「GRヤリスをKINTOで契約ってあり？」
「KINTOでサーキット走るのは無理だよね？」
そんな疑問にお答えします。
GRヤリスは、トヨタの豊田章男社長が「WRC(世界ラリー選手権)で勝ちたい」という思いから作られた特別なクルマ。
そんなGRヤリスに興味ありな方向けに、GRヤリスを7年間維持したらお得な方法を比較してみました。
今回ご紹介するGRヤリスは、ノンターボ2WDの「RS」です
一覧表でコストだけでなく、メリットデメリットも解説します。
GRヤリスを考えている、興味のある方は、最後までぜひご覧ください！
KINTOの車種ラインアップは、予告なしで急に変わることがあります。
GRヤリスの状況は、この記事でチェックしてみてください。
⇒KINTO車種ラインアップの変化を毎日チェックし更新【要ブックマーク】
KINTOを選ぶべき人はこんな人。KINTOは◯◯が使い放題だった！？
⇒KINTOを選ぶべき人の特徴とは？審査の受かり方も
目次
GRヤリスを7年維持したら、一番お得な契約方法はどれ？
GRヤリスを7年間維持した場合、トータルコストでお得になる方法はなんでしょうか？
普段クルマを選ぶときはクルマの本体価格や諸費用だけに目が向きがち。
今回は、7年間クルマを維持した場合にトータルでかかる費用を「購入」「カーリース3社」「KINTO」で比較します。
GRヤリスを「KINTO」vs「カーリース2社」で比較
KINTOでGRヤリスを7年契約した場合と、他社カーリースで7年契約した場合の比較資料はこちらです。
↓GRヤリスRS GAS 1.5L 2WD KINTOとカーリース比較」↓
 |  |  | |
| 月額利用料金 | 47,740円 | 50,930円 | 51,050円 |
| 自動車保険 （任意保険） | 利用料金に含む | 月9,032円 | 月9,032円 |
| 7年間のトータル金額 | 4,010,160円 | 5,036,808円 | 5,046,888円 |
| KINTOとの差額 | – | +1,026,648円 | ＋1,036,728円 |
| 特徴 | ・廃車になっても違約金なしで解約可能 ・事故車扱い時にマイナス査定なし | コスモのスタンドでガソリン代がリッター5円引き | 契約終了後にクルマ買取可能 |
| 詳細情報へのリンク | 詳細を見る | 詳細を見る | 詳細を見る |
「費用参照：東京海上日動WEB見積もり」から
GRヤリスの金額比較で前提とした条件の詳細はこちらです。
- 車種とグレード：GRヤリスRS GAS 1.5L 2WD
- オプション：ETC、フロアマットのみ追加
- 契約期間：7年間でボーナス払いなし
- メンテナンス：車検2回も含めたフルメンテナンスパッケージ含む
- 月間走行距離制限：1500キロ
- 任意保険：KINTO以外は26歳以上12等級開始で事故なし。一般型の車両保険含む
自動車保険も含めトータルコストを計算した結果、GRヤリスを7年間KINTOで契約するほうが、他のカーリースよりもトータルコストは相当安い結果となりました。
KINTOは契約終了後に買い取りはできませんが、「SOMPOで乗ーる」は契約終了後に買取可能です。※買取には別途費用がかかります
GRヤリスのトータルコストを「購入」vs「KINTO」でチェック
次に、KINTOでGRヤリスを7年契約した場合と購入し7年維持した場合を比較してみます。
↓GRヤリスをKINTOで7年契約した場合と購入し7年維持した場合を比較↓
| 一括購入 | |
| GRヤリスRS購入代金 (オプション・諸費用・値引きこみ) | ー | 3,152,995円 |
| カーローン手数料 (金利3.9%) | ー | 432,947円 |
| GRヤリス RS 7年後の想定売却価格 | ー | -538,415円 |
| 自動車保険（任意保険）/7年 | 758,690円 | |
| メンテナンス・車検など/7年 | ー | 416,000円 |
| 購入のトータル金額/7年 | ー | 4,222,217円 |
| GRヤリス月額料金 | 47,740円 | 50,264円 |
| 詳細情報へのリンク | 詳細を見る | 詳細を見る |
