ただし、たった1つだけ例外があります。それが「地震・噴火・これらによる津波」です。

このケースだけは車両保険の適用外となり、「規定損害金」という名前の損害金を契約者が一括で負担します。金額は契約内容によりますが、モデルケースの概算で150〜350万円という水準になります。

この記事では、KINTOの利用規約の条文と公式FAQ・公式説明会の回答という一次情報だけを根拠に、次の点を整理します。

筆者はKINTOでプリウスを契約中です（⇒プロフィール）。KINTOを否定する記事ではなく、「通常の事故には最強、地震だけが唯一の穴」という構造を正しく知って備えるための記事です。

結論｜洪水はゼロ円、地震・津波だけは自己負担

まず全体像です。同じ「全損」でも、原因によって扱いが正反対になります。

ポイントは3つあります。

• 豪雨・台風・洪水による水没は補償される。近年もっとも身近な災害はカバー範囲内です
• 地震・噴火・津波は補償されない。これは損害保険業界共通のルールで、KINTOに限った話ではありません
• このとき発生するのは「中途解約金」ではなく「規定損害金」。まったく別の計算式です

あわせて知っておきたい落とし穴：地震保険・火災保険では自動車は補償されません。地震保険の対象は建物と家財で、自動車は家財に含まれないためです。つまり「家に地震保険をかけているから車も大丈夫」は成り立ちません。

公式が明言している｜KINTOオンライン説明会の回答

「本当にそうなのか」が気になるところですが、これはKINTO自身が公式に回答しています。2024年3月4日に開催されたKINTOオンライン説明会で、参加者からまさに同じ質問が出ていました。

公式回答は明快です。「中途解約金は発生しない」かわりに「規定損害金を負担する」。この文章のあとに、規定損害金の算出方法（3年契約の場合）まで具体的に示されています。

また、通常の全損・盗難については公式FAQでこう説明されています。

ご契約中のお車がご返却いただけない場合、規定損害金のお支払いが必要になりますが、全損事故時および盗難時は、自動車保険（任意保険）のリースカー車両費用保険特約によってカバーされるため、お客様のご負担は発生しません。

つまり構造はこうです。「車を返せないなら規定損害金を払う」が大原則で、事故・盗難・洪水はそれを保険が肩代わりしてくれる。地震・噴火・津波だけは保険が動かないので、原則がそのまま適用される——というわけです。

なぜ地震だけ例外なのか｜約款の3つの条文で読み解く

ここは記事の核心です。KINTOの利用規約（初期費用フリープラン基準。解約金フリープランは条番号が1〜2ズレます）を追うと、3つの条文がきれいにつながっています。

① 車両保険の上限は「規定損害金まで」（第14条）

第14条第(1)項では、KINTOが締結する損害保険の内容が示されています。

注目すべきは車両補償の限度額が「規定損害金まで」と書かれている点です。保険金の上限が、契約者が本来払うべき損害金にぴったり合わせて設計されている。だから通常の全損では負担ゼロになるわけです。

ただし同じ条文には「その保険約款の免責事由に該当するときはこの保険金は給付されません」という但し書きがあります。地震・噴火・津波は、まさにこの免責事由です。

② 保険が出ない損害は契約者の負担（第14条第(3)項）

保険金が給付されない損害および第(2)項の定めにより給付される保険金額を超える損害については、甲または運転者の負担とします。

「甲」は契約者、つまり私たちです。保険が動かなければ、その損害はそのまま契約者に来ます。

③ 天災による滅失は「規定損害金一括支払事由」（第12条・第20条）

第12条第⑤号には、契約者がKINTOに直ちに通知しなければならない事由として、こう書かれています。

自動車について、著しい破損・滅失（天変地異等不可抗力によるものを含みます）、盗難、紛失、被詐取等の事故を生じたとき

そしてこの第12条の各号に該当すると、第20条第(2)項第③号により「規定損害金一括支払事由」に該当します。地震・津波は「天変地異等不可抗力」そのものですから、規定損害金の一括支払い義務が発生する——という流れです。

整理すると：地震で全損 →（第12条⑤）規定損害金の一括支払事由に該当 →（第14条(1)但し書き）車両保険は免責で出ない →（第14条(3)）保険が出ない損害は契約者負担 → 規定損害金を自分で払う。

ここが一番の非対称：地震特約を「自分で付ける」ことができない

一般の任意保険には「地震・噴火・津波危険車両全損時一時金特約」というオプションがあります。地震等で全損になった場合に50万円（車両保険金額が50万円未満ならその額）が支払われるもので、年間の保険料負担はごくわずかです。

ところがKINTOの場合、保険契約を締結するのはKINTO（規約第14条第(1)項「乙は自動車を対象とした損害保険契約を締結するものとします」）。契約者は保険契約者ではないため、公式の保険内容ページにも地震関連の一時金特約の記載はなく、自分の判断で特約を追加することができません。

任意保険が月額に含まれていて等級に関係なく一定、という強力なメリットの裏返しで、「保険内容を自分でカスタマイズできない」というトレードオフがここに出てきます。

規定損害金はいくら？｜公式の算式と概算シミュレーション

では実際にいくらになるのか。規定損害金の算式は利用規約 第20条第(1)項第①号に明記されています。契約年数によって「車両本体価格に掛ける率」が変わるのがポイントです。

用語を補足します。

• リース料相当額：ボーナス月の加算額も含みます
• 車両本体価格：申込画面・ログイン画面の契約内容に表示された金額
• 未発生費用合計：公租公課（自動車税など）・自動車保険料・メンテナンス費用・金利等のうち、まだ発生していない分。内訳は公開されていないため、正確な金額は事前に計算できません
• すでに受けたメンテナンス費用相当分は控除されません（規約明記）

なお廃車になった車体をKINTOに返還すれば、その評価額は規定損害金に充当されます（第20条第(3)項）。ただし地震で全損した車体の評価額は大きくは期待できません。

概算シミュレーション（7年契約・前提を明示）

未発生費用の内訳が非公開なので厳密な計算はできませんが、「月額の30〜40%が税・保険・メンテ・金利相当」と仮定して幅で示すと、規模感はつかめます。

前提：月額5.0万円／車両本体価格320万円／7年（84ヶ月）契約／ボーナス払いなし。あくまで概算であり、実際の請求額は契約内容によって変わります。

読み取れることは3つあります。

1. 契約直後がもっとも高額。経過月数分のリース料が差し引かれるので、乗った期間が長いほど下がっていきます
2. 3年契約は車両本体価格の55%が乗るため、同じ車なら残価率が高い短期契約のほうが「車両価格側の上乗せ」は大きくなります（7年は28%）
3. いずれのケースも100万円を大きく超える一括請求になり得ます。しかも支払を怠ると年14.6%の遅延損害金（第23条）が加算されます

ここまで読んで「では乗らないほうがいいのか」と感じるかもしれませんが、そうではありません。同じ状況は、残クレでも一般のカーリースでも、ローンで買っても起きます。次章で比較します。

「解約金フリープラン」でも規定損害金は避けられない

ここは誤解しやすいところです。KINTOには2つのプランがあります。

解約金フリープランの利用規約にも、まったく同じ「36ヶ月分のリース料相当額＋車両本体価格の55%−…」という算式が書かれています。「解約金0円」が効くのは自分の意思で解約するときの中途解約金であって、車を返せなくなったときの規定損害金には効きません。

むしろ解約金フリープランは申込金（新車で月額5ヶ月分相当）を先に払っており、規約上その申込金はリース料に含まれないため規定損害金の算式にも含まれないと明記されています。この点は覚えておいたほうがよいでしょう。

中途解約金そのものの仕組みは別記事で詳しく解説しています。
絶対ダメ！選んではいけないKINTO解約タイミングとは？違約金を数十万円減らす方法

残クレ・カーリース・一括購入と比べるとどうなのか

「地震で全損したら残債が残る」という問題は、実はKINTO固有ではありません。むしろ残価設定クレジット（残クレ）のほうが構造的には厳しい面があります。

残クレの怖さは、車という資産の価値がゼロになっても、信販会社に対する分割払いの債務はそのまま残るという点です。車両保険が使えれば残債に充当できますが、地震・噴火・津波では車両保険が出ません。一時金特約の50万円だけでは残債を消せないケースが大半でしょう。

一方で現金一括購入は「債務が残らない」という意味では最強です。失うのは車の価値だけで、誰にも払う義務は生じません。ここが、月々の支払いを平準化する契約形態と、資産を持ってしまう契約形態の本質的な違いです。

結論として、地震リスクという1点だけを取り出せば「一括購入 ＞ 残クレ・KINTO・カーリース」。ただし通常の事故・盗難・洪水という圧倒的に起こりやすいリスクでは、KINTOがもっとも強いという整理になります。どちらの確率が高いかを考えれば、KINTOの設計は依然として合理的です。

3つの持ち方のトータルコスト比較はこちらで詳しく検証しています。
KINTO vs 残クレ vs 一括購入 完全比較｜プリウスで7年乗るならどれが最安？

KINTO契約者が今日できる5つの備え

「規定損害金が発生する」と分かったうえで、では何ができるのか。現実的な対策を挙げます。

1. 駐車場所の津波・浸水リスクを確認する

自治体のハザードマップで、自宅と職場の駐車場所を確認しましょう。ここで重要なのは「浸水（洪水）なら補償される／津波だと補償されない」という違いです。同じ「水に浸かる」でも原因で扱いが変わるため、津波浸水想定区域かどうかが見るべきポイントになります。

2. 「契約直後がもっとも高リスク」と理解しておく

規定損害金は経過月数分のリース料が差し引かれるので、納車直後が最大額、乗るほど下がっていきます。納車から1〜2年の間は、万一のときの想定額が大きいと意識しておくだけでも備えの意味があります。

3. 地震・津波リスクが高い地域では「持ち方」から考える

津波浸水想定区域や、南海トラフ・首都直下の想定被害が大きい地域に住んでいる場合、そもそも「債務を残さない持ち方」（現金一括・中古車で安く）を選ぶという判断もあり得ます。KINTOを選ぶなら、規定損害金というリスクを引き受けたうえで選ぶ、という納得感が大切です。

4. KINTO以外で乗るなら、地震の一時金特約を検討する

残クレ・ローン・一般カーリース・一括購入で乗る場合は、任意保険に「地震・噴火・津波危険車両全損時一時金特約」を付けられます。保険会社によって名称（「地震等による車両全損一時金特約」「車両全損時定額払特約」など）は異なります。付帯には車両保険（一般型）の加入が前提となるのが一般的です。

5. 事故発生時は必ずKINTO事故受付センターへ

KINTOの保険は東京海上日動が引き受けています。事故・盗難・災害時はKINTO事故受付センター（0120-137-160／24時間365日）へ連絡してください。「KINTOの契約車両であること」と車のナンバーを伝えれば、証券番号は不要です。判断に迷う前に、まず連絡するのが正解です。

よくある質問

Q. 台風の大雨で水没して全損になったら、負担はありますか？

A. ありません。公式FAQで「カバーされるのは、台風・竜巻等の強風・雹・雪・洪水など」と明記されています。修理可能な損傷の場合は、車両保険の自己負担額（1事故あたり最大5万円）がかかります。

Q. 地震で全損したら、いくら請求されますか？

A. 契約年数・月額・車両本体価格・経過月数で変わります。本記事のモデルケース（月額5万円・車両本体価格320万円・7年契約）では概算150〜350万円でした。未発生費用合計の内訳が非公開のため正確な事前計算はできません。実額はKINTOに確認してください。

Q. 解約金フリープランなら関係ないですよね？

A. 関係あります。解約金フリープランの利用規約にも同じ規定損害金の算式が記載されています。「解約金0円」は自分の意思で解約するときの中途解約金に対するもので、規定損害金には適用されません。

Q. 規定損害金は分割で払えますか？

A. 規約上は「一括支払する義務」と定められています。実際の対応可否はKINTOの判断になるため、該当した場合は必ず個別に相談してください。支払が遅れると年14.6%の遅延損害金が発生します（第23条）。

Q. 地震で廃車になったあと、またKINTOを契約できますか？

A. できます。ただし公式FAQのとおり「改めて新規契約が必要」で、審査もあらためて受ける形になります。

Q. 自宅の地震保険で車もカバーできませんか？

A. できません。地震保険の対象は建物と家財で、自動車は家財に含まれないため対象外です。自動車の地震リスクをカバーするには、自動車保険側の一時金特約が唯一の手段になります。

まとめ｜KINTOは「通常の事故に最強、地震だけが唯一の穴」

最後に要点を整理します。

KINTOは、日常でもっとも起こりやすい「事故」「盗難」「豪雨・洪水」に対して、業界でもかなり強い設計になっています。等級に関係なく任意保険が月額に含まれ、対人・対物は無制限、全損でも負担ゼロ。この点は率直に評価すべきです。

そのうえで、地震・噴火・津波という1点だけは、契約者が自分でリスクを引き受けている。この事実を知らずに契約するのと、知って納得して契約するのとでは大きく違います。この記事が、その判断材料になればうれしいです。

関連記事

• KINTO契約中に事故で廃車になっても費用の心配がない3つの理由
• KINTO vs 残クレ vs 一括購入 完全比較｜プリウスで7年乗るならどれが最安？
• 絶対ダメ！選んではいけないKINTO解約タイミングとは？違約金を数十万円減らす方法
• KINTOのデメリット9ポイントを解説。失敗したくない方必見！
• 事故時の自動車保険 等級ダウン費用シミュレーター｜保険使う？自腹？の損益分岐
• 車の事故・トラブル完全対応ガイド

参考にした一次情報

• KINTO ONE（トヨタ）初期費用フリープラン利用規約（第12条・第14条・第20条・第23条）
• KINTO ONE（トヨタ）解約金フリープラン利用規約
• KINTO公式FAQ「全損事故、または盗難の場合は、どうすればよいですか？」
• KINTO公式FAQ「自然災害は自動車保険で補償されますか？」
• KINTO公式「カーリースの任意保険（自動車保険）」
• KINTO公式「契約プラン」

※本記事はアフィリエイトリンクを含みます。リンク経由で申込・契約があった場合、当ブログに報酬が発生します。
※本記事は2026年7月30日時点でKINTO公式サイトの利用規約・FAQ・公式資料を確認して作成しています。契約条件は変更される場合があるため、実際のご契約・ご判断の前に必ず公式情報と契約書面をご確認ください。個別の取り扱いについてはKINTOへ直接お問い合わせください。

The post KINTOは地震で全損したら？規定損害金を公式規約で解説【2026年8月版】 first appeared on KINTOで豊かなカーライフ応援ブログ.

