型式別料率クラスとは？トヨタ21車種の一覧と2026年の変化

「同じくらいの値段の車なのに、なぜ任意保険の見積もりがこんなに違うのか」——その差の一因が型式別料率クラスです。損害保険料率算出機構（GIROJ）が、車検証に載っている型式ごとに保険料の区分を定めています。

この記事では、KINTOで取り扱っているトヨタ21車種・210型式の料率クラスを、GIROJの公式検索から取得してまとめました。前年からの増減も並べています。（データ取得日：2026年8月9日／出典：損害保険料率算出機構「型式別料率クラス検索」）

型式別料率クラスとは？1〜17の区分で保険料が変わる仕組み

型式別料率クラスは、型式ごとの保険実績（事故や保険金支払いの実態）に応じて保険料を区分する仕組みです。GIROJの説明によれば、自家用普通乗用車・自家用小型乗用車はクラス1〜17の17区分、自家用軽四輪乗用車はクラス1〜7の7区分で、クラス1が最も安くなります。

区分は補償内容ごとに分かれていて、次の4つにそれぞれ別のクラスが割り当てられます。

だから「この車は保険が高い／安い」は一言では決まりません。車両クラスは高いが対人クラスは低い、という車がふつうにあります。

なお、ここでいう「型式」は車検証の型式欄のうち排出ガス規制の識別記号とハイフンを除いた部分です（例：6AA-MXWH60 なら MXWH60）。

KINTO取扱トヨタ車の「車両クラス」早見表

まず全体像です。車種ごとに、収録した全型式（旧世代を含む）の車両保険クラスの範囲を並べました。なおGIROJは「ランドクルーザー」を1つの車名としてしか持たず、KINTOの“250”と“FJ”を区別していません。そのためKINTOの21車種は、ここでは20グループになります。同じ車名でも世代やグレードでクラスは変わるため、幅で示しています。

上位はミニバン・大型SUV、下位はコンパクトカーとコンパクトSUVという並びになりました。車両価格が高い＝修理費が高くなりやすい車ほど車両クラスが高くなる傾向が読み取れます。

車種別・全210型式の料率クラス一覧（車検証の型式で引く）

車種名をクリックすると型式ごとの一覧が開きます。ご自身の車検証の型式で探してください。数字は保険始期2026年1月1日〜12月31日の契約を想定したクラスで、カッコ内は前年（2025年始期）の値です。

※ 赤字▲＝前年よりクラスが上がった（保険料は上がる方向）、緑字▼＝下がった。「AEB割引」は衝突被害軽減ブレーキの装着による割引の対象可否です。

2026年に料率クラスが動いた型式は210中168

収録した210型式のうち、168型式で前年からいずれかのクラスが変わっていました。区分単位で数えると上がったのが94件、下がったのが212件です。GIROJは毎年「クラス見直し」を行っており、リスクが低ければ下げ、高ければ上げると説明しています。

特に動きが大きかった型式は次のとおりです。

クラスが下がった型式に乗っているなら、更新時の保険料が下がる可能性があります。逆に上がった型式なら、同じ条件でも保険料が上がる方向に働きます。ただし実際の保険料は等級・年齢・走行距離・補償内容でも変わるので、最終的には見積もりで確かめるのが確実です。

KINTOなら料率クラスを気にしなくていい理由

ここまで読んで「自分の車のクラスが高かった」という方もいると思います。ただKINTOで乗っている場合、契約者が料率クラスを意識する場面はありません。KINTOは任意保険が月額料金に含まれているためです。

ただし「タダになる」わけではありません。保険料相当分はKINTOの月額に織り込まれています。料率クラスの高い車ほどKINTO側のコストも高くなるはずで、それは月額に反映されていると考えるのが自然です。「保険料の変動リスクを自分で持つか、月額に含めて固定するか」の選択だと捉えるのが実態に近いでしょう。

KINTOの保険の中身はKINTOの保険で車修理し22万円得した私が語る【KINTO保険が最強】な理由で、等級と保険料の関係は自動車保険が上がるのはなぜ？答えは◯◯◯◯が損しないためで詳しく書いています。

中古で買うときは「型式」で料率クラスを確認しておく

上の一覧に旧世代の型式も入れているのは、中古車を検討する人に使ってほしいからです。同じ車名でも世代によってクラスは変わります。車両価格が安い旧型でも、クラスが高ければ保険料はそれなりにかかります。

中古車を見に行くときは、車両価格と一緒にその個体の型式を控えておき、一覧で引いておくと総額の見通しが立てやすくなります。維持費全体の内訳は車のランニングコスト4車種比較で7種類の維持費内訳を理解にまとめています。

※ 改造車・型式不明車・並行輸入車、および未発売や発売して間もない型式はGIROJの検索対象外です。一覧に無い場合はこれに該当する可能性があります。

型式別料率クラスについてよくある質問

まとめ｜クラスは変えられないが、保険会社は選べる

型式別料率クラスは、車を買った時点でほぼ決まってしまい、あとから自分で変えることはできません。一方でどの保険会社と契約するかは自分で選べます。同じ型式・同じ等級・同じ補償内容でも保険料が変わるのは、そこに各社の判断が入るからです。

クラスが上がった型式に乗っている方、更新時期が近い方は、一度まとめて見積もりを取って比べておくと判断材料になります。

出典：損害保険料率算出機構「型式別料率クラス検索」（2026年8月9日取得。保険始期2026年1月1日〜12月31日の契約を想定した参考純率上の料率クラス）。掲載はKINTOで取り扱いのあるトヨタ21車種分に限っています。最新・正確な情報は上記の公式検索でご確認ください。

※本記事はアフィリエイトリンクを含みます。リンク経由で申込・契約があった場合、当ブログに報酬が発生します。