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KINTO返却の査定で自腹を防ぐ3つの方法【事故車扱い時の査定も】

KINTO返却査定で自腹を防ぐ3つの方法

やっつん

こんにちは!
KINTOでプリウス契約中のやっつん(⇒プロフィール)です^^

「KINTO返却時に事故車扱いだと査定はゴミ同然?
「KINTO返却査定は少しの傷でもペナルティになる?」

KINTOの返却時の査定によっては、持ち出し(自腹)が増えるので気になるところですよね。

私もKINTO申込をする前に、何度も返却時の査定について納得するまで確認するのに苦労しました

この記事を読めば、KINTO返却の査定で自腹を防ぐ方法が分かり、KINTOを安心して検討できます。

KINTO返却時の自腹を防ぐ3つのポイントはこちら。

KINTO返却で自腹を防ぐ3つの方法
  • KINTO返却時の査定マイナス傷へこみは保険で修理
  • 走行距離は前もってシミュレーションしておく
  • KINTO禁止事項は必ず守る

では、KINTO返却で自腹を防ぐ3つの方法をどうぞ!

↓KINTOとはどんなサービスなのか7つのポイントで解説した記事↓
KINTOとは何かを7つのポイントと5つのFAQで契約者が解説


KINTO返却査定で自腹を防ぐ1:査定マイナス傷へこみは保険で修理

KINTO返却査定で自腹を防ぐ-保険を使う

KINTOの返却査定では傷やへこみがチェックされます。

少しの傷やへこみなら査定マイナスにはならず、修理をする必要はありません。

返却時に減点となる場合はKINTOの保険を利用して修理しておくのが大事

保険を利用して修理しておくべきかどうかの判断材料をお伝えします。


事故車扱いになったら査定はゴミ同然?

KINTOの保険で傷やへこみを修理しておけば自腹が減る話をすると、「そもそも事故車扱いになったら査定はゴミ同然では?」とよく聞かれます。

KINTOの場合、修復歴ありで事故車扱いになった場合でも、修理していれば査定には影響がありません。

カーリースの中には、修復歴ありになったクルマの査定額はゼロに近いこともあるので検討時には要注意。

事故車扱いのクルマでも査定額に影響がないということが、私がKINTOの契約を決定的にした一つの条件でした。

事故車扱いとは?
事故車とよばれるのは、クルマを修理した際に修復歴がついたクルマのことです。
修復歴とは、クルマの特定パーツ修理時に整備簿に記載される記録です。
具体的には、クルマの骨格にあたるパーツの修理で修復歴が付きます。

KINTO返却時の傷やへこみで減点となるケース

査定で減点される傷やへこみは下記のような状態です。

タイトル査定減点1サッカーボール大のへこみ
査定減点2-40㎝ほどの傷
査定減点3-サッカーボール大の傷査定減点4フロントガラス割れまたは補修あと
内容サッカーボール大のへこみ40センチほどの傷サッカーボール大の傷とへこみフロントガラス
1センチ程度の割れ・補修後
査定減点40点30点40点50点
精算金額44000円33000円44000円55000円
KINTO:おクルマのご返却時について参照

サッカーボール大のへこみや傷で44000円が精算されます。

高額な減点としては、フロントガラスに3センチ程度の割れや修理跡があると11万円です。

詳細なKINTO返却時の査定ガイドラインはこちら


KINTO返却時に査定で減点とならない傷やへこみ

一方、KINTO返却時の査定で減点とならないのは下記のような傷やへこみです。

タイトルKINTO返却-減点にならない1
KINTO返却-減点にならない2
KINTO返却-減点にならない3
内容1センチほどのへこみ1センチほどの傷1センチほどの傷を伴うへこみ
KINTO:おクルマのご返却時について参照

写真のような傷の原因は、駐車場で隣に止まったクルマがドアを開けるときにぶつけられた跡(通称ドアパンチ)などの傷ですね。

実際、私のプリウスも納車半年でドアパンチされ、運転手のドアが1センチほどへコまされました、、

これは返却時の査定で減点とならない予想なので放っておいてます。


自腹を防ぐため積極的にKINTOの保険を使う

KINTOの自動車保険は自損事故や当て逃げでも修理に保険を使えます

一般的な自動車保険は、修理などで保険金を使うと翌年以降の支払が高くなります

KINTOの自動車保険は、保険金で修理をしても、KINTO支払い料金は上がりません!