そんなあなたににお答えします。

今すぐKINTO Unlimitedアプリを入れて楽しむべき！

です。

なぜならKINTO Unlimitedアプリは、クルマの運転を劇的に面白くしてくれるから。

プリウスUグレードをお持ちの方や納車される方はもちろん、新型プリウス検討中の方もぜひ最後までご覧ください！

この記事の信憑性

• 25年間で40万キロ以上走った著者が経験をもとに解説していきます
• 国産メーカー４社のクルマ7台を乗り換えてきた経験
• 納車3ヶ月で15万の自損事故を起こす、親友が購入２週間のクルマを廃車、など身近なクルマトラブル経験多数
• KINTOで新型プリウス60系納車されました！

KINTO Unlimitedアプリを使うべき3つの理由

KINTO Unlimitedアプリの中は大きく4つの機能がありますが、現時点(2023年5月1日現在)で納車後にすぐ使える機能は、コネクティッドドライブトレーナー機能だけです。

コネクティッドドライブトレーナーは、自分の運転がこまかいところまで見える化でき、まるでプロドライバーに運転指導してもらっているような機能です。

このコネクティッドドライブトレーナー機能だけでも、KINTO Unlimitedアプリを使う価値があります！

その理由を解説します。

コネクティッドドライブトレーナー機能について

KINTO Unlimitedアプリのコネクティッドドライブトレーナー機能は、クルマの運転情報からアドバイスをしてくれる機能です。

実際に納車から２週間ほど経った私のコネクティッドドライブトレーナー画面はこちら。

KINTO Unlimitedアプリを使い始めると、クルマのエンジンをスタートさせてからエンジンを切るまで、毎回クルマを運転した情報が自動でアップされます。

その情報をもとにKINTOが自動で分析した結果を表示してくれた結果が上の画像の画面です。

一番目立つ真ん中のグラフで、アクセル、ブレーキなどの安全運転技術を「KINTO Unlimitedアプリを利用している仲間の平均と比較」されます。

私の場合、他のKINTO Unlimitedアプリ利用者と比較してウィンカーに問題があることがすぐに分かります。

ちなみに画像キャプチャしてませんでしたが、最初のウィンカーランクは最低ランクのDランクでした、、

ただ運転してるだけで勝手にこのようなグラフができるのは、かなり衝撃ですね。

まるでゲームランキング？日々増える参加者と戦える

KINTO Unlimitedアプリのコネクティッドドライブトレーナーでは、参加者平均との差を示してくれるのが面白いです。

ちなみに新型プリウスUグレードが納車された方は日々増えており、ライバルがどんどん増えている状況です。

2023年4月30日現在では、640人がKINTO Unlimitedアプリに参加しています。

参加者の増加スピードも速く、KINTO Unlimitedアプリの画像キャプチャをはじめた2023年4月23日から一週間で、参加者は76人も増えています。

このように参加者がどんどん増えている状況は、まるで人気ゲームのランキングコンテストに参加しているかのようです。

絶対的な評価で決まるランクや指標なら、きっとそれほど面白くないでしょう。

参加者によって評価が変わっていくので、自分自身が常に変わっていかないとランクが上がらないと想像しています。

まだKINTO Unlimitedアプリを使い始めてニ週間くらいですが、日々の運転でランクの上げ下げが結構激しいことが分かってきました。

まさにクルマを使ってリアルタイムでゲームをしている感じに近く、ホント面白いですよ！

楽しんでいると、いつの間にか運転が矯正されている

前回注意されて低評価だった項目は、次にクルマを運転するときに意識してしまいます。

わたしはウィンカーの点灯時間が短い傾向があるので、毎回のように注意されていました。

KINTO Unlimitedアプリのコネクティッドドライブトレーナーに表示される、実際のドライブ履歴画面はこちら。

2週間のうちに「ウインカー」で注意された回数は延べ11回です、、

アクセルやブレーキ、ハンドルなど他の指標ではほとんど注意されていないので、いかにウインカーが適当だったのかがよく分かります。

ちなみに、ドライブごとの詳細画面は下記になります。

このドライブの際は、ウインカーは最低ランクのDランクでした、、

ウインカー詳細画面では、具体的に「2.5秒未満のウィンカー点灯だと短かい」と注意されています。

アドバイスを受けてから、いつもより長くウィンカーを点灯させることを意識するようになりました。

いままで、自分ではウィンカーを点灯する時間は長いほうだと考えていたので、まったく気が付かなかった弱点を教えてもらった感じですね。

ですが、指摘してもらうだけでは、あまりやる気が出ないと思います。

KINTO Unlimitedアプリのコネクティッドドライブトレーナーでは、他の参加者と比較したランクが出るので「もっと上のランクになりたい！」という欲が出てきます。

もっとランクを上げたい！と思うので、このように指摘に対して素直に改善するようになり、いつの間にか安全運転が身につく気がします。

コネクティッドドライブトレーナーは三方良しの素晴らしい仕組み

このように、KINTO Unlimitedアプリのコネクティッドドライブトレーナー機能で、運転を楽しみながらも安全運転に配慮した走り方ができるようになると思います。

結果として、三方よし※の仕組みだな、と感じます。

※「三方よし」について詳しくは伊藤忠商事の近江商人と三方よしをご覧ください。

• KINTO（トヨタ）よし：クルマの傷みが少ないのでメンテナンス費用が少なく済む。リースアップ後の価値を高められる
• 世間よし：安全運転するクルマが増えるので事故が減る。エコ運転が増えるのでCo2排出を抑えられる。
• 自分よし：安全運転で事故を起こす、巻き込まれるリスクが減る。エコ運転で燃費がよくなりお財布に優しい

KINTO Unlimitedアプリのコネクティッドドライブトレーナーは、このような仕組みなんじゃないかな？と思っています。

KINTO Unlimitedアプリで今後できるようになること

現時点では利用できませんが、KINTO Unlimitedアプリで今後できるようになることにも触れておきましょう。

ソフトウエアアップデート機能で運転支援・安全機能をアップデート

KINTO Unlimitdアプリの「ソフトウェアアップデート機能」は、スマホアプリのアップデートのようにクルマの運転支援機能や安全機能をアップデートしてくれるサービスです。

仕組みとしては、OTA(Over the Air)という技術を利用し、ディーラーに入庫しないでも安全機能がアップデートできる仕組みです。

おそらく、KINTO Unlimitedアプリから自分でアップデートする形になるのでしょう。

ちなみに新型プリウス60系は前モデルの50系と比較して、安全機能や運転支援機能が12種類から37種類に増えています。

私は50系プリウス後期版を2020年に乗り始めたばかりだたので、たった3年で運転支援機能の向上におどろきました。

今までは、新しいクルマに買い換えないと手に入れられなかった運転支援や安全機能を無料でアップデートしてくれる、とってもお得なしくみです。

ハードウェアアップデート機能でメーカーオプションが後付できる

KINTO Unlimitedアプリの「ハードウェアアップデート機能」は、メーカーオプションを後付けできるサービスです。

いままでは、発注時にメーカーオプション機能を追加しておかないと、後付けはできませんでした。

KINTO Unlimited対象車では、後付けを想定したキットを予め組み込んでおくことで、メーカーオプションの後付けをカンタンにできるようにしています。

そのため、KINTO Unlimited専用のグレードを設定し、他のグレードとは差別化しています。

2023年5月1日時点では、新型プリウスのUグレードが該当し、ブラインドスポットモニター、パノラミックビューモニター、ステアリングヒーターの3種類が後付けできる予定です。

後付けメーカーオプションがどの程度の価格になるか分かりしだい、情報をアップデートしますね。

コネクティッドカーケアでメンテナンスタイミングが最適化される

最後に、KINTO Unliimtedアプリのコネクティッドカーケア機能を紹介します。

コネクティッドカーケア機能は、メンテナンスタイミングを走行状況によって変化させる仕組みです。

コネクティッドドライブトレーナー機能などでKINTOが集めた情報をもとに、メンテナンス時期を教えてくれるらしいです。

通常のKINTOでは、半年ごとの点検をディーラーで行ってもらいますが、通常運転をしている場合はメンテナンス期間が延びると思います。

実際、わたしがKINTOで契約していた50系プリウスは半年ごとに点検してもらっていましたが、交換してもらう消耗品は少なかったです。

最近のクルマや消耗品の性能向上により、エンジンオイルでさえ1.5年に1回くらいの交換でよいレベルになっています。

半年ごとのメンテナンス期間をもっと長くすることで、KINTO側の負担が減り、KINTO Unlimitedの価格が安く提供できると考えています。

こちらも実際のメンテナンス通知が来たときに情報をアップデートしますね。

KINTO Unlimitedアプリを使うべき3つの理由 まとめ

KINTO Unlimited契約者なら、KINTO Unlimitedアプリ(コネクティッドドライブトレーナー機能)を使うべきな3つの理由を解説してきました。

最後にまとめますね。

ただ、最後に少しだけ危険な未来についてもお伝えしておきます。

それは、「クルマの運転によってリース料金が変わる未来」です。

今は、どんな運転をしても人によってKINTOの料金(リース料金)は変わりません。

一方で、KINTO Unlimitedアプリが収集している情報を用いれば、一人ひとりの運転状況によってリース料金を変えることも可能だと考えています。

近い将来、クルマの運転が荒い人は料金を高くし、運転が上手な人には料金を抑えるようなサービスになるのではないか？と考えています。

KINTO(トヨタ)としては、リース終了後のクルマの価値をできるだけ上げたいと考えているからです。

KINTO Unlimitedアプリのコネクティッドドライブトレーナーは、「実証実験」という扱いになっていることも、運転によって料金を変えることを匂わせていると想像しています。

もし、この仮説が当たっていたなら、トヨタは本当に凄い会社ですね＾＾；

The post KINTO Unlimitedアプリ入れてないってホント！？契約者は使うべき3つの理由 first appeared on KINTOで豊かなカーライフ応援ブログ.

