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新型ノアのアドバンストパーク検討:新型ノア購入検討シミュレーション第3回

アドバンストパーク-新型ノア検討

「新型ノア・新型ヴォクシーのアドバンストパークって使えるの?」
「アドバンストパークは結構高いオプションだけど、使うシーンは多い?」

新型ノア検討シミュレーション第3回は、新型ノア目玉機能の一つ「アドバンストパーク」を調査します。

アドバンスドパーク機能とは、ドライバーに代わり自動駐車してくれる機能のこと。

ハイブリッド車の場合、クルマから降りて外からスマホアプリ経由で駐車も可能に!

では、新型ノアのアドバンストパークについて、早速見ていきましょう!

新型ノア購入検討シミュレーション過去記事について

1回目は、新型ノア購入検討理由をお伝えしています。健康診断で目の異常で再検査となり、緑内障と診断されたことが一番の理由です。

まだ病気がそれほど進んでいない今のうちに、家族とクルマで出かける機会を増やしたいと思うようになりました。

新型ノア購入検討理由

2回目は買い替え前の棚卸しポイントについて、私自身のクルマ買い替え棚卸し例をお伝えしています。

買い替え前の棚卸ポイント

この記事を読んでわかること
  • トヨタ新型ノアでオプション設定されている「アドバンストパーク機能」について
この記事の信憑性
  • 25年間で40万キロ以上走った著者が経験をもとに解説していきます
  • 国産メーカー4社のクルマ7台を乗り換えてきた経験
  • 納車3ヶ月で15万の自損事故を起こす、親友が購入2週間のクルマを廃車、など身近なクルマトラブル経験多数
  • KINTOでプリウス契約中

なんでアドバンストパーク機能が必要なのか

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アドバンストパークが必要かも・・・と思った理由

そもそも、アドバンストパーク機能なんてなくても、今まで何千回も車庫入れしてきました。

あなた

そんな、わざわざ駐車サポート機能にお金かけなくて良くない?

つい最近まで、私も同じように思ってました。

そう、納車3ヶ月で自損事故を起こすまでは・・・

それは駐車場での自損事故。

いままでだったら、まず起こさなかったような自損事故でした。

クルマの運転が下手になっているのは明らかで、スーパーの車庫入れにも緊張してしまうほど。

何度か切り返さないとまっすぐ駐車できなくなりました。

あなたは車庫入れで後ろのクルマが気になって、焦ったことはありませんか?

何度も切りかえしても、まっすぐ入らないことはありませんか?

私は正直、車庫入れが下手になったので、アドバンストパークは非常に気になるオプションです。

アドバンストパークの費用感 そんなに高くない

アドバンストパークは、新型ノアにオプション設定されています。

グレードごとに費用が違うので、表にまとめますね。

S-ZS-GZGX
ハイブリッド126,500円143,000円126,500円143,000円設定なし
ガソリン93,500円110,000円93,500円110,000円設定なし

金額は93,500円~143,000円まで。

個人的な感覚ですが、思ったより安いです。

これなら、十分検討できる金額レンジ。

エントリーグレードの「X」は、アドバンストパークを追加できないので要注意。

では、アドバンストパークについて詳しくみていきましょう。

アドバンストパーク(駐車サポート)は実用レベルなの?

自動駐車してくれる機能は、今までのクルマにもオプション設定がありました。

ただ、「動作が遅くて他のクルマの迷惑になる」「ちゃんと駐車する場所が認識されない」など、実用的ではない評価が多いです。

https://twitter.com/Ginyok747/status/1323176770611367940

新型ノアにオプション設定されているアドバンストパークはどうなのでしょうか?

やはり使い物にならないのでしょうか?

アドバンスドパークで並列駐車

実際に新型ノアでアドバンストパークを実践された動画がわかりやすいです。

動画の長さが1分20秒ありますが、だいたい20秒くらいで駐車されてます。

何度もいったりきたりすることなく、一発できれいに車庫入れできてるのは素晴らしい!

アドバンストパークで出来ること1

クルマが止まってる間への並列駐車を20秒くらいでサクッと止められる

このスピードや操作方法なら、いつも行ってるスーパーでも問題なさそう。

そのスーパーはどんどん後ろからクルマがやってくるので、操作が面倒で時間がかかりそうだと焦ってしまいます。

アドバンストパークなら、任せても問題なさそうなスピードですね!

ただ、他のアドバンストパーク動画を見ると、シフト操作やブレーキ操作が必要なものもありプチ混乱。

こんな動画です↓↓

先に挙げたアドバンストパークの動画は、シフト操作もブレーキ操作も、最後にパーキングにする操作も不要。

一方、この動画は普通に人がやらなければならない操作とほぼ同じ動作をする必要があるので、結構面倒です。

後ろからクルマが来ていたら、焦ってしまいそう・・・

よくよく動画を見比べると、あることに気が付きました。

それは、シフトノブの形状が違うこと。

最初の動画はハイブリッド車。次の動画はガソリン車です。

どうやら、同じアドバンストパーク機能でも、ガソリン車とハイブリッド車では操作が違いました。

アドバンストパークで気をつけること1

同じアドバンストパークでもガソリン車はシフト操作など必要

やっつん

アドバンストパークを利用するなら、圧倒的にハイブリッド車の方がいいですね。

アドバンスドパークリモート操作で並列駐車

なんと、アドバンストパークにはリモートで並列駐車できる機能もついています!