自動車保険の年齢条件は26歳以上を対象、12等級開始で計算
GRヤリスを購入とKINTOを比較すると、トータルコストではKINTOの方が安いことが分かりました。
もちろん、乗り方によっては7年後のクルマ買取価格がもっと高くなる可能性はありますが、一般的な乗り方で計算しています。
では、コストだけではない「購入のメリット・デメリット」をまとめておきます。
購入のメリット
⇒売却するか乗り続けるか自分で決められます
⇒KINTOの制限「ペット、喫煙、カスタマイズNG」に該当しない
⇒自動車保険を安価な「車両保険なし」で選べる ※おすすめしません
購入のデメリット
⇒税金、車検の支払い時にお金がまとまって出ていく
⇒クルマのトラブル時にリスクが大きい
では、最後にKINTO最大のメリット「クルマのトラブルがあった場合」の比較をしてみましょう。
GRヤリスで万が一の事故やトラブルがあったときはどうなる？
クルマに乗っていると、不測の事故にまきこまれることもあります。
自分では慎重にクルマに乗っていても、信号待ちで追突されクルマが廃車になることも。
そんなとき、KINTOや購入、カーリースでどのような違いがあるのでしょうか？
3つのトラブルを比較してみます。
↓クルマの3大トラブル時の比較資料↓
| 一括購入 | |  | | |
| 事故などで保険を使った場合 | 支払い金額に変更なし | 翌年から3年間は自動車保険料があがる | 翌年から3年間は自動車保険料があがる | 翌年から3年間は自動車保険料があがる | 翌年から3年間は自動車保険料があがる |
| 廃車になった場合 | ・違約金なしで中途解約 ・残リース料の支払いなし ・クルマの残価部分の支払いもなし | ・廃車になる ・廃車費用の支払い | ・残リース料の支払い ・クルマの残価も支払い | ・残リース料の支払い | ・残リース料の支払い ・クルマの残価も支払い |
| 事故車扱い（修復歴あり）になった場合 | 返却時の査定にマイナス査定なし ※修理していることが前提 | 売却時の査定が大きくマイナスになる | 返却時の査定が大きくマイナスになる | 契約終了後はクルマは自分のものになるので影響少 | ・契約終了後にクルマを買取れば影響少 ・返却なら査定が大きくマイナス |
それぞれ詳しく解説しますね。
GRヤリス運転中の事故などで自動車保険を使った場合
駐車場で見えないブロックにぶつけてGRヤリスのバンパーをへこませた、そんな場合に自動車保険を使ったとしましょう。
7年のうちに1回保険を使った場合と2回保険を使った場合、どれだけ自動車保険料が上がるか資料を作りました。
↓GRヤリスに7年乗って、無事故の場合と保険を使った場合の比較↓
| 無事故の場合 | 事故1回（1年目） | 事故2回（1，4年目） | |
|---|---|---|---|
| 1年目 の自動車保険料 | 115,020円 | 115,020円 | 115,020円 |
| 2年目の自動車保険料 | 112,808円 | 172,530円 | 172,530円 |
| 3年目の自動車保険料 | 110,596円 | 170,318円 | 170,318円 |
| 4年目の自動車保険料 | 108,384円 | 165,894円 | 165,894円 |
| 5年目の自動車保険料 | 106,172円 | 115,020円 | 174,742円 |
| 6年目の自動車保険料 | 103,960円 | 112,808円 | 172,530円 |
| 7年目の自動車保険料 | 101,748円 | 110,596円 | 170,318円 |
| 7年間の合計 | 758,690円 | 962,187円 | 1,141,352円 |
事故にあった場合、保険を使わずに対応できればベストですが、金額が大きく保険をつかわなければならないことは多くあります。
このシミュレーションでは、GRヤリスでKINTO7年契約の1年目に保険を使った場合、1年目と4年目に保険を使った場合で比較しています。
赤字の部分が自動車保険の「事故有り」として設定される金額。