そんな疑問にお答えします。

トヨタのサブスクKINTOは、一般的なカーリースと違い途中での解約が可能です。

しかし、KINTOの途中解約にはメリット・デメリットがあります。

本記事では、実際にKINTOを解約する私が、早期解約を検討する際のポイントを紹介します。

この記事の信憑性

• 25年間で40万キロ以上走った著者が経験をもとに解説していきます
• 国産メーカー４社のクルマ7台を乗り換えてきた経験
• 納車3ヶ月で15万の自損事故を起こす、親友が購入２週間のクルマを廃車、など身近なクルマトラブル経験多数
• KINTOでプリウス50系契約中（3年目）
• 新型プリウスをKINTO Unlimitedで契約済み

本記事では、KINTOの初期費用フリープランが対象です

KINTOの途中解約にかかる費用は？

KINTOの途中解約には、解約手数料と未払いの月額利用料金が発生します。

解約手数料は、契約期間に対する残期間とクルマの月額料金によって変わってきます。

それぞれ詳しく解説します。

KINTOの途中解約にかかる解約手数料について

KINTOの解約手数料は、残っている契約期間によって決まります。

なぜなら、契約してすぐに解約されてしまうと、KINTOは返却されたクルマを再利用させる必要があるからです。

返却されたクルマは中古車KINTOなどで再利用されますが、メンテナンスやクルマの保管料などコストがかかってきます。

ある程度KINTOでの支払いがあった後で解約されるなら費用の回収もできます。

一方で、契約後すぐの解約だと費用はほとんど回収できず、クルマの価値だけ下がる状態になります。

そのため、途中解約時には残っている契約期間によって解約手数料がかかるのです。

契約期間と、契約後の利用月数ごとの解約手数料を表にまとめてみました。

解約手数料のことをKINTOでは「追加清算金」と呼んでいます。

解約手数料（追加清算金）の単位は、一ヶ月のKINTO料金です。

3年契約の1ヶ月目で解約した場合、追加生産金は5ヶ月分となります。

5年契約の1ヶ月目で解約したら10ヶ月分、7年契約の1ヶ月目で解約したら15ヶ月分になります。

KINTO契約が残り半年になるとどの契約期間でも解約手数料はなくなります。

7年契約の場合、短い期間で解約すると解約手数料がかなり高くなるので要注意です。

KINTOの途中解約にかかる未払いの月額利用料について

KINTOの契約期間は6ヶ月ごとの自動更新というかたちです。

契約期間が3年なら、6ヶ月の契約を6回つづけることになります。

KINTOが公開しているグラフはこちらです。

赤い階段が半年ごとに作られています。

この1つのコマがKINTOの月額料金になります。

そのため、半年ごとの契約終了のタイミング以外では余計な月額料金が発生してしまう、と言えます。

KINTOの解約タイミングについて詳しく知りたいなら、別記事「絶対ダメ！選んではいけないKINTO解約タイミングとは？違約金を数十万円減らす方法」をご覧ください。

KINTOの途中解約のメリットとデメリットは？

KINTOを途中解約すると解約手数料と未払いの月額利用料がかかることを解説しました。

途中解約のメリット・デメリットをより詳しくお伝えします。

KINTO途中解約のメリット

KINTOの途中解約のメリットは、残金全額を支払うことなく契約期間途中でも解約し違うクルマに乗り換えられることです。

他のカーリースでは、途中解約時に残金をすべて一括払いしなければならなりません。

KINTOであれば、解約手数料などは必要になるものの残金一括払いよりは安く解約できます。

たとえば、家族が急に病気や怪我により車いす生活になってしまったとしましょう。

今までのコンパクトカーでは乗り降りが難しいのでミニバンに乗り換えが必要な場合などに解約し乗り換えが可能です。

タイミングによっては出費が大きいですが、それでも他のカーリースと比較すると安価です。

わたしも、新型プリウスにどうしても乗りたくなり、契約期間途中ですが新型プリウスに乗り換えることにしました。

KINTOの途中解約のデメリット

KINTOの途中解約のデメリットは、既にお伝えしていますが解約手数料や未払いの月額利用料が発生することです。

また、解約時には車両の状態によって追加費用が発生する場合があります。

追加費用は、 クルマのキズやヘコミに対する減点査定と走行距離制限オーバー時の請求です。

このような費用が発生するため、長期的な視野でKINTOを利用する場合には、途中解約の費用を含めたトータルコストを考慮する必要があります。

※KINTO返却時の査定について詳しくは「KINTO返却の査定で自腹を防ぐ3つの方法」に書きましたのでご覧ください。
※KINTOの走行距離制限については、「KINTOの月間走行距離制限について契約2年目オーナーが語る」で詳しく解説しています。

KINTOの途中解約を検討する際のポイント

KINTO途中解約時には解約手数料や返却時の減点査定に気をつける必要があります。

それ以外に途中解約を検討する際のポイントをまとめます。

ポイント1：新しいクルマを購入する際のメリットを考慮する

KINTOを途中解約をすることで、新しいクルマを購入する場合は、KINTOを続ける場合と比較したメリットを考えましょう。

KINTOには、一定期間利用後にKINTOで乗り換える場合は「のりかえGO」というサービスがあります。

途中解約するよりも手数料が安くなりますので、引き続きトヨタ車に乗り換えるなら検討しましょう。

くわしくは「のりかえGOで新車にお得に乗り換えられる3つの理由を解説」の記事に書きましたのでご覧ください。

途中解約を検討する場合は、新しいクルマを購入する際のメリットも考慮してみてください。

ポイント2：乗り換える際の手続き方法を調べておく

KINTOの途中解約を検討する場合、乗り換える際の手続き方法にも注目しましょう。

KINTOでは、契約終了の30日前までに手続きをする必要があります。

また、解約手数料などの支払いタイミングも契約終了日の前になる可能性もあります。

手続きの流れを把握しておくことで、スムーズな乗り換えができるので、きちんと抑えておきましょう。

ポイント3：車の状態を知っておく

途中解約をする場合、車の状態についても考慮する必要があります。

クルマに傷や汚れがある場合は、修理やクリーニング費用がかかる可能性があります。

車を返却する前に、車の状態をしっかりと確認しておきましょう。

ポイント4：契約内容を確認しておく

最後に、KINTO契約内容の確認も忘れずに行いましょう。

契約期間や解約手数料、車両返却時の注意事項などを確認しておくことで、トラブルを回避できます。

参照：KINTOおクルマのご返却時について

KINTOの途中解約はおすすめ？　まとめ

KINTOの途中解約は他のカーリースと比較するとメリットがあります。

ただ、タイミングによっては解約手数料が高くなりますのでご注意ください。

最後にまとめますね。

KINTOで途中解約は可能ですが、事前にきちんと考えておきましょう！

できればKINTOを契約する前に、KINTOで解約することも想定してシミュレーションしておくことをおすすめします。

The post KINTOの途中解約はおすすめ？早期解約のメリット・デメリットを考える first appeared on KINTOで豊かなカーライフ応援ブログ.

明日12月7日13時30にYoutubeライブで発表するとのこと。

メルマガに書かれた内容は次の通り。

まったく分かりません　＾＾；

本記事では、過去KINTOからリリースされたサービスをもとに、明日の発表前に新サービスを予想してみます。

この記事の信憑性

• 25年間で40万キロ以上走った著者が経験をもとに解説していきます
• 国産メーカー４社のクルマ7台を乗り換えてきた経験
• 納車3ヶ月で15万の自損事故を起こす、親友が購入２週間のクルマを廃車、など身近なクルマトラブル経験多数
• 5/12にbZ4Xを契約済み
  ⇒bZ4Xを契約した8つの理由
• KINTOでプリウス契約中（途中解約予定）

KINTOがリリースしてきたサービス

わたしが2020年9月にKINTOを契約してから、KINTOはさまざまなサービスを開発してきました。

カテゴリごとに、リリースされたサービスをざっとお伝えします。

クルマのサブスクKINTO関連

KINTOに関連するサービスはいろいろ出ています。

それぞれ解説しますね。

のりかえGO　2020年6月頃

のりかえGOは、KINTO契約者が契約途中でクルマを乗り換えられるサービスです。

KINTOの途中解約で解約金を支払うよりも割安で乗り換えられるため、クルマを途中で替えたいときに役立つものです。

ただ、利用者の声は聞こえてこないので、ほぼ利用されたことがないサービスだと思われます。

のりかえGOについて詳しくはこちら

⇒のりかえGOで新車にお得に乗り換えられる3つの理由を解説

解約金フリープラン　2021年12月14日開始

約1年前にサービスが開始されたKINTOの解約金フリープラン。

このプランは、初期費用はかかるもののいつ解約しても解約金がかからないKINTOのプランです。

ただ、解約するタイミング別にいくつかのパターンで検証したところ、初期費用フリープランのほうがお得な結果に。

KINTO契約者のなかでも、あまり選択している人は多くないと思います。

解約金フリープランの詳細はこちら

⇒KINTO解約金フリープランと初期費用フリープラン選ぶならどっち？

わりかんKINTO（スマホアプリ）2021年9月8日リリース

わりかんKINTOは、KINTOが提供しているスマホアプリです。

もともとは個人間カーシェアリングを実現するアプリですが、現在はエコ運転をするとポイントがたまるサービスも含まれてます。

ポイントはモビリティマーケットで使えるポイントに変換できるので、毎日運転するごとにお小遣いがもらえる感じです。

わりかんKINTOについて詳しくはこちら

⇒わりかんKINTO個人間カーシェアでお得に車に乗れる！

中古車KINTO

中古車KINTOは2022年7月27日にスタートしたサービスです。

KINTOで利用されていたクルマを再度リースするサービスです。

ただ、2022年12月6日現在、東京と愛知に住んでいる人しか利用できないサービスです。

また、利用料金が結構お高いので、利用する人を選ぶサービスです。

中古車KINTOについてくわしくはこちら

⇒中古車KINTOがスタート！乗る人を選ぶ5つの理由と検討してもよい人

クルマにかかわるサービス

KINTOのサービスと直接は関わらないですが、クルマにかかわるサービスも提供しています。

モビリティマーケット

モビリティマーケットはクルマを利用する機会を増やす「アクティビティ」を提案するサービス。

アウトドアなアクティビティやキャンプ用品などを扱っています。

KINTOに契約すると、モビリティマーケットで利用可能な3万ポイントが付与されます。

ポイントをクーポンに変更することで、モビリティマーケット内のサービスを1ポイント1円で利用できます。

さきほど挙げた「わりかんKINTO」アプリでたまったポイントもモビリティマーケットで利用できます。

モビリティマーケットの詳細はこちら

⇒モビリティマーケット(モビマ)ってなに？KINTOポイントをクーポンに交換し使ってみた

KINTOファクトリー

KINTOファクトリーは、クルマ購入時につけなかったオプションを後から追加できるサービスです。

たとえば、ミニバンのパワースライドドアを後付で追加したり、アクセサリーコンセントを後付できたりします。

新車購入時につけるか迷ったオプションをつけなかったことを後悔した、そんな人には便利なサービスです。

KINTOファクトリー

Vintage Club

Vintage Clubは旧車をレンタルできるサービスです。

昔あこがれていたクルマを手に入れたいけれど、値段が高騰していて迷っている。

そんな人には旧車を気軽にレンタルできる魅力的なサービスです。

Vintage Club

my route(マイルート)

マイルートは、KINTOが提供しているお出かけ支援スマホアプリです。

利用可能エリアは全国で10県とまだまだ少ないですが、対応エリアを今後も増やす予定のようです。

マイルート

明日発表になるKINTOの新サービス予想

過去にリリースされてきたサービスをもとに、今回発表となる新サービスを予想してみました。

大きくは、「トヨタ」ｘ「サブスク」というカテゴリーになると考えています。

トヨタが力を入れていること。

そのひとつは「EV関連」であることは間違いないでしょう。

EVで課題となっているのは、古くなったEVに搭載されているバッテリーの活用。

大切な資源となるバッテリーを活用する先を見つけることが大事です。

最近、トヨタは「おうち給電システム」という名前の家庭用蓄電池を提供しはじめました。

将来的には、廃車となるEVのバッテリーをおうち給電システムに提供する流れが出来るかもしれません。

この取組を本格化させるのが、今回の発表のサービスではいか？と考えました。

ずばり、

KINTOによる家庭用蓄電池サブスクサービス

ではないかと考えています。

12/7追記
残念ながら、全く違うサービスでした＾＾；
実際は、「KINTO unlimited」というKINTOの新しいサービス。
通常のKINTOより１割ほど安い利用料となるらしいので、期待のサービスです！

まとめ

急に発表されることとなったトヨタとKINTOの新サブスクサービス。

クルマ関連だと最初は思いましたが、少し違った視点で予想してみました。

明日の13時30に答え合わせができるので、楽しみにお待ちください！

The post トヨタとKINTOの新サービスが明日お披露目！予想してみた first appeared on KINTOで豊かなカーライフ応援ブログ.