ハイブリット車のみ利用可能。ガソリン車はリモートで駐車できないので要注意!

動画にあるように、人が乗っていないクルマが一人で駐車されています。

なかなか未来的ですねー。

無人駐車中は、スマホアプリを常にいじっている必要があるのは少し面倒かも。

ただ、駐車した後には自動でエンジンオフになるのは便利ですね。

狭い駐車場で、隣のクルマにドアパンチする危険もなく駐車できるのは素晴らしい。

体格の良い人や足が少し不自由な方など、特によい機能なのではないでしょうか?

アドバンストパークで出来ること2

無人の状態で車庫入れできる

クルマ購入3大リスクとは?

【注意!】クルマ購入3つのリスクをご存じですか?知らなかったら生活が破綻するかも・・・

  • クルマ購入リスク①:〇〇が高くなるリスク
  • クルマ購入リスク②:クルマが◯◯になると市場価値がダダ下がり
  • クルマ購入リスク③:4人に1人は◯◯に入っていない

実際にアドバンスドパークを利用する機会はある?

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検討している新型ノアのハイブリッド車で利用できるアドバンストパークは、非常に魅力的。

本気で検討しているからこそ、こんなシチュエーションは大丈夫?ということを考えてしまいます。

クルマがドンドン入ってくるスーパーの車庫入れ

一番頻度が高いのが、自宅近くのスーパーでの車庫入れ。

多いときは週に3,4回くらい利用するので、ここで使えない機能なら必要なし

このスーパーは通路幅はそこそこ広いので、おそらくアドバンストパークは使えそうです。

ただ、スーパー店舗の上に駐車場があるためか、柱がとても多い。

クルマではなく、柱が邪魔する場所でもちゃんと駐車できるのか、確認してみる必要がありますね。

また、あとからドンドンクルマが入ってくるスーパーなので、ガソリン車のアドバンストパーク機能だと焦ってしまいそう。

やっつん

我が家でアドバンストパークを利用するなら、ハイブリッド車が必須ですね。

自損事故を起こしたことがある自宅の車庫入れ

我が家は狭い私道にバックで入らないと車庫入れできません。

しかも、車通りや人通り、自転車がかなり多い道路なので、いつもヒヤヒヤしながら車庫入れしています。

これをアドバンストパークで入れられるなら、すぐにでも新型ノアに買い替えたいところ。

というのも、この車庫入れで自損事故を起こしてるから。

2台前に乗っていたマツダのMPVというクルマで、ガードパイプに激突してしまいました。

幸い、自損しただけで済みましたが、後席左側のスライドドアはまともに開かなくなり、MPVを手放す大きな理由の事故。

この事故から10年近く経ちますが、いまだに毎回びくびくしながら車庫入れしています。

やっつん

本当に自宅の車庫入れが辛いです、、

さらに、普通の車庫入れよりもプレッシャーが強いのも辛いところ。

理由は2つあります。

  • 対向車はどんどん切れ間なく走ってくる
  • 片側1車線なので対向車線にはみ出ないとバックで車庫入れ出来ない

上手な人は、はみ出ないで車庫入れできるようですが、私には絶対ムリ

アドバンストパークの動画を見ると、相当膨らんで車庫入れしているので、このシチュエーションは無理かな?とも思っています。

ただ、もしかしたらアドバンストパークで利用できるかもしれない。

いつものディーラーさんでアドバンストパークがついた試乗車が入ったら、必ず試してみます。

やっつん

もし対向車線にはみ出さずアドバンストパークが可能なら、100%つけます!

新型ノアのアドバンストパーク検討 まとめ

新型ノアのオプション機能「アドバンストパーク」について検討してみました。

最後にまとめますね。

アドバンストパークの検討
  • アドバンストパークはハイブリッド車とガソリン車で操作が違う
    ⇒ハイブリッドがいい!
  • 車庫入れにかかる時間は20秒程度と短く、現実的
  • 狭い通路でアドバンストパークが使えるか、試乗で試す必要あり
    ⇒我が家の車庫入れで使えたら、絶対つけたい

新型ノアを検討している私としては、アドバンストパークがとても気になります。

試乗でいくつかシチュエーションを試した上で、選択するかどうか決めたいと考えてます。

やっつん

だんだん車庫入れも下手になってきているので、クルマにお任せできるなら、どんどんお願いしたいですね


クルマの3大リスクとは?

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やっつん
【クルマ生活アドバイザー】のやっつんです。 世の中にクルマ情報は多々ありますが、私たち一般クルマユーザーが求めてる「暮らしの中でクルマをお得に維持したい」情報は見つからないことが多くないですか? 当ブログでは、自分自身が苦労や失敗した経験をもとに、クルマ生活を普通のクルマユーザーの目線でアドバイスします!