私自身、納車3カ月後に12万以上の修理費用がかかる自損事故を起こしています

このとき、KINTOの保険を使い修理したことで、普通の自動車保険と比較して22万円得しました

その理由を解説した記事はこちらです。

KINTOの保険で車修理し22万円得した私が語る【KINTO保険が最強】な理由

一方、KINTOの保険を使いクルマを修理すると、5万円を上限とした自己負担金が必要となります。

5万円の壁チェックポイント

言い換えると、5万円以下で修理できる傷やへこみなら、保険を使う必要はない可能性がある、ということです。


5万円未満の修理の場合:マイナス査定が発生するかチェック

5万円未満の修理見積りの傷やへこみの場合のチェックポイントは下記になります。

傷やへこみのチェックポイント
  • 返却時にマイナス査定にならない程度の傷やへこみ
    ⇒放っておいてOK
  • 返却時にマイナス査定だが修理見積よりは安い傷やへこみ
    ⇒修理せず放っておいてもOK
    ⇒見た目が気になるなら修理しておきましょう

おそらく、5万円以下の修理見積の傷やへこみの場合、KINTO返却時の査定金額と、見積もり金額は大きく変わりません。

見た目を気にしないのであれば、返却時にペナルティを受け入れ支払う想定をしておくのも「あり」です。

5万円未満の修理の場合チェックポイント

判断が難しい場合は、定期メンテナンスのときなど、トヨタのメンテナンススタッフさんに相談するといいと思います


KINTO返却査定で自腹を防ぐ2:走行距離は前もってシミュレーション

KINTO返却査定で自腹を防ぐ-走行距離制限

KINTOには走行距離制限(月に1500キロ)があります。

走行距離は契約期間中のトータルでチェック。

  • 3年契約時の走行距離制限:54000キロ
  • 5年契約時の走行距離制限:90000キロ
  • 7年契約の走行距離制限:126000キロ

KINTO契約期間中に、大きく走行距離制限をオーバーするようなら、買い切りや距離制限がないカーリースなどを検討しましょう

一方で、多少距離をオーバーする程度であれば、KINTOで問題ないです。

理由は、走行距離オーバーで追加になる金額は1キロあたり11円なので。

1000キロオーバーしても11000円です。

KINTOの走行距離制限について検証した記事を書きましたので、こちらもご参考ください。

KINTOの走行距離制限【月間1500キロ】は何のため?罰金はあるの?


KINTO返却査定で自腹を防ぐ3:禁止事項は必ず守る

KINTO返却査定で自腹を防ぐ-禁止事項

KINTOの禁止事項は大きく3種類あります。

KINTOの禁止事項

  • 喫煙禁止
  • ペット禁止(ゲージにいれてもNG)
  • カスタマイズ禁止(現状回復が必須)

上記のKINTO禁止事項をやぶってしまうと、KINTO返却査定で自腹額が大きくなる可能性があります。

明確な金額は公表されていませんが、KINTOが絶対NGと伝えているので、ペナルティは大きいはず。

禁止事項を守れない場合は、KINTOの検討自体を止めた方がよいと思います。

唯一、カスタマイズについては、KINTO返却時に原状回復(元に戻す)できるなら自己責任で実施してもOKです。

ただ、クルマをいろいろカスタマイズされたいなら、KINTOではなく他のクルマ購入方法を検討することをお勧めします。


【補足】KINTO返却の流れについて

KINTO返却の流れと原状回復についても補足としてお伝えしますね。

↓KINTOのクルマを返却する流れ↓

1契約満了日が近づくとメールで連絡が入る

2返却する日程をトヨタディーラーと調整

3原状回復しておく

4クルマの査定

5返却完了

この記事でお伝えしてきたのは「3原状回復」しておくと、「4クルマの査定」です。

クルマの傷やへこみは返却の日程調整してから対応するのは大変なので、事前に修理見積をとって検討しておくことをおすすめします。

KINTO返却の査定で自腹を防ぐ3つの方法のまとめ 

KINTO返却時の査定で自腹を防ぐ3つの方法をお伝えしてきました。

事故車扱いでタダ同然の査定になり、返却時に多額の持ち出しを気にする方がいますが、KINTOは事故車でも査定は変わらず安心です。

自分にまったく非がない「過失ゼロ」の事故に遭い、相手の保険で修理しても返却時に自腹が増える、なんて理不尽なこともありません。

参考:追突事故の過失ゼロ被害者が修理費負担って本当!?

やっつん

KINTOは万が一の事故でも多額の出費がなく、安心してクルマに乗れる仕組みです♪

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