「中古車KINTOが始まったらしいけどメリットあるの？」
「どんな人が中古車KINTOを選ぶべきなの？」

そんな疑問にお答えします。

2022年7月27日に中古車KINTOが本格的にスタートしました！

まずは東京だけですが、順次エリアは拡大される予定です。

一方で、中古車KINTOはクセが強い契約方法なので乗る人を選びます。

この記事では、中古車KINTOが乗る人を選ぶ7つの理由をお伝えします。

この記事の信憑性

• 25年間で40万キロ以上走った著者が経験をもとに解説していきます
• 国産メーカー４社のクルマ7台を乗り換えてきた経験
• 納車3ヶ月で15万の自損事故を起こす、親友が購入２週間のクルマを廃車、など身近なクルマトラブル経験多数
• 5/12にbZ4Xを契約済み
  ⇒bZ4Xを契約した8つの理由
• KINTOでプリウス契約中（途中解約予定）

22/12/7に通常KINTOより1割安い「KINTO unlimited」が発表されました！
まずは新型プリウスからはじまります。

中古車KINTOが乗る人を選ぶ5つの理由

中古車KINTOが乗る人を選ぶ理由はこちら。

それぞれ詳しくお伝えします。

中古車KINTOの契約期間は2年で延長や買い取りもNG

中古車KINTOは契約期間が2年間のみ。

期間延長や途中での買い取りもできません。

中古車KINTO一番の問題は、2年間しか選択できない契約期間です。

クルマに慣れてきた頃には契約期間の終了日が近づいくるので、新たにクルマを探さなければいけません。

私も含め、多くの人にとっては「面倒くさい」ことではないでしょうか？

新車ならまだしも、よほどの事情がなければ中古車を2年間だけ利用したいニーズは少ないです。

中古車KINTOには安くない初期費用が必要になる

中古車KINTOには初期費用がかかります。

しかも、安くないです。

一例をあげますね。

中古車KINTOの初期費用は、新車の車両価格の12.9％～16.8％と結構高いです。

なぜ初期費用が必要なのでしょうか？

理由は、中古車KINTOのが解約金なしでいつでも解約可能な契約だから。

新車KINTOには、「初期費用フリープラン」と「解約金フリープラン」という2種類があります。

初期費用フリープランと解約金フリープランについて詳しくはこちらが参考になります。

関連記事【本日開始】KINTO解約金フリープランと初期費用フリープラン選ぶならどっち？

2026.05.30

中古車KINTOは、「解約金フリープラン」のみ提供されていると言えますね。

一方で、中古車を手に入れ2年以内で解約することってありますか？

普通はよほどの事情がない限り途中解約はしないと思われます。

そうなると、契約2年間でいつ解約しても解約金が不要な「解約金フリープラン」ではなく、「初期費用フリープラン」の方が良いと私は思います。

中古車KINTOの月額利用料は新車KINTOとさほど変わらない

中古車KINTOの月額利用料金は思っていたより高いです。

一例を挙げますね。

残念なことに、新車KINTO（3年間）契約の月額料金よりも、中古車KINTOの月額料金（初期費用含め均等割り）の方が高いです、、

新車KINTOは3年契約の途中で解約した場合は違約金がかかるので、まったく同じ条件ではありません。

ですが、3年以内でクルマを買い替えることは、よほどの事情がある場合ではないでしょうか？

そう考えると、中古車KINTOのの価格は「高い」と言わざるを得ないですね、、

さらに、新車KINTOなら好きなボディカラーやオプションを選択できます。

新車KINTOなら、クルマ購入のリスクをへらすこともできます。参考記事はこちら。

関連記事クルマ購入で失敗したくない人へ。車歴25年の私がKINTOの魅力と始め方を徹底解説！

2026.05.28

中古車KINTOは現車を見たり試乗できない

中古車は試乗してから購入することが一般的です。

一方、中古車KINTOは実際のクルマを見たり試乗することができません。

なぜ？と思ってしまいますね、、

いくらKINTOで利用されていた優良中古車だったとしても、現車を確認してみたいですよね。

この点はとても残念です。

中古車KINTOにメンテナンス代は入ってるがメリットが薄い

中古車KINTOにはメンテンナンス代は含まれています。

半年ごとの点検を3回行い、2年後には返却。

正直、新古車レベルの中古車を2年間メンテナンスするのであればメリットは薄いです。

というのも、最近の車はオイル交換も年1回程度で済むほどメンテナンスフリー状態だから。

普通の使い方であれば、故障も起きません。

中古車KINTOの大きなメリットとして、タイヤ交換でさえ無料ということがあります。

一方、2年間ではタイヤ交換することはほとんどないでしょう。

メンテナンス代や消耗品の交換費用も含まれてますが、たった2年間の契約ではメリットを感じられないでしょう。

2年契約が終わり返却するタイミングで元の状態に戻してお

なので、ドラレコを自分で追加する、といった対応は可能です。

一方で、中古車

中古車KINTOを検討しても良いのはこんな人

いまいちメリットが少ない中古車KINTOですが、検討してもよいのはこんな人です。

それぞれ解説します。

ちょうど2年間だけクルマを必要としている若い人

中古車KINTOの契約期間2年間だけクルマを必要としている場合は候補に上がります。

特に、10代や20代前半の若い方には、車両保険つきの自動車保険が費用に含まれているのでオススメです。

ただ、新車KINTOとぜひ比較してみてください。

というのも、トータルコストが新車KINTOの方が安くなる可能性があるからです。

たとえば、ヤリスG 1.0Lモデルで比較してみましょう。

中古車KINTOと新車KINTOとで比較すると、トータルコストは新車KINTOの方が若干安い結果に。

新車KINTOは3年契約の途中解約となるため、93,500円の解約金が必要になります。

それでも、中古車KINTOの初期費用が高いため、新車KINTOの方が安い結果となりました。

納期などで問題がなければ、通常は新車KINTOを選んだ方が良さそうですね、、

KINTOの途中解約については下記の記事もご参考ください

関連記事絶対ダメ！選んではいけないKINTO解約タイミングとは？違約金を数十万円減らす方法

2026.05.13

ハリアーを契約していたけれど注文取消しになった人

中古車KINTOを検討してもよい人は、新車ハリアーを注文していたけれど注文取消しになった人です。

7月25日にトヨタから「ハリアーを契約し納車待ちしている方の一部の注文が取消しになっている」事実が発表になりました。

実際には、9月にマイナーチェンジするモデルへの再契約を提案されているようです。

ですが、何ヶ月も納車待ちをしていたところに「金額が上がり納期もリセットされます」と言われているようなものです。

辛い状況ですよね、、

一方で中古車KINTOなら、7月28日時点でフルモデルチェンジ後のハリアーの在庫が３台あります。

「少しでも早くハリアーに乗りたい」というニーズがあれば、中古車KINTOはありかもしれません。

予想より納車が早くなっても、中古車KINTOは解約金はないのですぐに乗り換えられるでしょう。

ただ、一番安い中古車KINTOのハリアーでも、初期費用が357,060円、月額料金が59,510円と結構なお値段です。

いま乗っているクルマの車検が切れそうで、車検を通すのに多額の費用がかかる場合などは検討しても良いかもです。

中古車KINTOについて　まとめ

中古車KINTOは乗る人を選ぶ理由と検討しても良い人を説明してきました。

最後にまとめますね。

また、中古車KINTOは7/28時点で東京にお住まいの方だけが対象です。

東京以外にお住まいで中古車KINTOに興味がある方は、もう少し待ちましょう。

The post 中古車KINTOがスタート！乗る人を選ぶ5つの理由と検討してもよい人 first appeared on KINTOで豊かなカーライフ応援ブログ.

そんな人にぜひおすすめしたい『KINTO（キント）』というサービスがあります。

KINTOはトヨタが提供するクルマのサブスクサービスで、わたし自身も2020年10月から利用しています。

KINTOを選んだ理由は『クルマを維持するリスク』を減らすことができると考えたから。

実際、KINTOのおかげで数十万円の損失を防ぐことができました。

この記事では、KINTOのおかげで損失を防げた理由とKINTOの始め方を解説します。

この記事の信憑性

• 25年間で40万キロ以上走った著者が経験をもとに解説していきます
• 国産メーカー４社のクルマ7台を乗り換えてきた経験
• 納車3ヶ月で15万の自損事故を起こす、親友が購入２週間のクルマを廃車、など身近なクルマトラブル経験多数
• KINTOでプリウス契約中（3年目）
• 新型プリウスをKINTO Unlimitedで契約済み