保険を使った翌年から3年間は「事故有り」等級が適用され、金額が通常より1.5倍程度上がってしまうことに。
GRヤリスの場合、7年間のトータル金額では、1回保険を使うと約20万円、2回保険を使うと約38万円支払い金額が上がってしまいます。
一方、KINTOでGRヤリスを7年契約していた場合は、保険を使った後も支払い金額が変わりません。
GRヤリスがもし廃車になった場合
なんらかの理由でクルマが廃車になってしまった場合、KINTO以外の契約方法だと辛い状況になります。
カーリースの場合は残リース料とクルマの残価を支払い解約することになります。
場合によっては、解約手数料も追加でとられることも。
購入の場合も、クルマに乗り続けられません。
もし、購入してまもない時期に廃車になったら、お金を捨てたようなもの、、
KINTOなら、たとえ廃車になっても違約金なしで中途解約となるので安心です。
GRヤリスが事故車扱いになった場合
廃車まではいかなくとも、事故車扱いになってしまう場合があります。
クルマを走らせるには問題なくても、交換したパーツによっては「修復歴あり」になることも。
事故車扱いになると、中古車市場での価値がガクンと下がってしまいます。
購入の場合はクルマを売却する際、カーリースは返却時の査定が大きくマイナスに。
買い取り額は通常の半値以下になることおが多いようです。
一方、KINTOは事故車扱いになっても返却時の査定がマイナスになりません。
参考：KINTO契約中に事故で廃車になっても費用の心配がない3つの理由
もちろん、保険などで修理をしていることが前提ですが、返却時の査定に影響がないことは大きなメリットです。
GRヤリスはカスタマイズ、サーキット走行も一部OK！
GRヤリスを楽しむには、カスタマイズできるかどうか気になりますよね。
今まで、KINTOで契約したクルマはカスタマイズ不可でしたが、GR86が2021年10月に発売されたことに伴い、一部の車種はカスタマイズOKとなりました！
この一部の車種にGRヤリスも含まれました
カスタマイズできる範囲は、原状復帰できる範囲で違法改造とはならないカスタマイズ。
また、サーキット走行もトヨタや販売店、KINTOが主催する走行会ならOKになりました！
一例ですが、トヨタ主催のドライビングスクールをご紹介します。
TOYOTA GAZOO Racing Driving experience（略称TGRD)では、クルマの『走る・曲がる・止まる』の基本操作から、よりハイレベルで実戦的なドライビングテクニックまで、自分のレベルに合わせてレッスンを受けることができるプログラムです。
全国のサーキットで現役のプロドライバーを講師としてお迎えし、幅広いレベルでのドライビングスキルの向上やスポーツ走行などの非日常を体験いただくことができます。
やっぱりGRヤリスに乗ったらサーキットを走ってみたいですよね！
注意！
サーキット走行はKINTOの保険対象外になります。
もしもに備え、自分でサーキット用の1日自動車保険に入るなどの対応が必要です。
KINTOでGRヤリスはあり？まとめ
KINTOでGRヤリスはお得に乗れるのか？ということでカーリース、購入と比較し解説してきました。
最後にまとめますね。
- GRヤリス7年契約をKINTOとカーリース3社で比較
⇒自動車保険を含めるとKINTOの方が他社カーリースより安く乗れる - GRヤリスなら購入とKINTOどちらがお得か比較
⇒トータルコストはKINTOが少し安い - トラブル時のリスクをKINTOと購入、カーリースで比較
⇒自動車保険使用時：KINTOは金額が変わらずお得
⇒廃車になった場合：KINTOはリース残を支払う必要がなく、相当お得
⇒事故車扱いになった場合：KINTOなら査定に影響がない - GRヤリスならカスタマイズ、サーキット走行が一部OK！
このような結果になりました。
クルマのトラブルも含めて考えると、当ブログでは、GRヤリス購入を検討するならKINTOをおススメします。
クルマのトラブルは忘れたころにやってきます。
もしものときに困らないように、カーライフを楽しみましょう！
KINTOでプリウスを契約中の本記事執筆者です。
⇒車生活25年目でKINTOを契約した理由はこちら