(「停車中のみ」の車種は発進する、ルーミーは約3km/hを超える)と、暗ければ自動で点灯に戻ります。
※お乗りのクルマの版はトヨタ公式の電子取扱説明書で確認できます。manual.toyota.jp で車種を選び、発売年月の版 →「ランプのつけ方・ワイパーの使い方」→「ランプスイッチ」と進むと、同じ表記の説明が読めます。
出典:トヨタ公式 電子取扱説明書 各車種「ランプスイッチ」。2026年9月11日に筆者が確認(ランドクルーザー250・プロボックス・ルーミーは2026年10月13日に追加確認。プロボックス・ルーミーは公式PDF版の取扱説明書)。年式・グレードによって仕様が変わることがあります。

年式で操作が違う|2023年1月版と2026年7月版の変更点

同じ60系プリウスでも、取扱説明書の版によってランプの消し方が変わっています。両方の電子取扱説明書を突き合わせたところ、次の3点に違いがありました。

項目2023年1月版2026年7月版(現行)
全ランプを消すときの保持時間1秒以上2秒以上
消灯できる条件停車中のみ。発進すると解除シフトP、またはパーキングブレーキ作動中。P以外にしてパーキングブレーキを解除すると解除
節電機能(パワースイッチOFFで点灯したままのとき)約20分後に自動消灯約10分後に自動消灯
出典:トヨタ公式 電子取扱説明書「ランプスイッチ」PRIUS HEV 2023.01〜/2026.07〜を比較。2026年8月時点。

本記事の操作解説は初期型(2023年1月版)で検証したものです。現行型で「1秒押しても消えない」場合は、2秒以上保持してみてください。

消し忘れを防ぐ4つの自動機能

「ライトを消したまま走り出したら危ないのでは」「消し忘れてバッテリーが上がらないか」という不安には、車両側の自動機能が用意されています。

  • ランプ消し忘れ防止機能…パワースイッチをOFFにすると、すべてのランプが自動的に消灯します。
  • ランプ消し忘れ警告ブザー…パワースイッチOFFでヘッドランプ・尾灯が点いたまま運転席ドアを開けると、ブザーが鳴ります。
  • 節電機能…パワースイッチOFFのままヘッドランプや尾灯が点灯していると、補機バッテリーあがりを防ぐため約10分後に全ランプが自動消灯します(2023年1月版は約20分)。
  • AUTOモードの作動条件…オートライトが働くのはパワースイッチがONのときです。

ただしハイブリッドシステムを停止した状態でランプ類を長時間点灯するのは避けてください(取扱説明書の注意事項)。また、マルチインフォメーションディスプレイに「ヘッドランプシステム故障 販売店で点検してください」と表示された場合はシステム異常のおそれがあるため、トヨタ販売店で点検を受けてください。

センサーの上に物を置いたり、フロントガラスのセンサー付近にステッカー類を貼ると、自動点灯・消灯が正常に働かなくなります。オートライトの挙動がおかしいときは、まずセンサー周辺を確認してみてください。

オートライトのよくある質問

Q. オートライトを完全にオフにして、昔のように手動に戻せますか?

できません。2020年4月以降に販売された新型車は保安基準でオートライトの搭載が義務づけられており、走行中に自動点灯を手動で解除できない構造であることが求められています。ただし停車中(シフトPまたはパーキングブレーキ作動中)であれば、ライトスイッチを下に2秒以上保持して消灯できます。

Q. ライトスイッチを下に回しても、すべてのランプが消えません。

2つの原因が考えられます。1つは保持時間で、現行の2026年7月版では2秒以上保持する必要があります(初期型は1秒以上)。もう1つは停車の条件で、シフトポジションがPになっているか、パーキングブレーキがかかっているかを確認してください。走行中は消灯できません。

Q. 消灯したまま走り出してしまっても大丈夫ですか?

問題ありません。シフトポジションをP以外にしてパーキングブレーキを解除すると消灯状態は自動的に解除され、周囲が暗ければヘッドランプ・スモールランプが点灯します。

Q. オートライトの点灯が早すぎると感じます。調整できますか?

できます。ライトセンサーの感度調整(コンライト点灯照度)が「より暗い/暗い/標準/明るい/より明るい」の5段階で用意されており、マルチメディアディスプレイの「車両カスタマイズ」から変更できます。トヨタ販売店に依頼することも可能です。

Q. LEDデイライトだけを消すことはできますか?

一時的に消す場合は、周囲が明るいときにライトスイッチを下に2秒以上保持します。常時オフにしたい場合はトヨタ販売店での車両カスタマイズが必要で、「LEDデイライト:あり/なし」の設定を変更してもらいます。

Q. 雨の日に昼間でもヘッドランプが点くのはなぜですか?

ワイパー連動ヘッドランプ点灯機能(雨滴感知式ワイパー装着車)が働いているためです。日中の走行でワイパーをしばらく作動させると、自車が他車から見やすくなるようヘッドランプが自動点灯します。この機能のオン・オフはトヨタ販売店で変更できます。

まとめ

今回は、義務化されたオートライトの操作方法をお伝えしました。

今後も新型プリウスとKINTO関連情報を中心に、ちょっと役に立つ記事をアップしていきます。

最後までご覧いただき、誠にありがとうございました。

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