多くの人がクルマ購入で失敗する最大の原因

クルマ購入で失敗する最大の原因は「クルマのリスクを考えずリセールを期待して購入してしまう」ことにあります。

※リセールとは、一度購入したクルマを売却する際の再販価格のことです

ただ、安易にリセールを期待してクルマを選び、リスクを考えないで購入すると、失敗してしまいます。

理由はこちら。

運が良ければ高いリセールとなりますが、上記のようなリスクもあります。

特に、リセールが良いクルマは高価なものが多く、上記のリスクがより高まります。

クルマを高く売るため高い保険代をかけていたら、トータルコストが思ったより高くなる可能性もあります。

トヨタのサブスク『KINTO』なら、上記のリスクがなくなるので安心できます。

クルマで失敗する最大の原因である「クルマのリスク」に強いKINTOとは、どのようなものなのでしょうか？

クルマのサブスクKINTOとは？

KINTOとは、一般的にはカーリースと言われるものです。

毎月固定の料金を支払えば、クルマを自分のものとして使えます。

クルマのメンテナンスや車検、保険代、税金など気にする必要なし。

KINTOが他のカーリースと違う点は２つあります。

1つ目は、トヨタの個人向けカーリースであること。

2つ目は、全年齢だれでも運転できる自動車保険がついていること。

KINTOでは、色やオプション設定を自分で指定できるのはもちろん、ディーラーで納車式も行われます。

私は同じディーラーさんで「KINTO」と「購入」どちらも経験してます。

納車式を含め、サービスまったく一緒ですので安心してください。

もし家族にKINTO利用を伝えていなければ、KINTOを利用しているのか、購入してるのか分からないほどです。

KINTOはカーリースですが、トヨタが力を入れていることもあり一般的なカーリースより審査は甘いと思います。

理由は、主婦や学生でも審査に通っているから。

もし、他のカーリースやカーローン審査がNGであっても、KINTOなら審査に通る可能性があります。

KINTOの3大メリット

KINTOは、「クルマに関わるもろもろの支払いがまとめられるので楽」というメリットがあります。

ですが、一番のメリットは「クルマのリスクへの防御力がとても高い」という点です。

具体的には次の3点。

くわしく見ていきましょう。

KINTOメリット1：なんど事故を起こしても修理費用は最大5万円

KINTOは事故を起こしても修理費用は最大5万円まで。

それ以上の支払いはありません。

普通の自動車保険は、車両保険に入っていても保険料が上がるため、保険を使わないで修理することもあります。

それって本末転倒では？

と不思議に思いますよね。

KINTOなら、

なんど事故を起こしても修理費用は最大5万円

KINTOは保険を使い放題プランだと考える理由です。

KINTOメリット2：修復歴ありでも査定がマイナスにならない

KINTOはクルマが事故で修復歴ありとなっても、査定がマイナスになりません。

他のカーリースは、修復歴ありとなったらマイナス査定。

大きな痛手ですね。

もちろん、保険で修理をしておく必要はありますよ！

といっても、KINTOは保険使い放題プランなので、保険で修理してるはずですが。

KINTOメリット3：廃車になっても違約金なしで解約できる

KINTOは廃車になったとしても、違約金なしで解約できます。

他社のカーリースでは、廃車になったら残金と違約金がとられます。

金額的には、廃車になったときのリスクが一番大きいのでとても助かるところ。

400万の新車を購入しても、一ヶ月で価値ゼロになることもありますから。実際に。

そんなクルマの廃車リスクがゼロのKINTOはありがたい契約です。

その他のKINTOメリットについては、こちらの記事をご覧ください。

関連記事KINTOを選ぶメリット15個とデメリット9個を徹底解説！【保存版】

2026.05.20

KINTOでクルマを契約できるか無料で審査可能
審査がOKでも30日で自動キャンセルなので安心

KINTOのデメリット

KINTOは返却が必要なカーリースならではのデメリットがあります。

それぞれ詳しくお伝えしますね。

KINTOデメリット1：保険の等級が上がらない

KINTO契約期間中は、無事故でも保険の等級が上がりません。

理由は、保険等級が関係ない自動車保険だから。

KINTO契約が終わったあと、普通の自動車保険に入ろうとしたときに保険等級はKINTO契約前のままです。

無事故なら、KINTO終了後の保険料が安くならないデメリットがある、ということです。

KINTO契約時には、自動車保険の「中断証明の手続き」を忘れず実施してください

一方、自損事故などで一度でも保険を使い修理をすると、保険等級は3段階下がります。

さらに、自動車保険は自分が無事故でも安心できません。

同じ車種に乗っている他人が事故を起こしていると、その車種の保険料が上がることもあるから。

万が一クルマのトラブルで保険を使うことを考えると、KINTOのメリットは大きいです。

KINTOデメリット2：距離制限がある

KINTOは契約期間中の距離制限（目安）があります。

それは、月間1500キロ。

年間に直すと、18,000キロです。

この制限を越えると、返却時に1キロオーバーするごとに11円の追加費用がかかります。

なので、例えばトータル5000キロオーバーした場合、55,000円支払うことに。

一方で、年間18,000キロ以上乗る人は、そう多くありません。

国交省が出している調査資料「全国道路・街路交通情勢調査」を見ると、自家用車の走行距離は年間で1万キロ前後となります。

あなたが既にクルマに乗っているなら、ぜひ年間走行距離をチェックしてみてください。

KINTOの距離制限の間に入っている可能性は高いと思いますよ。

KINTOデメリット3：買い取ることはできない

残念ながら、KINTOはクルマを買い取ることはできません。

契約期間がきたら、必ずクルマを返却。

まだ乗れるのにクルマを手放すのは惜しい、と思われるでしょう。

一方で、最近のクルマは毎年のように安全機能が進化しています。

2年前に購入したクルマとbZ4Xを比較すると、安全機能が格段にアップして驚愕しました。

自動運転に近い「運転アシスト機能」も進化しているので、新しいクルマほど楽に運転可能。

クルマにかかわる無惨な事故が増えてる昨今です。

進化する安全機能がついたクルマに短いサイクルで乗換えるのは「あり」だと感じています。

その他KINTOデメリットはこちらの記事に詳しく書いています。

関連記事KINTOのデメリット9ポイントを契約者が解説。失敗したくない方必見！

2026.05.14

KINTOを選ぶべきなのはこんな人！

KINTOはクルマリスクへの防御力がとても高いことをお伝えしました。

このようなメリットから、KINTOを選ぶべき人は次のような方です。

クルマ購入のリスクを減らしたい人

クルマ購入のリスクを少しでも減らしたい人にKINTOは最適です。

それは、予想外の出費がほとんどないから。

KINTOでクルマを契約すると、次のような場合でも支払いは変わりません。

上記の場合でも、支払うのはKINTOの月額料金だけ。

あなたが許可した人であれば、誰が運転しても問題ない保険がKINTOにはついています。

お子さんが18歳になり免許をとったばかりでも、高い保険料が不要です。

ちなみに、年代別の保険料イメージはこちらが参考になります。

10代の保険料は非常に高額になります。

若い方ほど、自動車保険が高額になるから保証の少ない保険に入ることがあります。

一方で、経験が少ないので事故リスクは高まります。

KINTOなら、18歳でも40代でも支払い金額は変わらず、手厚い保険がふくまれています。

若いかた程お得になるのが、KINTOといえますね。

運転にあまり自信がない人

クルマの運転に自信があまりない、そんな人もKINTOがオススメ。

理由は、「保険使い放題の自動車保険」がついているから。

どれだけひどい自損事故を起こしても、修理費用は最大5万円です。

しかも、修理に出している間の代車（レンタカー）費用は30日まで無料。

私は一度経験したことで、保険使い放題のメリットがよく分かりました。

あなたが次に当てはまるなら、KINTOは身を助けてくれるかもしれません。

まとまったお金がない人

KINTOを利用した方が良い方は、いざというときに使えるまとまったお金があまりない人（家庭）です。

理由は、事故などでお金が急に必要になっても、余裕をもって支払いができないから。

例えばわたしの場合、クルマにかけられる「まとまったお金」は50万だけです。

新車を購入するときのことではなく、クルマを普通に使っているときの話です

もしもクルマが事故で廃車になってしまったときを考えると、まったく足りませんね。

新車をぽんと買えるような、いつでも使えるまとまったお金をもってる方は、KINTOでなくても良いです。

一方で、私のようにクルマにかけられるまとまったお金がないなら、KINTOを選ぶべきです。

KINTOでクルマを契約できるか無料で審査可能
審査がOKでも30日で自動キャンセルなので安心

KINTO利用者の声

私以外に、KINTOを契約されたお二人の声を共有しますね。

KINTOを契約された平野さん

平野さんは定期点検時のKINTOをメリットをつぶやいています。

そうなんですよね、KINTOはメンテナンス費用を忘れていいので、気軽にクルマを点検にもっていけます。

KINTOでカムリを契約された「まちカドおるみん」さん

まちカドおるみんさんは、KINTO契約からの1年間を振り返って感想を書かれています。

新車のカムリをKINTOで契約されたのですね。

noteでKINTOの感想をまとめられてますので、気になる方は是非ご覧ください。

KINTOの始め方4ステップ

KINTOを実際に始める方法を4ステップでお伝えします。

ステップ１．KINTO公式サイトにアクセスする

まずは下記ボタンからKINTO公式サイトにアクセスしましょう。

ステップ２：希望の車種をシミュレーションページで見積もる

この画面から、あなたが見積りたいクルマの画面にジャンプするため、画面を少し下にずらしてください。

この画面上に記載されている、ノアやカローラクロスなどのクルマが目的なら、「見積りを見る」ボタンをクリック。

ここに出ていないクルマの場合、「車種ラインアップを見る」ボタンをクリックしてください。

すると、このような画面がでるはずです。

今は「全て」が表示されていますが、目当てのクルマを見つけにくいので、クルマのカテゴリから見つけていきましょう。

今回は、「ノア」を見積もっていきますので、「ミニバン」をクリック。

「ミニバン」クリックすると、KINTOで選べるトヨタのミニバン一覧が出てきます。

KINTOのには初期費用フリープランと解約金フリープランの2種類の契約方法があります。

3年以内に途中解約する可能性があるなら、解約金フリープランがオススメです。

関連記事【本日開始】KINTO解約金フリープランと初期費用フリープラン選ぶならどっち？

2026.05.14

今回は、初期費用フリープランで見積もっていくので、「初期費用フリープランで見積り」をクリック。

このような画面に変わったはずです。

右上にかかれている「月額利用料」は、グレードやオプションを変えると自動で変化します。

契約期間は、あなたが希望する契約期間を選んでください。

月額利用料も自動的に変わります。

ボーナス払いを入れてしまうと、金額イメージがつきにくいです。

必ず「なし」に変更しておきましょう。

ボーナス払いを「なし」にすると、月額利用料が大きく変わります。

次に、クルマのグレードを選択します。

最初に選択されているグレードは、KINTOで選べる一番安いグレードです。

今回は、新型ノアの「S-Gガソリングレード」を選びます。

◯付近や、グレード名部分をクリックすると選択できます。

グレードを変えると、月額利用料が連動して変わります。

ノアの場合、XグレードからS-Gグレードに変えると、月額2,310円上がりますね。

グレードを選択したら、画面下の方に動かしてください。

クルマのボディカラーを選択します。

「＋440円」と記載されているものは有料オプションカラーです。

選択すると、自動的に月額利用料が変わります。

KINTOなら、自分のクルマを売る必要がありません。中古車市場で人気の白や黒ではなく、あなた自身が乗りたい色を選べるのもKINTOのよいところですね。

ボディカラーを決めたら、少し下にある、「次へ」ボタンを押してください。

パッケージを選ぶ画面にジャンプします。

パッケージとは、オプションをまとめたKINTO独自のオプションパッケージのこと。

メーカーオプションは、KINTOが選んだおすすめオプションをパッケージしたものです。

普通は、メーカーオプションをどうするか悩みますが、パックされてるので選びやすいですね♪

今回は、自動駐車支援システムがついている「スタンダードパッケージ」を選んでみました。

選択すると、月額利用料が上がります。

最後に、追加オプションを選びます。

必要に応じて選ぶようにしましょう。

ここまで選べば、KINTOのクルマ見積りは完了です。

見積りを一時保存し、他の車種も見積ことができます。

使うにはMyKINTOアカウントが必要なので、まだの方は作っておきましょう。

MyKINTOアカウントは、KINTO審査申込みでも必要です。いま作っておくと、あとで楽になりますよ。

ステップ３：審査に申し込む

KINTOの良いところは、WEB上で審査の申込みができること。

トヨタのディーラー（お店）に行く必要がないので、審査を気軽に出すことができます。

また、審査に通っても契約が必須ではないので、審査に通るかどうかだけ確認することも可能。

審査に通ったあと、30日をすぎると自動でキャンセルとなります

ダメ元で審査を申込むのもありですね。

審査申込みの手順はこちら。

KINTOの審査申込み手順

１．KINTO会員情報登録

↓

２．審査を申込みたいクルマを見積もる

↓

３．審査に必要な個人情報を記入する

↓

４．審査申込み

途中で免許証の画像をアップする必要がありますが、スマホのカメラで写真をとればOK。

勤め先の情報があれば、5分くらいで終わる作業です。

KINTOの審査は3営業日以内に連絡が入ります。

見落としがちなのは、審査申込み後の「申込み内容確認メール」のチェック。

このメールの中にある、「URLクリック」をしないと、KINTOは審査手続に入りません。

WEBで審査申込みの後、つぎのようなメールが届きます。

忘れずにURLをクリックしましょう。

KINTOでクルマを契約できるか無料で審査可能
審査がOKでも30日で自動キャンセルなので安心

ステップ４：契約する

審査が無事に通った場合、次のようなメールが届きます。

このメールが届いた後に「KINTOマイページ」にログインすると、契約の最終チェック画面が出ます。

この画面の内容をよく確認し、問題なければチェックボタンにチェックを入れて契約を実行してください。

逆に、この操作を行うまでは契約されません。

審査だけなら無料で実施できるので、安心してチャレンジしてみてください。

よくあるご質問

本ブログによくお寄せいただく質問ご回答します。

KINTOの悪い評判を見かけて不安なのですが・・・

KINTOの悪い評判のほとんどは、理解不足と決めつけです。

実際にKINTO契約者が批判している内容は、私の知る限りありません。

理由は、ライフスタイルに合えばKINTOは素晴らしい契約だから。

たとえば次のような方はKINTOが合います。

一方で、KINTOに対して悪い批判を行う方は、クルマが好きな人に多いです。

たとえば、クルマをチューニングするのが趣味の方や、サーキット走行をする方など。

クルマに関してSNSにコメントする方は、一般的なユーザーではなくクルマ好きな方が多いです。

そのため、KINTOの悪い評判が目立っていると思われます。

KINTOは購入するよりも割高にならないの？

クルマの買い方、運転者の年齢や保険等級、使い方で変わりますが、多くの場合は割高になりません。

逆に、次のようなパターンですと、KINTOはかなり安いです。

実際には車種によってお得度は変わりますので、見積もりシミュレーションしてみると良いでしょう。

審査に落ちることはありますか？

KINTOの審査に落ちることはあります。

もし、KINTOの審査に落ちたなら、あなたの信用情報をチェックしてみることをおすすめします。

国内で信用情報を管理しているのは、次の3つの「信用情報機関」。

・株式会社シー・アイ・シー（CIC）
・日本信用情報機構（JICC）
・全国銀行個人信用情報センター（JBA）

信用情報のチェックには、CICのインターネット開示手続なら手数料1000円で確認できます。

アイフルの「信用情報を確認する方法は？ │ 開示までの手順などを徹底解説」に詳しく書かれているので、こちらの情報を元にチェックしてみてください。

このページの最後に書かれている「異動情報」が書かれていたら要注意。

おそらく、異動情報がなくならないとKINTOの審査は通らないと思います。

異動情報が消えるのは5年～10年なので、情報が消えるまで待ちましょう。

KINTOで申し込みたい車種がないのですが

KINTOの車種は在庫状況などにより変化します。

2022年6月現在では、7車種ラインアップされています。

2022年当時の半導体不足やコロナ禍の影響で新車生産が少なく、KINTOのラインアップも少ない状態です。

一方で、通常発注だと納期に半年以上かかるクルマや、新車の受注を停止している車種もKINTOでは1.5ヶ月～2ヶ月程度で手に入ります。

また、状況によってKINTOのラインアップはころころ変わります。

次の記事で毎日KINTO在庫状況をアップデートしていますので、是非ご覧ください。

関連記事【2026年7月31更新】KINTO車種ラインアップ・納期・販売状況をアーカイブ

2026.07.31

【新】KINTOにするか他のリースにするか決めきれない方は相談型「モビカリ」で整理【2026年8月版】

本記事を読んでも「KINTOが自分の使い方に本当に合うか」「他社リースとの比較で迷っている」という方は、専任スタッフへの無料相談でモヤモヤを整理するのが近道です。月額9,281円〜のモビカリは、相談ベースで最適なリースプランを提案してくれるサービスです。

※本リンクはアフィリエイトリンクです。リンク経由でお申込み・成約があった場合、当ブログに報酬が発生します。

「KINTO単独で決めるのが不安」「セカンドオピニオンが欲しい」という方は、5分のフォーム入力で相談予約できます。

まずは無料見積もりをして審査に申し込もう！

ここまでKINTOの魅力と始め方をお伝えしてきました。

最後にまとめます。

KINTOはクルマの購入で失敗するリスクを大きく減らしてくれます。

わたし自身が自損事故をおこしてしまい、身をもってKINTOのありがたみを感じています。

とても良いサービスなので、今すぐKINTOで無料見積もりをして審査に申し込みましょう！

KINTOでクルマを契約できるか無料で審査可能
審査がOKでも30日で自動キャンセルなので安心

The post クルマ購入で失敗したくない人へ。車歴25年の私がKINTOの魅力と始め方を徹底解説！ first appeared on KINTOで豊かなカーライフ応援ブログ.

