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KINTOの中古車はいくら?月額とU35条件【2026年10月版】

KINTO中古車の在庫63台の月額を実測(2026年9月8日)

「KINTOに中古車があるらしいけど、実際いくらなの?」——ニュース記事は出ているものの、実際の在庫と月額をそのまま載せている記事はほとんどありません。この記事は、KINTOの中古車在庫一覧を当日そのまま読み取って一覧にしたものです。

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中古車のKINTOって、新車のKINTOと何が違うの?安いの?

⚠️ 先に読み方の注意

中古車の在庫一覧に出ている月額には、公式の注記がついています。「※ 表示の月額は最大ボーナス加算の場合の金額で、価格は全て税込表示です」。つまりボーナス月にまとめて払う前提の金額で、当ブログが新車KINTOで使っている「ボーナス月加算なし」の月額とは前提が違います。この2つを並べて「中古のほうが安い」と判断しないでください。

いまの中古車KINTO在庫と月額(実測)

2026年10月15日時点、中古車在庫一覧の掲載は73台でした。うち先頭ページに出ていた20台を車種別に整理すると次のとおりです。

車種最安の月額そのグレード掲載
ヤリス25,960円〜X GAS 1.0L 2WD(5人乗り) ガソリン1台
RAIZE27,940円〜Z HEV 1.2L 2WD(5人乗り) ハイブリッド2台
アクア28,160円〜X HEV 1.5L 2WD(5人乗り) ハイブリッド1台
シエンタ30,580円〜Z HEV 1.5L 2WD(5人乗り) ハイブリッド3台
ルーミー31,680円〜カスタムG-T GAS 1.0L+ターボ 2WD(5人乗り) ガソリン1台
ノア34,650円〜S-G HEV 1.8L 2WD(7人乗り) ハイブリッド2台
カローラ クロス40,810円〜Z HEV 1.8L 2WD(5人乗り) ハイブリッド1台
RAV449,280円〜Z HEV 2.5L 4WD(5人乗り) ハイブリッド1台
ランドクルーザー57,530円〜AX DSL 2.8L+ターボ 4WD(5人乗り) ディーゼル2台
アルファード62,150円〜Z GAS 2.5L 2WD(7人乗り) ガソリン2台
クラウン77,550円〜SPORT Z HEV 2.5L 4WD(5人乗り) ハイブリッド1台
ヴェルファイア78,320円〜Z Premier HEV 2.5L 4WD(7人乗り) ハイブリッド3台
※ up.kinto-jp.com を2026年10月15日に取得。月額は公式注記のとおり最大ボーナス加算の場合・税込。在庫は入れ替わるため、実際の掲載は公式サイトでご確認ください。

最安はヤリスの25,960円〜(X GAS 1.0L)、最高はヴェルファイアの103,290円〜(Executive Lounge HEV)でした。先頭ページ20台の保管場所は千葉17台・兵庫3台で、サービス対象地域は7都府県です。保管場所と離れている場合は遠方輸送費が0〜42,900円かかります(10月15日時点の掲載表示)。

やっつん
やっつん

在庫は当ブログが2026年8月に見たときは100台超、9月6日は66台、9月8日は63台、10月15日は73台でした。1か月あまりで10台増え、先頭ページの顔ぶれも入れ替わっています(9月8日の最安はRAIZE 28,050円〜でしたが、10月15日はヤリス25,960円〜。9月8日に在庫から消えていたルーミーは31,680円〜で再び掲載されています)。中古車なので「狙った車種がいまあるか」がすべてです。気になる車種があるなら、見つけた時点で動くほうが確実です。

「U35おてごろプラン」は別枠のサービス

報道で話題になった「月29,800円」などの数字は、中古車在庫一覧とは別のU35おてごろプランのものです。混同されやすいので、違いを整理します。

中古車KINTO(在庫一覧)U35おてごろプラン
年齢制限なし申込時点で35歳以下
地域サービス対象は7都府県東京都・長野県・富山県(在庫と同一都県のみ・法人不可)
申込金—一律110,000円(税込)
契約期間2年が基本最長2年
中途解約契約条件による6ヶ月目まで不可/以降の中途解約金0円(走行距離・状態による精算金あり)
ボーナス払い表示額は最大ボーナス加算前提選択不可=表示月額がそのまま
車両保険の免責最大10万円(新車KINTO ONEの最大5万円とは異なる)
申込方法WEBから相談店頭のみ(「U35おてごろプラン希望」と来店予約)
※ U35の条件は2026年8月12日にKINTO公式ページで確認した内容です。提供はトヨタモビリティ東京・長野トヨタ・トヨタモビリティ富山。条件は変更されることがあるため、必ず公式・販売店でご確認ください。

ポイントは3つです。①ボーナス払いが選べない=表示月額がそのまま毎月の支払いなので、在庫一覧の「◯◯円〜」より読みやすい。②申込金11万円が先に必要。③車両保険の免責が新車の倍(最大10万円)。