「KINTO契約でもらえるモビリティマーケットポイントって何？」
「どうやってモビリティマーケットのポイントを使うの？」

そんな疑問にお答えします。

「モビリティマーケット」はトヨタのサブスクKINTOが提供しているサービス。

菅田将暉さんや二階堂ふみさんが出てるテレビCMもやってますね。

私は、このCMを見て「あっ、KINTOでポイントもらってた」と思い出しました。

今回、モビリティマーケットポイントを実際に利用してみました。

ところが、

思ってたより面倒＾＾；

もしかしたら、面倒だからモビリティマーケットポイントを使わず失くしてしまう人もいるかも。

この記事では、実際に私がポイントをクーポンに交換し利用する流れを解説しました。

KINTO契約者、KINTOの特典に興味があるなら必見です！

この記事の信憑性

• 25年間で40万キロ以上走った著者が経験をもとに解説していきます
• 国産メーカー４社のクルマ7台を乗り換えてきた経験
• 納車3ヶ月で15万の自損事故を起こす、親友が購入２週間のクルマを廃車、など身近なクルマトラブル経験多数
• 2020年10月からKINTOでプリウス契約中

KINTOは高すぎる？

KINTOは高すぎるのでしょうか？SNSで「KINTOは高い」との批判コメントが増えています。KINTOでプリウスを契約している私が、KINTOは高すぎるのか分析し記事にしてみました。

関連記事【2026年最新】KINTOは高すぎる？契約者が4社比較した結論

2026.05.20

モビリティマーケット(モビマ)ってなに？

モビリティマーケットは、トヨタのサブスクKINTOの「株式会社KINTO」が提供しているサービス。

クルマを利用する機会を増やす「アクティビティ」を提案するサービスです。

たとえば、「ペーパードライバー講習」なんてサービスも提供されています。

モビリティマーケットの仕組み

モビリティマーケットの仕組みは分かりにくいのですが、利用の流れは下記になります。

わかりにくい理由は、

ポイントを利用するにはクーポンに変える必要がある

からです。

さらに、

クーポンは商品やサービスごとに違う

ということです。

例えば、ペーパードライバー講習のクーポンと、宿泊のクーポンは別物。ポイントをクーポンに引き換えると、そのサービスしか利用できません

ポイントをそのままサービスで利用できないんですよね＞＜

解説動画が用意されていますので、流れを確認されたいかたはこちらもチェックしてみてください。

少しまとめます。

考えていても分からないので、実際にポイントを利用してた私の事例を見ていきましょう！

KINTO契約者ポイントをはじめて使ってみた

KINTO契約者に付与されるモビリティマーケットポイントは次の通り。

私は、KINTOでプリウスを契約したので30000ポイントもらえています。

ポイントの利用期限は、KINTO契約終了日です。

契約期間前にのりかえGOでクルマをのりかえた場合や、KINTOを解約したらポイントがなくなるので要注意。

私はKINTOを5年契約していますが、途中で乗り換え予定なので早めに使おうと考えてます。

モビリティマーケットのクーポンを発行してみた

ここからは、実際にわたしがKINTO契約者に付与された30000ポイントを使い、モビリティマーケットクーポンを発行した流れを見ていきましょう。

今回は、地域によらず利用できる「お出かけ便利グッズ」からフォトブック作成サービスのクーポンを発行しました。

クリックする回数が多く、画像多めになっちゃいましたがご了承ください＾＾；

モビリティマーケットトップページの「カテゴリ」から探す

モビリティマーケットで表示される最初のページでは、おすすめのプログラムが表示されます。

ただ、地域によっては使えないプログラムも。

今回は、どの地域でも使える「お出かけ便利グッズ」カテゴリから商品を選びます。

上の画像赤い枠にあるボタンをクリックすると、下のカテゴリメニューが出てきます。

今回は、「お出かけ便利グッズ」をクリック。

「フォトブック」サービスのクーポンを発行する

お出かけ便利グッズのなかには、面白いサービスが15件表示されました。

今回は、フォトブックサービスを選びます。

フォトブックサービスの詳細画面が表示されました。

右側にある「申し込み」ボタンをクリックします。

このような画面が表示されます。

ここで分かりにくいことにボタンが2つ出てきます。

ポイントをクーポンに交換したいので、上の画像赤い枠でかこんでいる「ポイント交換」をクリック。

やっとクーポンページが出てきました。

フォトブックサービスは、1000円クーポンか3000円クーポンが選べます。

今回、わたしは3000円クーポンを選びました。

KINTO契約者プレゼントとしてもらった30000ポイントのうち、3000ポイントを利用します。

このクーポンは1ポイント1円で利用できました。

※他の商品をすべて見ていませんが、おそらく1ポイント1円で利用できます

数量は1つでいいので、このまま「この商品をカートに入れる」をクリックします。

ここからは、ポイントをクーポンに変更するための情報入力画面です。

もう嫌になってきますね＞＜

ですがもう少しなので頑張りましょう！

名前や住所などを入力し「次の画面へ」をクリック。

最後の確認画面です。

問題なければ「次の画面へ」をクリック。

ようやく申込が完了しました！

長かったですね、、

モビリティマーケットポイント交換の申込確認メール

これですぐクーポンが使えるようになるのかな？と思ってましたが甘かったです　笑

申込確認メールはすぐに届きましたが、内容はこちら。

郵送か電子メールでクーポン券が届くようです。

残念ながら、フォトブックサービスのクーポンがどちらで届くか、分からない状態です。

できれば電子メールでさくっとクーポンを届けて欲しいところですね。

2日後にクーポンがメールで届いた

今回依頼したフォトブックサービスのクーポンは、2日後にメールで届きました。

真ん中くらいにかかれている「ギフトコード」がクーポン本体。

今回だと3000円分のクーポンとして利用できるものですね。

フォトブックサービスを注文する際、カート画面で「ギフトコード」を入力すれば3000円引きになる仕組みです。

モビリティマーケットのよかったところ・悪かったところ

モビリティマーケットのよかったところ、悪かったところを挙げます。

一方で、モビリティマーケットでいまいちだったところも挙げます。

悪かったところ

• モビリティマーケットの使い勝手がいまいちよくない
• クーポンはすぐに届いて欲しい
• サービスごとにクーポンを発行するのは面倒
• KINTOならではのサービスを提案して欲しい

といったところでしょうか。

KINTO契約者向けのサービスなので、もっとKINTOと連動するようなサービスだと嬉しいですね。

たとえば、新型車の1日レンタルサービスなどはどうでしょう？

KINTOはのりかえGOで新車を手軽に乗り換えられるので、いろんなクルマを試したい人は多いのでは？

試乗車だと試せる範囲が少ないので、1日じっくり試したいユーザーはいるはず。

新型車レンタルサービスを8000ポイント程度で提供すれば、利用するKINTOユーザーは多いと思います。

少なくともわたしは新型ノアで利用できるなら使いたいですね。

モビリティマーケットポイントを試してみた　まとめ

ここまで、実際にモビリティマーケットポイントをクーポンに交換する流れをみてきました。

最後にまとめますね。

モビリティマーケットは、まだまだこれから進化していくサービスだと感じました。

ただ、普段は考えもしないサービスに触れるチャンスでもあります。

今後はKINTOならではの「新型モデル1日レンタルサービス」などを検討していただきたいです♪

The post モビリティマーケット(モビマ)ってなに？KINTOポイントをクーポンに交換し使ってみた first appeared on KINTOで豊かなカーライフ応援ブログ.

「クルマのリスクにKINTOなら防げるってほんと？」
「周りにKINTO使ってる人がいないから少し怖い」

そんな疑問にお答えします。

私がKINTOっていいね！と思ったきっかけは、私自身が

「自損事故をおこした」

から。

自損事故をきっかけに、KINTOは保険を使っても保険料が上がらないことを初めて知りました。

今まで、保険に入っていても「値上がりする保険を使うのはもったいない」と、保険を使ったことはありません。

言葉を選ばないとしたら、

KINTOは保険を使い放題のプラン！

と言ってもいいかもしれません。

そんなKINTOを選ぶべき人について解説していきますね！

今すぐKINTOでクルマをチェックしたい方はこちらから。
⇒KINTO公式サイト

この記事の信憑性

• 25年間で40万キロ以上走った著者が経験をもとに解説していきます
• 国産メーカー４社のクルマ7台を乗り換えてきた経験
• 納車3ヶ月で15万の自損事故を起こす、親友が購入２週間のクルマを廃車、など身近なクルマトラブル経験多数
• 2020年10月からKINTOでプリウス契約中

KINTOの3大メリットについて

KINTOはクルマに関わるもろもろの支払いがまとめられるので楽というメリットがあります。

ですが、一番のメリットは「クルマのリスクへの防御力がとても高い」という点です。

具体的にお伝えしますね。

KINTOメリット1：なんど事故を起こしても修理費用は最大5万円

KINTOは事故を起こしても修理費用は最大5万円まで。

それ以上の支払いはありません。

普通の自動車保険は、車両保険に入っていても保険料が上がるため、保険を使わないで修理することもあります。

それって本末転倒では？

と不思議に思いますよね。

KINTOなら、

なんど事故を起こしても修理費用は最大5万円

KINTOは保険を使い放題プランだと考える理由です。

KINTOメリット2：修復歴ありでも査定がマイナスにならない

KINTOはクルマが事故で修復歴ありとなっても、査定がマイナスになりません。

他のカーリースは、修復歴ありとなったらマイナス査定。

大きな痛手ですね。

もちろん、保険で修理をしておく必要はありますよ！

といっても、KINTOは保険使い放題プランなので、保険で修理してるはずですが。

KINTOメリット3：廃車になっても違約金なしで解約できる

KINTOは廃車になったとしても、違約金なしで解約できます。

他社のカーリースでは、廃車になったら残金と違約金がとられます。

金額的には、廃車になったときのリスクが一番大きいのでとても助かるところ。

400万の新車を購入しても、一ヶ月で価値ゼロになることもありますから。実際に。

そんなクルマの廃車リスクがゼロのKINTOはありがたい契約です。

＼KINTOで契約できるか無料審査／

KINTOでクルマを契約できるか無料で審査可能
審査がOKでも30日で自動キャンセルなので安心

KINTOを選ぶべき人3つの特徴

KINTOはクルマリスクへの防御力がとても高いことをお伝えしました。

このようなメリットから、KINTOを選ぶべき人は次のような方です。

いざというときに使えるお金があまりない人（家庭）

KINTOを利用した方が良い方は、いざというときに使えるまとまったお金があまりない人（家庭）です。

理由は、事故などでお金が急に必要になっても、余裕をもって支払いができないから。

例えばわたしの場合、クルマにかけられる「まとまったお金」は50万だけです。

新車を購入するときのことではなく、クルマを普通に使っているときの話です

もしもクルマが事故で廃車になってしまったときを考えると、まったく足りませんね。

新車をぽんと買えるような、いつでも使えるまとまったお金をもってる方は、KINTOでなくても良いです。

一方で、私のようにクルマにかけられるまとまったお金がないなら、KINTOを選ぶべきです。

できるだけクルマのリスクを低くしておきたい人

石橋を叩いてわたらない。

あなたはそんなタイプではありませんか？

私はまさにそのタイプです。

そんなことを考えてしまいます。

子供が大きくなり教育資金も必要ななか、クルマで余計な出費を増やしたくもない状況です。

こんな私に近い状況でしたら、クルマリスクに強いKINTOがオススメです。

クルマの運転にそれほど自信がない人

クルマの運転に自信があまりない、そんな人もKINTOがオススメ。

理由は、「保険使い放題の自動車保険」がついているから。

どれだけひどい自損事故を起こしても、修理費用は最大5万円です。

しかも、修理に出している間の代車（レンタカー）費用は30日まで無料。

私は一度経験したことで、保険使い放題のメリットがよく分かりました。

あなたが次に当てはまるなら、KINTOは身を助けてくれるかもしれません。

このように、クルマの運転にそれほど自信がない人には、KINTOはうってつけですね。

＼KINTOで契約できるか無料審査／

KINTOでクルマを契約できるか無料で審査可能
審査がOKでも30日で自動キャンセルなので安心

KINTO利用者の声

実際にKINTOを利用している方々の声を集めてみました。

KINTOを契約された平野さんの場合

平野さんは定期点検時のKINTOをメリットをつぶやいています。

そうなんですよね、KINTOはメンテナンス費用を忘れていいので、気軽にクルマを点検にもっていけます。

普通は、点検や車検時のためにお金を積み立てておかないといけないもの。

急な出費で、慌てふためくことも多かったりしますね。

KINTOなら、急な出費であわてふためくことがなくなります。

KINTOでカムリを契約された「まちカドおるみん」さんの場合

まちカドおるみんさんは、KINTO契約からの1年間を振り返って感想を書かれています。

新車のカムリをKINTOで契約され、1年点検を終えたタイミングでnoteにまとめられたようです。

点検の予約申込もKINTOでやってもらえたらいいのに

と感想を書かれています。

もしかしたら、MyTOYOTAというアプリを入れてないのかも。

MyTOYOTAからアプリで点検予約や希望を伝えることができるので、不満は解消されるかも？

KINTOでプリウスを契約して1年半の私やっつんの場合

最後に、KINTOで契約して約1年半の私の状況をお伝えします。

KINTOにして一番良かったことは、納車3ヶ月で自損事故を起こしても、5万で済んだこと。

この経験がなければ、ブログ書いてません！

実際には、

「KINTOって、支払いまとめられて楽だから金額がちょっと高くても契約しよー」

という感じでしたから　笑

先に書きましたが、KINTOは「保険使い放題プラン」がついてるクルマのリスクに強いサービス。

なんど保険を使っても、支払金額がまったく変わらないというのは驚きですね。

＼KINTOで契約できるか無料審査／

KINTOでクルマを契約できるか無料で審査可能
審査がOKでも30日で自動キャンセルなので安心

KINTOのページを使いクルマを見積もる方法

KINTOのページは常に変化しています。

私が契約申込みをした2020年7月とは、サービス内容も見た目もガラッと変わってます。

以前の方が使いやすかったなーと思う部分も正直あります。

そんなKINTOのページでクルマを見積もる方法を分かりやすく説明します。

※「そんなことは分かってる！」という方は読み飛ばしていただいてOKです

お目当てのクルマを見積る方法

KINTOの車種一覧から、お目当てのクルマを見積る方法をお伝えしますね。

まずは下記ボタンからKINTOの画面を出してください。

そうすると、次のような画面が、別画面で開くはずです。

この画面から、あなたが見積りたいクルマの画面にジャンプするため、画面を少し下にずらしてください。

この画面上に記載されている、ルーミーやハリアーなどのクルマが目的なら、「見積りを見る」ボタンをクリック。

ここに出ていないクルマの場合、「車種ラインアップを見る」ボタンをクリックしてください。

すると、このような画面がでるはずです。

今は「全て」が表示されていますが、目当てのクルマを見つけにくいので、クルマのカテゴリから見つけていきましょう。

今回は、「ノア」を見積もっていきますので、「ミニバン」をクリック。

「ミニバン」クリックすると、KINTOで選べるトヨタのミニバン一覧が出てきます。

KINTOのには初期費用フリープランと解約金フリープランの2種類の契約方法があります。

3年以内に途中解約する可能性があるなら、解約金フリープランがオススメです。

関連記事【本日開始】KINTO解約金フリープランと初期費用フリープラン選ぶならどっち？

2026.05.14

今回は、初期費用フリープランで見積もっていくので、「初期費用フリープランで見積り」をクリック。

このような画面に変わったはずです。

右上にかかれている「月額利用料」は、グレードやオプションを変えると自動で変化します。

契約期間は、あなたが希望する契約期間を選んでください。

月額利用料も自動的に変わります。

ボーナス払いを入れてしまうと、金額イメージがつきにくいです。

必ず「なし」に変更しておきましょう。

ボーナス払いを「なし」にすると、月額利用料が大きく変わります。

次に、クルマのグレードを選択します。

最初に選択されているグレードは、KINTOで選べる一番安いグレードです。

今回は、新型ノアの「S-Gガソリングレード」を選びます。

◯付近や、グレード名部分をクリックすると選択できます。

グレードを変えると、月額利用料が連動して変わります。

ノアの場合、XグレードからS-Gグレードに変えると、月額2,310円上がりますね。

グレードを選択したら、画面下の方に動かしてください。

クルマのボディカラーを選択します。

「＋440円」と記載されているものは有料オプションカラーです。

選択すると、自動的に月額利用料が変わります。

KINTOなら、自分のクルマを売る必要がありません。中古車市場で人気の白や黒ではなく、あなた自身が乗りたい色を選べるのもKINTOのよいところですね。

ボディカラーを決めたら、少し下にある、「次へ」ボタンを押してください。

パッケージを選ぶ画面にジャンプします。

パッケージとは、オプションをまとめたKINTO独自のオプションパッケージのこと。

メーカーオプションは、KINTOが選んだおすすめオプションをパッケージしたものです。

普通は、メーカーオプションをどうするか悩みますが、パックされてるので選びやすいですね♪

今回は、自動駐車支援システムがついている「スタンダードパッケージ」を選んでみました。

選択すると、月額利用料が上がります。

最後に、追加オプションを選びます。

必要に応じて選ぶようにしましょう。

ここまで選べば、KINTOのクルマ見積りは完了です。

見積りを一時保存し、他の車種も見積ことができます。

使うにはMyKINTOアカウントが必要なので、まだの方は作っておきましょう。

MyKINTOアカウントは、KINTO審査申込みでも必要です。いま作っておくと、あとで楽になりますよ。

購入とKINTOどっちがお得かシミュレーションする方法

ここまで、KINTOを契約したときのクルマ料金を見積もる方法をお伝えしてきました。

本当にKINTOの方がお得なのか気になっていませんか？

購入とKINTO、どっちがお得なのか簡単にシミュレーションする方法があるのでお伝えします。

まずはKINTOのページに移動しましょう。

まずはこの画面が出てきますね。

もし、この画面が出てこない場合、もう一度上の「KINTOページを開く」ボタンを押してください。

この画面から、KINTO車種ラインアップにジャンプします。

少し下に移動すると、下記のような画面になるはずです。

ここで、「車種ラインアップを見る」ボタンをクリックしてください。

すると、このような画面がでるはずです。

この画面を一番下までずらすと、次の画面が見えるはずです。

※一番下から、少し上に上がるかもしれません

この画面で、赤枠をつけた画像をクリックしてください。

KINTOと他の契約方法を比べるシミュレーターの画面が表示されます。

あとは、車種を選択し、クルマを運転する人の年齢、契約期間を選択します。

「シミュレーションを実行」ボタンを押すと、結果が表示されます。

ノアの場合、圧倒的にKINTOが安い結果ですね。

ただ、ノアのグレードはエントリーグレードのXでオプションも選べません。

7年後の下取り参考価格も10％とノアにしては低い数値が入っています。

あくまで「ざっくりとしたシミュレーション」と考え、詳細はあなたご自身で計算することをオススメします。

KINTOの審査に受かる方法

KINTOはカーリースの一種です。

まとまったお金を用意できない私のようなクルマユーザーには、とてもありがたいしくみです。

リース会社から見ると、クルマを貸す相手がお金を支払えなくなると損してしまいます。

一定の収入がある人や過去に他のローンなどで支払いが滞っていない人にしかクルマを貸したくありません。

そのため、カーリースでクルマを貸す前に、かならず審査が行われます。

KINTOも同様ですね。

個人情報は嘘をつかないで正直に書く

審査を申込みする際には、個人情報を入力します。

KINTO審査の場合は次の個人情報を入力します。

個人情報は嘘をつかず、正直に書きましょう。

嘘をついて審査に通ったとしても、後でバレたときが大変。

信用を失わないよう、しっかり本当のことを書くのが大事です。

KINTOの場合、学生やパート・アルバイト、勤め人でない場合でも審査に出すことができます。

銀行マイカーローンはなどと比較して、審査はゆるいと

ダメ元で一度KINTOの審査を申し込んでみる

KINTOの良いところは、WEB上で審査の申込みができること。

トヨタのディーラー（お店）に行く必要がないので、審査を気軽に出すことができます。

また、審査に通っても契約が必須ではないので、審査に通るかどうかだけ確認することも可能。

審査に通ったあと、30日をすぎると自動でキャンセルとなります

ダメ元で審査を申込むのもありですね。

審査申込みの手順はこちら。

KINTOの審査申込み手順

１．KINTO会員情報登録

↓

２．審査を申込みたいクルマを見積もる

↓

３．審査に必要な個人情報を記入する

↓

４．審査申込み

途中で免許証の画像をアップする必要がありますが、スマホのカメラで写真をとればOK。

勤め先の情報があれば、15分くらいで終わる作業です。

KINTOの審査は3営業日以内に連絡が入ります。

見落としがちなのは、審査申込み後の「申込み内容確認メール」のチェック。

このメールの中にある、「URLクリック」をしないと、KINTOは審査手続に入りません。

WEBで審査申込みをしたら、すぐメールがくるはず。

忘れずにURLをクリックしましょう。

＼KINTOで契約できるか無料審査／

KINTOでクルマを契約できるか無料で審査可能
審査がOKでも30日で自動キャンセルなので安心

審査に落ちたら、信用情報をチェックしてみる

もし、KINTOの審査に落ちたなら、あなたの信用情報をチェックしてみることをおすすめします。

国内で信用情報を管理しているのは、次の3つの「信用情報機関」。

・株式会社シー・アイ・シー（CIC）
・日本信用情報機構（JICC）
・全国銀行個人信用情報センター（JBA）

信用情報のチェックには、CICのインターネット開示手続なら手数料1000円で確認できます。

アイフルの「信用情報を確認する方法は？ │ 開示までの手順などを徹底解説」に詳しく書かれているので、こちらの情報を元にチェックしてみてください。

このページの最後に書かれている「異動情報」が書かれていたら要注意。

おそらく、異動情報がなくならないとKINTOの審査は通らないと思います。

異動情報が消えるのは5年～10年なので、情報が消えるまで待ちましょう。

KINTOに関するよくある質問

KINTOについてよくある質問についてお答えします。

KINTOのデメリットはなんですか？

KINTOのデメリットはいくつかありますが、特に注意しなければいけないものは下記です。

長くなってしまうので、詳しくは下記の記事をご覧ください。

関連記事KINTOを選ぶメリット15個とデメリット9個を徹底解説！【保存版】

2026.05.20

不安なことがあったら、お気軽にご連絡ください！

KINTOは、チャットサポートやオンライン相談などで気軽に問い合わせすることができます。

なにか分からないことがあったら、活用することをオススメします。

ただ、下記のような状況になることもあるのではないでしょうか？

私もオンライン相談やチャット相談にすこし抵抗があるので、よくわかります。

もしよろしければ、私にご相談ください。

KINTOを契約している良い点だけでなく、いまいちな点などもお伝えできると思います。

お問い合わせ方法は3つ。

どの方法でも構いませんので、お気軽にご連絡ください♪

【新】KINTOにするか他社リースにするか決めきれない方は相談型「モビカリ」で整理【2026年8月版】

「KINTOを選ぶべき人の特徴」に自分が当てはまるか不安な方、他社リースとの比較で迷っている方には、専任スタッフへの無料相談で第三者視点をもらうのが有効です。月額9,281円〜のモビカリは、相談ベースで最適なリースプランを提案してくれるサービスです。

※本リンクはアフィリエイトリンクです。リンク経由でお申込み・成約があった場合、当ブログに報酬が発生します。

「KINTO単独の判断に不安」「セカンドオピニオンが欲しい」という方は、5分のフォーム入力で相談予約できます。

KINTOを選ぶべき人の特徴　まとめ

ここまで、KINTOは保険使い放題プランなのでクルマのリスクにとても強いことをお伝えしてきました。

最後にまとめますね。

一つでも該当するなら、KINTOを検討すべきです。

審査は営業マンを通すことなくWEBで終わるので、気軽に審査だけでも行えます。

KINTOの車種はいつの間にかなくなることも多いので、審査だけでも通しておくことがオススメ。

気になることがあれば、お気軽にご連絡ください♪

The post KINTOを選ぶべき人の特徴とは？審査の受かり方も first appeared on KINTOで豊かなカーライフ応援ブログ.