新車のKINTOとどちらがいいのか

結論から言うと、「2年だけ・すぐ乗りたい・地域が合う」なら中古車、それ以外は新車のKINTOという整理になります。

こういう人向いている
2年で乗り換える前提/転勤や進学で期間が読めない中古車KINTO・U35
納期を待てない(新車は3〜6ヶ月かかる車種が多い)中古車KINTO
対象地域外に住んでいる新車のKINTO ONE
車種・グレード・色を選びたい新車のKINTO ONE(中古は在庫次第)
5年・7年で長く乗ってコストを下げたい新車のKINTO ONE

新車KINTOの月額の考え方はKINTOの仕組みを図解、審査はKINTOの審査は?申込条件・日数と落ちた時の代替リースにまとめています。中古車KINTOそのものの向き不向きは中古車KINTOがスタート!乗る人を選ぶ5つの理由で詳しく書きました。

地域が対象外だった場合

中古車KINTOもU35も対象地域が限られます。地域外で「初期費用を抑えて短めに乗りたい」なら、走行距離連動型のリースが選択肢になります。判断軸はKINTO・ニコノリ・エンキロを徹底比較にまとめています。

よくある質問

KINTOの中古車は月額いくらからですか?

2026年10月15日に中古車在庫一覧(up.kinto-jp.com)を実測したところ、掲載中の在庫は73台で、先頭ページに出ていた20台ではヤリス(X GAS 1.0L)の25,960円〜が最安、ヴェルファイア(Executive Lounge HEV)の103,290円〜が最高でした。ただし公式注記のとおり「表示の月額は最大ボーナス加算の場合の金額」なので、ボーナス月の加算をしない場合は毎月の支払いはこれより高くなります。

中古車KINTOと「U35おてごろプラン」は同じものですか?

別のものです。中古車KINTO(中古車のフルサービスリース)は在庫一覧から選ぶ通常のサービスで、U35おてごろプランは35歳以下・対象3都県限定の別枠のプランです。U35は申込金が一律110,000円(税込)かかる代わりに、6ヶ月目以降の中途解約金が0円という設計になっています。

U35おてごろプランの条件を教えてください

2026年8月12日にKINTO公式ページで確認した内容では、申込金一律110,000円(税込)、申込時点で35歳以下、東京都・長野県・富山県在住(在庫と同一都県のみ・法人不可)、最長2年で6ヶ月目まで解約不可・以降の中途解約金0円(走行距離・状態による精算金あり)、ボーナス併用払いは選択不可、2年契約のため車検はなく法定点検と消耗品4種(各1回)コミ、任意保険コミだが車両保険の免責は最大10万円(新車の5万円とは異なる)、申込はWEB不可で店頭のみ、という条件でした。提供はトヨタモビリティ東京・長野トヨタ・トヨタモビリティ富山です。

中古車KINTOの契約期間はどれくらいですか?

中古車KINTOは2年契約が基本で、U35おてごろプランも最長2年です。ただし2026年10月15日時点の在庫一覧ページにも契約期間の記載が見当たらなかったため、最新の条件は必ず公式サイトと取扱販売店でご確認ください。

中古車KINTOの車両保険の免責は新車と同じですか?

違います。新車のKINTO ONEは車両保険の自己負担額が1事故あたり最大5万円ですが、中古車のU35おてごろプランは最大10万円です(2026年8月12日に公式で確認)。ここは見落としやすい差です。

まとめ

  • 2026年10月15日時点の中古車KINTOの掲載在庫は73台。先頭ページの最安はヤリス 25,960円〜(9月8日は63台・最安RAIZE 28,050円〜で、1か月あまりで入れ替わった)
  • 在庫一覧の月額は最大ボーナス加算の場合の金額。新車KINTOの「ボーナス0」月額と並べて比較しない
  • 報道の「月29,800円」などはU35おてごろプランの話で、在庫一覧とは別枠
  • U35は35歳以下・東京/長野/富山・申込金11万円・店頭のみ。代わりに6ヶ月目以降の中途解約金は0円
  • 車両保険の免責は中古車が最大10万円(新車KINTO ONEは最大5万円)

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※ 在庫台数・月額はKINTO中古車在庫一覧(up.kinto-jp.com)を2026年10月15日に取得した実測値です。U35おてごろプランの条件は2026年8月12日にKINTO公式ページで確認した内容です。在庫・条件は変更されるため、契約前に必ず公式サイトと取扱販売店でご確認ください。

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【クルマ生活アドバイザー】のやっつんです。 世の中にクルマ情報は多々ありますが、私たち一般クルマユーザーが求めてる「暮らしの中でクルマをお得に維持したい」情報は見つからないことが多くないですか? 当ブログでは、自分自身が苦労や失敗した経験をもとに、クルマ生活を普通のクルマユーザーの目線でアドバイスします!