「KINTOの解約金フリープランと初期費用フリープランは何が違うの？」
「KINTO契約を考えてるけど、どっちを選べばいいの？」

そんな疑問にお答えします。

KINTOは本日2021年12月14日から契約プランが２つになりました！

「KINTO解約金フリープラン」と「KINTO初期費用フリープラン」の2つ。

契約方法が増え選択肢が広がるのはいいですが、どちらがお得なのでしょう？

実は、車種ごとの金額と計算方法が決まっているので、電卓をたたいて計算すればお得かどうか分かります。

計算するの面倒だし大変そう・・・

そんなあなたのために、私が代わりに計算しグラフも作りました！

しかも、1車種だけでは不安なので3車種「カローラクロス、ハリアー、プリウス」で計算。

その結果を元に、あなたが解約金フリープランと初期費用フリープラン、どちらが合うか見定められます。

KINTO契約前に要チェックの内容です。

ぜひ最後までご覧ください！

bZ4XはKINTO限定リリース！

bZ4XはKINTO専用プランで5月12日に販売開始！bZ4Xの特徴、利用できる補助金について説明。bZ4XがKINTOで提供される理由についても解説。

関連記事bZ4XはKINTOで5/12販売開始！補助金は月額利用料の値引きで対応

2026.05.14

この記事を書いた人：KINTO契約中の「クルマ生活アドバイザー」やっつん
⇒車生活25年目でKINTOを契約した理由はこちら

KINTO解約金フリープランと初期費用フリープランの違い

まずは、KINTOの契約方法「解約金フリープラン」と「初期費用フリープラン」の違いを比較した表をご覧ください。

なんとなく違いは分かったけど、具体的にはどうなの？

そんなあなたのために、KINTOで代表的な3車種で比較してみました。

解約金フリープラン、初期費用フリープランどちらがお得なのでしょうか？

KINTO解約タイミングで解約金フリープランと初期費用フリープランを比較

解約金フリープランは途中解約した場合にメリットが出る契約です。

ですが、どのタイミングで解約するとお得なのか、計算するの面倒ですよね？

そのため、契約から1カ月ごとに解約した場合のトータル金額を解約金フリープランと初期費用フリープランで算出。

あなたの代わりに面倒な計算を実施しました＾＾；

では、早速見ていきましょう

カローラクロスで解約金フリープランと初期費用フリープランを比較

カローラクロスで選べるKINTOの初期費用フリープランの契約期間は3，5，7年ごと。

それぞれ、解約金フリープランと比較してみました。

まずは7年契約で比較してみましょう。

カローラクロスで初期費用フリープラン7年契約と比較

赤い線：解約金フリープラン
青い線：初期費用フリープラン

カローラクロスのモデルZガソリンモデルの場合、36か月までの解約なら解約金フリープランの安さが際立ちます。

それ以降ですと、タイミングによっては初期費用フリープランの方が安い月もありますね。

カローラクロスで初期費用フリープラン5年契約と比較

赤い線：解約金フリープラン
青い線：初期費用フリープラン

5年契約の場合はどうでしょう？

解約金フリープランは、契約期間3年経過時に月額料金の約3カ月分の更新料がかかります。

それ以降は、解約するタイミングによって初期費用フリープランの方が安い場合もありますね。

カローラクロスで初期費用フリープラン3年契約と比較

赤い線：解約金フリープラン
青い線：初期費用フリープラン

3年契約と比較すると、半年に一回はあまり金額が変わりません。

これはどうしてかというと、初期費用フリープランは半年契約だから。

KINTOは3年契約なんですが、実際には半年契約を6回繰り返す契約になっています。

そのため、半年契約が終わるタイミングは違約金が安くなります。

初期費用フリープランで得する解約タイミングについては、下記の記事で詳しく説明してるのでご参考ください。

⇒絶対ダメ！選んではいけないKINTO解約タイミングとは？違約金を数十万円減らす方法

ここまではカローラクロスで初期費用フリープランと解約金フリープランを比較してきました。

他の車種でも同様でしょうか？

ハリアーとプリウスでも比較してみます。

カローラクロスHEVは5/31で2022年当時の受注停止に。いまでも手に入れられる方法を記事にしました。

関連記事【2023年10月版】カローラクロスが受注停止になっても手に入れる3つの方法

2026.05.14

ハリアーで解約金フリープランと初期費用フリープランを比較

私が個人的に気になっている「 ハリアーZ”Leather Package” GAS 2.0L 2WD 」でも比較していきましょう。

ハリアーで初期費用フリープラン7年契約と比較

赤い線：解約金フリープラン
青い線：初期費用フリープラン

ハリアーのモデル ーZ”Leather Package” ガソリンモデルの場合も、カローラクロスと同様に36か月までの解約なら解約金フリープランの安さが際立ちます。

それ以降ですと、タイミングによっては初期費用フリープランの方が安い月もありますね。

ハリアーで初期費用フリープラン5年契約と比較

赤い線：解約金フリープラン
青い線：初期費用フリープラン

5年契約の場合はどうでしょう？

解約金フリープランは、契約期間3年経過時に月額料金の約3カ月分の更新料がかかります。

こちらもカローラクロスと同様、解約するタイミングによって初期費用フリープランの方が安い場合もありますね。

ハリアーで初期費用フリープラン3年契約と比較

赤い線：解約金フリープラン
青い線：初期費用フリープラン

やはりカローラクロスと同様に、3年契約と比較すると、半年に一回はあまり金額が変わりません。

念のため、プリウスでも比較してみましょう。

プリウスで解約金フリープランと初期費用フリープランを比較

私がKINTOで契約している「 プリウスS”Safety PlusⅡ” HEV 1.8L 2WD 」でも比較していきましょう。

プリウスで初期費用フリープラン7年契約と比較

赤い線：解約金フリープラン
青い線：初期費用フリープラン

プリウスS”Safety PlusⅡ” HEV 1.8L 2WD モデルの場合も、カローラクロスやハリアーと同様に36か月までの解約なら解約金フリープランの安さが際立ちます。

それ以降ですと、タイミングによっては初期費用フリープランの方が安い月もありますね。

プリウスで初期費用フリープラン5年契約と比較

赤い線：解約金フリープラン
青い線：初期費用フリープラン

5年契約の場合はどうでしょう？

解約金フリープランは、契約期間3年経過時に月額料金の約3カ月分の更新料がかかります。

こちらもカローラクロスやハリアーと同様、解約するタイミングによって初期費用フリープランの方が安い場合もありますね。

プリウスで初期費用フリープラン3年契約と比較

赤い線：解約金フリープラン
青い線：初期費用フリープラン

やはりカローラクロスやハリアーと同様に、3年契約と比較すると、半年に一回はあまり金額が変わりません。

KINTO解約金フリープランと初期費用フリープラン比較まとめ

ここまで、KINTOの契約プラン2つ、初期費用フリープランと解約金フリープランについて比較してきました。

最後に、解約金フリープランをおすすめできる人についてまとめますね。

あなたが上記にあてはまるなら、KINTOの解約金フリープランを検討してもよさそうです。

一方、KINTOで5年契約、7年契約し解約することもないなら初期費用フリープランの方がお得です。

また、初期費用フリープランなら、のりかえGOを利用して解約よりも安く車を乗り換えできます。

解約金フリープラン、初期費用フリープランどちらにせよ、KINTOの選択肢が増えたことは喜ばしいことです。

この機会に、KINTOを検討してはいかがでしょうか？

The post 【本日開始】KINTO解約金フリープランと初期費用フリープラン選ぶならどっち？ first appeared on KINTOで豊かなカーライフ応援ブログ.

「KINTOの契約プランが2つになるみたいだけど、何が違うの？」
「KINTO解約金フリープランはお得なの？」

そんな疑問にお答えします。

KINTOは2021年12月14日から、新たな契約プラン「KINTO契約金フリープラン」を開始します。

今まで提供していたプランは、「KINTO初期費用フリープラン」という名前になります。

この記事では、パッと見てお得度が分かるよう比較した詳細情報をグラフ化。

あなたが契約すべきプランがどちらか分かりますので、ぜひ最後までご覧ください！

2021/12/14(火)KINTO解約金フリープランが契約可能となりました！
KINTOの詳細はこちらから

bZ4XはKINTO限定リリース！

bZ4XはKINTO専用プランで5月12日に販売開始！bZ4Xの特徴、利用できる補助金について説明。bZ4XがKINTOで提供される理由についても解説。

関連記事bZ4XはKINTOで5/12販売開始！補助金は月額利用料の値引きで対応

2026.05.30

この記事を書いた人：KINTO契約中の「クルマ生活アドバイザー」やっつん
⇒車生活25年目でKINTOを契約した理由はこちら

KINTO解約金フリープランとは？

2021年12月14日から開始する「解約金フリープラン」について、現行の「初期費用フリープラン」と比較します。

それぞれ詳しく見ていきましょう。

解約金フリープランの契約期間は3年間一択

KINTOの契約期間は、解約金フリープランは3年間しか選べません。

選べませんが、契約期間を2年ずつ、2回延長できます。

なので、実質的に「初期費用フリープラン」の7年契約と同じ契約が可能です。

初期費用フリープランは、3年、5年、7年と契約期間を最初に決める必要があります。

途中で契約期間を変更することもできないです。

そのため、ライフプランの変化が読めない方の場合、KINTO契約を諦めることにつながることも。

解約金フリープランなら、契約期間は3年間のみなので迷うことがありません。

月額利用料は初期費用フリープランから約10%引き

KINTO解約金フリープランの月額利用料は、初期費用フリープラン3年契約の料金と比較して約10％引きになります。

後ほど詳細シミュレーションで比較しますが、うまく7年間契約時のトータル金額が同じ程度に。

初期費用さえ準備できれば、月々の負担は楽になり、生活に余裕が生まれますね。

解約金フリープランは初期費用(申込金)がかかる

解約金フリープランは、初期費用が必要になります。

KINTOは初期費用が必要ないことを打ち出していたので、大きな変化ですね。

まとまったお金を準備できない場合でも、クルマに乗れるのがKINTOがサブスクと言われる理由でした。

解約金フリープランは、サブスクサービスと考えない方がいいかもしれません。

解約金フリープランは解約金(違約金)がかからない

一方で、解約金(違約金)が解約金フリープランはかかりません。

初期費用フリープランは、最大で利用料の20カ月分の違約金が必要なので、大きな違いです。

最初に利用料の5か月分を支払うのは大きな負担ですが、違約金を支払わないメリットは大きなもの。

契約期間の延長が2回ｘ2年できる(最長7年)

解約金フリープランの契約期間は3年間ですが、2回ｘ2年の契約期間延長ができます。

最長で7年間KINTOの契約ができるので、初期費用フリープランの最長契約期間と同じですね。

延長するかどうか、契約期間終了前に決めることができるので、ライフスタイルの状況に応じて柔軟に対応可能です。

少し注意しなければならないのは、契約更新時には更新料として利用料の約3カ月分が必要だということ。

一般的な賃貸マンションやアパートの更新も2年に1度ありますので、似たようなものですね。

解約金フリープランは月額利用料が更新するごとに安くなる

KINTOの解約金フリープランは、月額利用料が更新するごとに安くなります。

後ほど詳しいシミュレーションでお伝えしますが、解約金フリープランと初期費用フリープランの金額差をなくすための措置。

先にお伝えすると、解約金フリープランを2回契約を更新し7年間契約した場合、初期費用フリープランとほぼ同じ支払総額です。

KINTOはうまく調整してると思います。

では、実際にどういう場合にお得になるのか、詳細シミュレーション結果を見ていきましょう！

KINTO解約金フリープランを実際にシミュレーション

解約金フリープランと初期費用フリープランを比較して、総支払額がお得になる条件をチェックしてみました。

初期費用フリープランの各契約期間（3年、5年、7年）で、1カ月ごとに解約した場合のトータルコストを比較。

KINTO初期費用フリープラン7年契約と比較した場合

一か月ごとに解約した場合の支払いトータル金額を表にしました。

解約金フリープランが赤線、初期費用フリープランが青線で表しています。

結果として、7年のうちのどこで解約した場合でも、KINTO解約金フリープランの方がお得になりました。

初期費用フリープランの線がでこぼこになっている理由

初期費用フリープランの青い線がでこぼこになっているのは、初期費用フリープランが半年契約になっているから。

半年契約のどこで解約しても、違約金と残金が必要になるため支払い金額が変わりません。

少しイメージがつかないですよね＾＾；

具体的な計算例はこのようになります。

初期費用フリープラン途中解約時トータル金額の計算例

• 1カ月で解約：21か月分の支払い = 支払い金額1カ月＋残金5か月＋違約金15か月
• 2か月で解約：21か月分の支払い = 支払い金額2カ月＋残金4か月＋違約金15か月
• 3カ月で解約： 21か月分の支払い = 支払い金額3カ月＋残金3か月＋違約金15か月
• 4カ月で解約： 21か月分の支払い = 支払い金額4カ月＋残金2か月＋違約金15か月
• 5カ月で解約： 21か月分の支払い = 支払い金額5カ月＋残金1か月＋違約金15か月
• 6カ月で解約： 21か月分の支払い = 支払い金額6カ月＋違約金15か月

初期費用フリープランで得する解約タイミングについては、下記の記事で詳しく説明しています。

⇒絶対ダメ！選んではいけないKINTO解約タイミングとは？違約金を数十万円減らす方法

途中解約すると解約金フリープランは全期間お得！ですが、、

KINTOを途中解約すると、解約金フリープランが全ての期間でお得という結果でした。

いくつか例を挙げますね。

一方で、7年契約が終了するには、解約金フリープランと初期費用フリープランの差はほとんどなくなります。

解約金フリープランとの金額差は、契約期間が延びると少しずつ少なくなることに。

では、解約金フリープランがお得なタイミングはどのあたりなのでしょうか？

グラフを見ていただくと分かるように、差が小さくなるのは36か月を過ぎたころ。

初期費用フリープランの半年契約が終わるタイミングだと、特に差が少なくなります。

このシミュレーションだと、48か月目で差額は「49,418円」60カ月目で「38,105円」分、解約金フリープランがお得になります。

解約金フリープランが特にお得なのは、早いタイミングで解約した場合

7年契約で比較してみましたが、同様に5年、3年契約でも比較してみましょう。

KINTO初期費用フリープラン5年契約と比較した場合

KINTO解約金フリープランを一度更新し、初期費用フリープラン5年契約と比較したグラフです。

解約金フリープランを契約更新したタイミング以降は、初期費用フリープランで解約した方が安いタイミングも出てきました。

本当に逆転するのか、12月14日に正式な金額が出てきたら再度シミュレーションしてみますね。

KINTO初期費用フリープラン3年契約と比較した場合

KINTO解約金フリープランの契約期間3年間と、初期費用フリープラン3年契約と比較したグラフです。

解約金フリープランは更新しないので、赤い線の盛り上がりはありませんん。

初期費用フリープランの半年契約が終わるタイミングでは、ほぼ解約金フリープランと金額差はありませんね。

もともと3年契約を考えている方は、初期費用フリープランを選んでもよさそうです。

KINTO解約金フリープランのまとめ

KINTOが2021年12月14日から開始する新しい契約プラン「解約金フリープラン」について解説してきました。

最後にまとめますね。

解約金フリープランは、KINTOを途中解約する可能性がある方すべてにおススメできるプランです。

最近はコロナ禍など変化が激しい時代です。

KINTOの解約金フリープランで、リスクに対応できるライフプランを作るのもいいですね！

The post KINTOから解約金フリープラン登場！神アップデートなのか検証してみた first appeared on KINTOで豊かなカーライフ応援ブログ.